出投笔记 -
劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
LuckySXyd -
如果你是一个比较懂车的人，我想你一定知道“省心”这个词和日系车有着很大的联系，虽然在性价比上差出了一些，但是后期能够为你带来极为低廉的用车成本，且大部分车型都有着很不错的保值率，即便是在出手的时候也不至于亏掉太多钱。
日系品牌也不全都有着很好的市场热度，也有一些品牌在国内的市场中空有一身“本领”，但是销量却不乐观，若是比较注重性价比的话，这些车绝对是很适合你的，像三菱劲炫ASX就是很不错的选择。由于三菱在国内的认可度不算高，所以这台车的价格相对来说也是比较亲民的，官方的售价区间为11.48万元到14.98万元，不过，它的优势不止是价格，在各方面的性价比都很高。
三菱劲炫ASX定位于紧凑型SUV，该车的车身尺寸为4375*1770*1625mm，部分版本车型由于未配备行李架，车身的高度仅为1615mm，这也是大多数日系车的一贯做法。若是谈到可靠性的话，这台三菱绝对不次于同级别的丰田RAV4和本田CRV等车型，只不过可能由于营销比较差而导致市场销量很差。
虽然它的定位是紧凑型SUV，可整体上所呈现出的效果更像是一台小型SUV，多横幅式的进气格栅均采用了熏黑的设计，使得前脸有着比较夸张的运动风格，“L”型的镀铬饰条也带来了更高的辨识度。
整体上来看，这台车的内饰确实是有着跟不上时代了，唯一的亮点恐怕只有双炮筒式的仪表盘和大尺寸的中控液晶屏幕，全黑的渲染虽然有着比较大气的风格，但是硬塑料的材质也使得整体上的廉价感比较强。
若是这台车的缺点，我想也就是在动力方面的弱势，该车搭载了1.6L和2.0L两台自然吸气发动机，其中1.6L的发动机最大输出功率可达91千瓦，最大的扭矩可达149N·m，与之匹配的是5档手动变速箱；而2.0L的发动机最大输出功率可达123千瓦，最大的扭矩可达197N·m，与之匹配的是模拟6档的手自一体变速箱。1.6L的发动机对于这台车来说确实是有着动力不足的表现，但却有着较为经济的燃油性，百公里综合油耗仅为6.3L。
寸头二姐 -
三菱劲炫ASX这款车，从颜值上来说外观、内饰中规中矩，内部空间比较一般。外观上感觉没有什么新意。
内饰上，有改进但是感觉还是有点老气，看惯了现在新车的内饰，觉得这个内饰太一般了。
下面着重说一下我们最关心的问题，就是买了车以后的具体体验如何。我会把我所知道的关于这车的优缺点告诉大家，请大家参考。
这款车的优点：首先对于紧凑型SUV来说，空间的局限性比较大，这款车的空间还是不错的家庭用空间足够，外出旅行后备箱放行李箱，成箱的水之类的也都够用。还有就是三菱的操控性一如既往的好评了，方向盘大小适中，市区内驾驶转向很轻盈，高速上转向有一点沉，指向清晰，指哪打哪。细腻的玄关低盘调教，这是三菱最擅长的，底盘高不用担心磕碰。前后独立过滤悬架减震，减震效果也是不错的。
缺点我们来看一下：首先从外观上车灯的设计，中规中矩，卤素光源加透镜，近光灯夜间行车效果是真的不好，视力稍差的车友还是自己改一下吧。此外车漆的做工较薄，平时行驶时注意树枝什么的，会有一些轻微划痕。还有一点没有配置车身稳定系统EPS，噪音和胎噪行驶过程中有点大。
最后说一下，与我们开车最相关的就是油耗了，这款车在油耗方面的表现还不错，百公里7.5个油左右，高速会省一点。上下班，家庭用油耗方面还是有优势的。给一下我的个人感觉吧，这个价位买合资品牌不如买国产，内饰和配置方面都非常有优势。
奇石珠宝真君 -
国内SUV市场已经火到不行，但是一些上市很久的SUV车型却难觅踪影，比如说三菱的劲炫ASX，本来定位是一款走销量的车型，但是这款车在国内卖了5年，总销量也不过才20万，对于这么火热的SUV市场，这点销量难以拿得出手。
其实劲炫ASX 的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因。
新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整。
内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强。
动力方面，劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米，并且匹配CVT 无级变速箱。劲炫ASX操控起来，整体来说起步还是比较平顺，关键是油耗较低；官方数据显示每百公里6.7L。
总结
总的来说，三菱致炫内饰造型缺乏时尚感，落后于当下的时代发展需求；同时配置较少，实际油耗还是比较高的；作为一款SUV整体来说，后排空间表现不理想；最后一点就是三菱品牌号召力，由于之前一直深陷丑闻，同时也屈伸于日产联盟，整个市场的认知度不高。不过新款致炫售价10.98-17.98万元，由于在这个级别选择还是有很多的，所以如果要选择，可以尝试。
u投在线 -
不值得购买，如果你很喜欢三菱这个品牌的话就另说。
这款车型你会发现在路面上很少很少能够见到它的身影，而它的对手像是本田的XRV啊等等就非常的常见。其实也不难怪，首先对于车而言三菱这个品牌在调性上做的确实没有日系三杰本田、丰田、日产做的好，再者它确实一眼上看不出什么优点来。
三菱一直以来是一个注重技术的品牌，如果跟手机界比我觉得就很像诺基亚的地位，很可靠技术很有保障，但是在设计、空间等等实用性的角度上确实不如其他品牌做的突出。
这台车的外观内饰到如今的2018款依旧显得非常的老成保守，突出不了太多的科技感等等方面的因素，似乎没有一点年轻气息在，总的来说都是中规中矩。
而且在动力上，1.6L自然吸气以及2.0L自然吸气的两款发动机动力水平依旧维持在124匹以及167匹马力，相比于同级别甚至更低级别的车型而言这样的数据都算不上好看，甚至可以用低来形容。
并且在配置上依旧显得平平无奇，全系采用卤素光源，塑料内饰以及塑料方向盘……织物座椅……安全配置也就可怜的基础项。
这么来看，这款车型在这个15万级SUV车型中，确实有点拿不出手，性价比确实不怎么高，并且在这个拼配置、拼服务的时代，它确实没有其他车型显得那么值了……
大鱼炖火锅 -
以前总觉得买车必须得靠外观，始终秉承着颜值即是正义的想法去挑选汽车，可往往会得到一个不太理想的购买结果，那就是舒适性不足，选车和谈恋爱差不多，这个人长得再好看都没有太大的用处，主要还是内在，是否能让你感到愉快没有压抑感才是重点。
三菱劲炫ASX这款SUV就把舒适性这一点发挥到了极致，整辆车给你的包裹感很强，这样开车个人觉得很有安全感，空气动力表现较强也算是它的一个优点，唯一一点不足就是噪音处理的不太好，无论是风噪还是胎噪都是它的一个弊端。
在空间上，三菱劲炫ASX毕竟是一款SUV车型，空间表现比较优秀，前后排座椅的包容量还是不错的，后排完全可以坐得下3个人，空间很富足，但是后备箱的容量确实让人感到可惜，因为备用轮胎的存储就占据了后备箱的大部分空间导致很难再塞进去更多东西，这也是比较令人失望的一点。
家用车强调的主要是安全舒适，所以动力表现方面一般都略有不足。劲炫也是如此，它的油门反应算是比较迅敏了，动力的输出还是相对来说比较平顺的，耗油量也不是很高，日常使用已经足够，但如果你想时不时的飚上一回我劝你还是别想了。
对于普通家庭来说，劲炫的价格也还算美丽，11-14w左右的价位劲炫并非最好的选择，但如果你想拥有一辆舒适安全耗油量又低的合资品牌SUV，劲炫还是值得考虑一下的。
臭打游戏的长毛
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性价比蛮高，四驱版本越野能力不错 ，作为一款合资产品，劲炫ASX 11.98-14.98万元的指导价还真不贵。就拿三菱劲炫ASX 2.0车型虽然有CVT变速器，但油耗指标良好。由于劲炫车型销量不大，他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高，但养护方便性方面值得考虑。此外，一般工况行驶，发动机会保持在较低的经济转速上，省油兼降低了行驶噪音。CVT变速器有运动模式，增加了一些驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格偏向舒适，不平路面对车内的冲击被很好地过滤掉，但车身控制方面有时显得不够沉稳
Mugen-Hive -
三菱在国内虽然属于小众车型，但也不得不承认它是一个非常优秀的汽车厂家。劲炫的底盘悬挂调校非常好，方向盘指向也非常精准，变速箱的换挡也很平顺，对于没有特殊需求的我们来说，可以满足日常代步的所有需求，市区开起来特别舒适。空间总体来说够用，一家四口完全坐得下，但也不是过分充裕，这也是三菱的一贯作风，毕竟空间不是它的强项。油耗平均7.4升每百公里，燃油经济性不错，外观仁者见仁智者见智，总体值得购买。
CPS小天才 -
三菱劲炫的前脸和翼神特别相似，X型前脸造型看起来非常个性，大面积的镀铬装饰条也让现款车型看起来十分精神。虽然外观看起来不大，但好在轴距较长，在车内的乘坐空间可以得到保障。内饰比较简单，一眼看过去就是一块很大的中控显示屏，其他地方没什么亮点。配置方面新车相比老款最大的变化是增加了电动天窗（老款车型全系无天窗），新车还增加ESP车身稳定系统。售价十万上下相对比较便宜，还是值得购买的。
真颛 -
此款价格方面不是很高，外观方面，新款劲炫ASX与老款车型基本保持一致，尾灯标识度高，很有层次感，在设计上增加了电动车窗和可移动的后排座椅，舒适性和体验度大大提高，配置上不是很出色，全系采用的是卤素光源、塑料内饰以及塑料方向盘、织物座椅、安全配置也就可怜的基础项，车内其他的装饰还是需要车主自己后期搭配的，还有一点要特别提出的是动力是相当的出色，对此方面有一定的朋友可以多看看。
北营 -
你需要的是多大排量的，如果1.6的话，你就不需要提那么多要求了，因为那个车的价位对于合资品牌来说，已经算是经济实惠了，而且，耗油量也很吸引人，但是安全气囊只有主副驾驶俩个，安全性能方面是ABS+EBD+BAS，还是很有保障的，2.0手动的话可能油耗相对高一些，但是发动机和变速箱都是进口的，并且带有五星防撞系统，七个安全气囊，缺点是：后排座椅略直，内饰有点简陋
tt白 -
首先作为关注车的人来说，平时一定听过日系车过硬的质量和日后的低价用车成本，日系车开着省心，身边的朋友买的日系几乎零维修，十几万的价格来说性价比还是很高的，如果你追求动力方面，那么恭喜你可以考虑此款，其他性能只能说是一般，这款车外观比较大气，外观并不怎么太突出，在内饰方面这款还有待提高，不喜欢的话买了可以二次装修。
北境漫步 -
身边ued5d同事80%都已经买车了，为了面子考虑，于uedbf决定近期入手一辆爱车！
说实话，对于汽车自己其实并没有太多ued5d概念！外观漂亮、内饰惊艳、驾驶省油就够了；最近买车之心泛滥，实在uedbf因为公司同事陆陆续续买车ued5d人太多了，受不了这种打击；虽说，已经习惯了平时没车ued5d日子，但uedbf眼看着，即将拥有一辆车，心里还uedbf挺激动；同事们ued16部分都uedbf买ued5d轿车，而且，现代uece0马自达居多，而自己却也有自己ued5d小心思，都选轿车，当然，自己就准备选择一辆SUV，说实话，选车还真不uedbf一件容易ued5d事情，最开始，因为周边朋友ued5d介绍，建议自己选择合资车，这样性价比要高点，不过，想在10多万之间选择一辆合适ued5d合资suv，还真不uedbf一件容易ued5d事情.朋友推荐给自己广汽uec98菱劲炫ASX，在网上关注了一段时间，所以，请教一下，朋友介绍ued5d劲炫，这款车怎么样啊？
昨天刚到店里面看了下实车，说实话，外观还uedbf比较uece0谐，唯一不满意ued5d就uedbf内饰，感觉有点老气了，与车内ued5d中控屏感觉又不uedbf特别ued5d搭！！内饰反正有种说不出来ued5d感觉，朋友说，这车ued5d性价比比较高，想参考下意见，再做决定。
小菜G的建站之路 -
三菱劲炫asX，外观帅气性价比SUV的选择，2018款三菱劲炫ASX，年轻化的设计是该车的一大亮点，个性张扬的外观，受到了人们的一致好评。