18年现代瑞纳这款车怎么样

近几年在国内市场，韩系车型和国产车型的表现还是很厚道的，表现出了突出的性价比和产品力，而国产车型也是目前国内市场认可的。年轻女性消费者和中年消费者是国产车型的受众，而韩系车型中，只有一部分比较坚定，大部分还是比较满意的。现代瑞纳，一款小型车，是一款好心的家用代步工具，但目前被弃用了。与同级别车型相比，在热度和销售表现上有一定差距，但车型暂时降到4万左右，性价比还是很突出的。现代瑞纳日产系列车型通过换代改变了全新的设计，吸引了年轻消费者。目前，日产天籁、日产琦君和日产轩逸处于突出发展状态，而现代车型的更新速度甚至比日产车型更快。全新的现代瑞纳也出现了，外观的辨识度还是比较高的，但是对于车型的销量并没有什么帮助。年轻一代消费者、女性消费者、终端消费者对入门级小型车的要求还是很统一的。第一，车型的外观价值要能符合消费者的审美，同时更注重车型的油耗表现。现代瑞纳搭载的1.4升自然吸气发动机的油耗在同价位中还是比较低的。现代瑞纳作为一款入门级小型车，整体步骤比较简单，没有太多复杂的配置。所以车模的可靠性和稳定性比较高，后期故障率很低，符合家用车模型的状态。总结:结合现代瑞纳的所有特点，符合家用车的定位。在目前同价位的车型中，现代瑞纳的竞争力还是比较强的，对于年轻一代消费者、女性消费者和中年消费者来说都是值得入手的。百万购车补贴

北京现代瑞纳如何？近些年来韩系车在我国的境遇可以说生灵涂炭，一方面本身产品力的欠缺造成了和德系、日系车的正脸对战不断处于下风，另一方面应对日益发展的自有品牌，没法用合资企业的真实身份抑制国产车了。当代瑞纳做为现代车小型车的关键发展战略车型，是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小轿车。但瑞纳的生存条件一样是深受压挤，2017年全年度销售量仅为42917辆，下边让我们看一下最真正瑞纳致命性优势与劣势，为什么有北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主。下面的图是调研的统计分析表，从各分项目点评看来，瑞纳的电子产品、作用实际操作、坐椅、车内饰品质主要表现优良，各自占有率4%、6%、6%和7%，客户在日常见车全过程中信息反馈的现象较少。而行驶全过程、车体外型、汽车发动机、空调机组发生问题的百分比均超出了10%，在其中最明显的难题表现在行驶全过程一部分，在用户满意度的产品质量问题中占有率33%。瑞纳的新汽车产品质量问题中占比例较高的一项是“行驶难题”，大家从图上还可以见到，用户满意度最高的行驶难题是瑞纳的风噪很大，PPH值为15.2，该现象在小型车等级销售市场中的总体主要表现一样非常明显，PPH值为11.8。受车型等级和产品成本的限定，小型车在车里隔音工程层面无法保证像更高级别车型那般出色，与此同时小型车多选用价格便宜的车胎，静音模式性无法获得确保。许多瑞纳车主表明，最不满意的一点是“沥青路面，风噪很大”。该现象在汽车之家论坛瑞纳社区论坛中也有众多车主意见反馈，一部分车主选择自己拆换静音模式成效更佳的车胎。除此之外，行驶株洲中车方向跑偏也是瑞纳车主们意见反馈较多的难题，瑞纳车主意见反馈：“刚买回去开一段就发觉一直方向跑偏，有时间要去让汽车4S店看一下。”车子方向跑偏难题是由各种要素造成的，包含轮胎胎压、稳定平衡、悬挂系统挪动这些，因为瑞纳的方向跑偏难题在新车主和老车主用户评价点评中都有发生，理应造成生产厂家的留意。在其它层面，瑞纳在行驶全过程中产生的难题PPH值均较为低，尤其是对车体颤动和刹车踏板震动的抑止要显著小于领域总体水准，这也致使许多北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主发生。北京现代瑞纳的车体及外界装修的关键产品质量问题，与第二名至第四名的全部车型同样，漆料及车体生锈难题占有了最高的PPH量，PPH做到18.4。该等级车型的车漆广泛较薄，那样的情况也发生在飞度、锋范等日系车型上。此外，车轱辘和车胎难题及其没有选择项内的其它层面，PPH值均为13.2。在汽车发动机及变速器关键产品质量问题层面，新汽车换档有抖动感，及其挂进挡艰难2个现象的PPH值排序前两位，在其中换档有抖动感的PPH值为26.3，挂进挡艰难这个问题的PPH值为13.2，前面一种意味着每一百个车里会出现26.3个人感受到变速器有抖动感，难题比较比较严重，这也是瑞纳致命性缺陷。瑞纳配用的是1.4L或1.6L自吸汽车发动机，传动装置与之配对的是4速全自动或5速手动变速器。有关换档有抖动感及其挂进挡艰难等领域的致命性缺陷，我根据用户评价数据信息获得，许多瑞纳车主都意见反馈自动档汽车车型换档平稳性并不太好，造成有一些车主北京现代瑞纳购买了后悔莫及。而瑞纳发动机爆震实至名归是瑞纳致命性缺陷，发动机爆震会引起高效率减少，损坏加重，与此同时伴随噪音和震动，汽缸内也更非常容易形成积炭。有许多车主已在汽车4S店开展过所说的程序流程升_，然升_之后并_有改进发动机爆震的难题，反倒产生了耗油量提升、驱动力降低的状况。对于此事，北京现代生产厂家层面自始至终_有取出合理的解决方法，反倒将权责都推给了成品油。假如发动机爆震的确是中国汽柴油的辛烷值过低造成的，那为何偏要仅瑞纳水土不服情况，别的车型则安然无事，买车后的售后通常是造成车主后悔莫及的首要缘故。北京现代瑞纳在小型车销售市场已闯荡很多年，前2年的品质评估汇报中瑞纳虽然有入选但尚未得到十分靠前的排行。而在2016年调查中，瑞纳的排行位居该等级第一名，由此可见顾客针对瑞纳的品质主要表现或是非常认同的。综合性看来，瑞纳在电子产品、作用实际操作等领域体现比较优异，这也合乎韩系车配备优先选择的传统式。瑞纳在品质层面体现出的现象主要是聚集在风噪、车噪、空调机组等层面，也就是说，瑞纳的乘驾舒适度还有待提高，期待生产厂家在车里隔音工程和车胎静音模式性上可以有目的性的改善。百万购车补贴

作为现代汽车的核心战略车，VERNA是现代汽车特别针对中国市场特点自主研发的A0级车。它是由现代汽车南阳研发中心联合设计和开发的，北美研发中心、欧洲研发中心也参与其中。瑞纳的外观上广泛使用流畅的纹理线条，这款车质量不错。北京现代瑞纳汽车质量好，配备：1。从工信部的应用图来看，2020款现代瑞纳的外观变化较大，采用了最新的现代家族式设计语言，整体更加年轻化、运动化。整个前脸微微朝向地面，大灯内部的几何图形非常犀利，雾灯的样式非常嚣张；2.车身尺寸为长4405mm，宽1720mm，高1455mm，轴距2600mm。与现款瑞纳相比，基本增加了长度、宽度和轴距，宽度减少了5mm。动力方面，2020款现代瑞纳搭载代号为G4LC的1.4L发动机，最大可输出73.3kW100马力；3.无论是换钱还是换货，纠正现金存在的问题基本上是最重要的工作之一。根据车主的反应，目前瑞纳相当多的差评都是悬挂不舒服。

北京现代瑞纳质量还好，配置：1、从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合；2、瑞纳在设计上很有特点，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉；3、除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。例如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到，最接近的便是自家跑车车型——现代的劳恩斯酷派了。

现代瑞纳测评如下：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。百万购车补贴

1、优点，价格实惠，性价比高，外观时尚、流畅，符合年轻人的审美需求，内饰简洁大方，布局合理，空间宽敞舒适。2、缺点，发动机噪音较大，加速不够平顺，前排座椅缺少支撑，长时间坐会有些不舒适，后排座椅头部空间较小，不太适合高个子乘客。

瑞纳外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者，是一款性价比不错的轿车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。扩展资料在4S店购买汽车时要用肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。同时要检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。参考资料来源：百度百科-现代瑞纳

还不错。经查询太平洋汽车网发布的信息显示，现代瑞纳手动挡车身小巧灵活，驾驶起来比较轻松，适合城市驾驶。价格相对较低，性价比较高，适合购买预算不高的消费者。配置比较实用，例如配备了倒车雷达、电动天窗、自动空调等，提高了驾驶舒适度和方便性。

口碑不错。瑞纳车的外观设计时尚、动感，内饰豪华、舒适，驾驶感受非常好，特别是悬挂系统和底盘调校，让人感到非常稳定和舒适，瑞纳车的动力表现也非常出色，搭载的发动机动力强劲，加速顺畅，同时燃油经济性也很不错。

现代瑞纳还是非常不错的！貌似现在瑞纳是6at了吧。挺省油，质量也不错，空间也大。不过如果准备开很长时间的话，可以考虑国产车，配置高一些，就是质量可能不太好。省心的话就瑞纳。以后换车瑞纳比国产车还保值些。优点：1、车很小巧，在城市里比较好开，走街串巷，停车相对容易。2、车是小，但是一家三口够用了，后备箱是挺大，很少遇到装不下的情况。3、也许是走运，我这辆质量可以，从来没有发生过半路抛锚的情况，也没有什么车身异响。坏过右前升窗器，其他好像也没坏什么。现代瑞纳的介绍现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。

新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机，保持原风，未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱，北京现代展出车辆为4挡自动，4个前进挡挡位显得略少，但与发动机的配合表现尚可，值得拥有。数据上看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm，最大扭矩为135/5000 Nu2022m/rpm，非常适合城市内驾驶，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，均易如反掌，很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力还不错，节油也是不错的。前脸采用了经典“X式样”造型，如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出现代家族的特征，同时让车头更具艺术性和立体感。瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型，鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计，同样十分炫目和夸张，这种设计风格一般只会出现在跑车身上。外观采用了现代汽车最新的流体设计理念，用了许多大胆和硬朗的线条，营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象，给车主带来宽敞舒适的驾乘感受，非常舒适。内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验，舒服而自然。

网上复制的东西就不贴了，楼主自己去搜一下能找到很多的。说说自己的看法：瑞纳外形个人感觉非常漂亮，内饰的话低配的中控台跟高配的比难看了许多。发动机在同排量里应该算佼佼者了。空间不错，油耗表现也不错。新车出来需要时间考验，而且现在价格也偏高，如果不急，可以等等再下手。网上评论很多，好评差评都有，当然现在差评比较多，但是车无完车，哪辆车还没有点问题呢~~而且瑞纳也没有特别不好的地方让人说道，配置够用、外形漂亮，现在网上很多人还是拿价格说事的，新车出来价格肯定高，不光是车其他任何新出来的产品也一样，到一定时间肯定会降价。现代的车上市一年左右降价幅度就会很大，不过到了那时候谁敢保证做工还跟现在刚出来时一样啊，羊毛出在羊身上啊~~~虽然现在价格偏高，但个人认为还不算高的特别离谱，要是急着买车也很喜欢瑞纳的话，相当值得考虑。总结：优点：外形漂亮，动力、操控、空间都不错，油耗低，代步家用很合适缺点：现在价格偏高都在说瑞纳配置低，当然说配置低也是跟它的价格对应说的，如果定价低于现在标价的1W～1.5W，网上还哪来那么多说瑞纳差的评论呢~~~~总体来说，瑞纳还是很不错的车！瑞纳8月23日上市的，8月份仅仅几天销量就达到5992辆啊！总排名第40位啊！这是什么概念啊！有点疯狂啊~~~（网上都有的，楼主可以自己搜一下，我把网址贴上来居然说我回答不合格。郁闷！）销量从侧面也可以说明问题啊~~~

车辆保险方面：4S店可提供多家保险公司的车险服务，瑞纳新车第一年的全车险在4500元左右，包含交强、车损、三责和不计免赔在内。该店提供贷款购车的服务，首付为车价的30%，贷款期最长为3年。了解贷款详情请咨询经销商车辆保养方面：瑞纳享有厂家提供的两年或者6万公里的整车质保服务，日常每行驶5000公里进行一次小保养（更换机油机滤），费用约为200元左右；大保养（更换机油三滤）具体保养费用根据实际车况而定 悬架方面，瑞纳采用全新调校的前麦弗逊悬架，响应更快，操控更加痛快淋漓；扭力梁式的半独立后悬架，在不特别强调运动性的前提下，这样的底盘满足城市日常行驶完全没有问题，能够带给驾驶者稳定、舒适的驾驶感受。一般小排量车型总是因动力不足而为人诟病，不过瑞纳则没有这个问题。它搭载了代表着现代最新技术理念的1.4L和1.6L γ系列发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，4AT变速箱采用线性压力可变控制系统，具有超薄液力变矩器及低噪音齿轮，能带来收放自如的绝佳驾驶体验。1.4L发动机的最大功率和扭矩分别为78.7kW和135.4N.m，1.6L发动机的最大功率和最大扭矩分别为90.4kW和155N.m，动力性能堪称充沛。数据显示，瑞纳1.4L手动挡车型的0u2192100km/h加速时间仅为11.6秒，最高车速达到180km/h。说到驾驶的舒适性，就不能不谈到瑞纳出色的“舒适便利系统”，虽然是一款面向年轻消费者的A0级小车，但是瑞纳的配置丝毫不马虎，液压助力转向系统、前后电动车窗、智能行车电脑等配置一应俱全，甚至连前排眼镜盒、行李箱照明灯、后窗除雾功能等细节都能兼顾到，其舒适度和人性化程度完全不输给市面上很多A级车。值得一提的是，瑞纳还配有“ECO经济驾驶模式提醒”系统，能综合分析车辆当前的速度、转速和油门踏板深度，并根据驾驶员的当前状况，在仪表上以“ECO”提示车主，绿灯亮起的时候，证明车主的驾驶和发动机处于最节能的状态，从而引导车主养成经济节油的驾驶习惯。据了解，该系统能为车主节省15％-17％的油耗。超大空间 丰富配置 乘坐舒适性首屈一指 提到瑞纳，人们一般都会想到它那如轿跑车般华丽、动感、流畅的车身线条，以及靓丽抢眼、令人过目难忘的车身颜色，其实，除了时尚张扬、极富冲击力的造型设计之外，瑞纳还有很多优势，其中傲视同级车的超大空间就是其中一项。 瑞纳外型尺寸较大，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，而轴距也长达2570mm，已经达到紧凑型车的标准，较大的轴距使得瑞纳拥有了宽大的后排空间，好比A0级车中的“大户型”，乘坐更加舒适。即使前排坐个大个子，座位相应后调，也不会影响后排乘客拥有充裕的腿部空间。与同级别其它车型相比，瑞纳在空间上占尽优势，不会像一般小车那样，给人“窄小、憋闷”的感觉。 在内饰造型上，瑞纳采用年轻化设计，“三幅方向盘+镀铬装饰条”更符合年轻人的审美需求。在色彩上，瑞纳的内饰有米色基调双色内饰（深灰+米黄）和灰色基调双色内饰（深灰+浅灰）两种选择。米色基调双色内饰在增强车内明亮感的同时，更给人带来家庭的温馨感觉，灰色基调双色内饰则显得动感时尚。 空调和音响系统方面，瑞纳全系标配手动空调，制冷效果不错且相当安静，内外空气循环控制和空气过滤器保证了车内空气的新鲜和通畅，对于有孩子和老人的家庭来说，这一点更加重要。宁静怡人的车内环境搭配上一般小车中不多见的、配有6个扬声器的高保真音响系统，驾车时倾听优美的环绕立体声也不再是奢望！值得推荐的是，高配车型还在此基础上增加了MP3播放+USB+iPod连接线、方向盘音响控制功能等，舒适度进一步提升。 外观设计靓丽抢眼、体现年轻与活力、满足日常代步需求、拥有较高的驾乘舒适性……难怪瑞纳上市短短几个月，就赢得了业界和消费者的一片赞誉，销量也屡创新高，继9月、10月分别交出了9776辆、7738辆的成绩单后，11月销售正式破万，10313辆的销量使得瑞纳正式进入小排量轿车的领军者之列，而12月的销量截至目前已经突破万辆。兼具面子、实用、省油与舒适等特性的瑞纳，无论是对于个人还是家庭来说，都不失为“第一辆车”的极佳选择。总之你好好考虑，选车是大事，自己看看吧。。。希望你能选得一辆满意的车详细内容请登陆网上车市查看

优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 车厢设计新颖、年轻； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。缺点：车厢采用大量的塑料； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。瑞纳简介：瑞纳（VERNA）是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车，于2010年4月22日发布，2010年下半年在北京现代实现投产，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款AO级小车。该车车身外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。一：外观方面北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型，同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱，现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材。北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，犹如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。二：内饰方面北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了丰田一贯的高水准。北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质，质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制，方便驾驶员在行驶中进行操控。三：动力方面北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发。操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑，车辆比较散，整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。

优点：看啦很久一直对瑞纳的外观吸引，流线感强，适合我们年轻人，动感足。缺点：最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头。外观：外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉内饰：内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般空间：空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平配置：性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧动力：当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我H6 强多了我这还是2.0的呢操控：这车操控 还是很满意的 车开的很多，当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵油耗：油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意舒适：怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题优点：:外观缺点：如果尊贵型可以配上导航和尾翼就更完美了。外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。空间：空间够用，1米75的男性驾驶座有顶头现象，前排位置不动的情况下，后排同样1米75男性腿部一拳，头部一拳。横向空间不用比，1700的宽度告诉了一切。配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震漏油，保质期内免费更换，现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。动力：1.6L发动机动力不错，高速轻松130，超车只要给油，响应速度很快。操控：也没开过什么好车，不太能体会操控好是什么个感觉。但瑞纳驾驶起来还是相当顺手。方向盘也很轻，单手操作毫无压力。油耗：油耗在8个油左右，高速会少一些，能在7个油吧，北方冬天会稍高一点。舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。

不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。车型配置瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，这些配置为您的日常驾驶提供了很大的方便。

老款瑞纳1.6LGLSAT车系搭载了现在在现代起亚集团公司下普遍应用的1.6LGamma发动机，最大功率90.4kW（123大马力），最大扭矩转速155Nm，醒目的基本参数也是同档次中的引领者，与发动机相符合的则是一台稍显破旧的4速自动变速箱。全新瑞纳将搭载一台1.4L自吸发动机，其最大功率为95大马力，最高值扭距132牛·米，传动装置，与之搭配的将是5速手_和4速自动变速箱。1.6L百万购车补贴

本人想购置一款现代瑞纳，所以想咨询一下现代瑞纳这款车的动力咋样？现代瑞纳这款车可以应对陡峭地形吗？本人想购置一款现代 瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ），所以想咨询一下现代瑞纳这款车的动力咋样？现代瑞纳这款车可以应对陡峭地形吗？ 现代瑞纳1.4L的发动机中低转扭矩输出充足，底盘结实，行驶在烂路上没有杂音，动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻，稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣。完全可以满足家庭出行的用车要求，你大可放心。 便宜省油，其他没优点了。要买就买个2017款手动最低配。优惠完四万多点。千万别买4AT的自动挡。网上买个中控大屏，气派很多。 1.4排量能优秀到哪里？别被人骗了，问问身边老司机就可以，这里没有说实话的。 新款瑞纳搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，最大扭矩为132Nm，传动系统匹配的是5速手动和4速自动变速箱。相比2016款的1.4L自然吸气发动机，功率和扭矩都减小了，当然了这也是为了成本考虑。 这款车的动力是十分优秀的，完全可以满足日常需求。 @2019

现代瑞纳，安全配置比较丰富，综合油耗七个油左右，配置丰富，性价比高，空间动力家用足够了

好。12年瑞纳质量好，现代瑞纳是现代公司推出的一款经济型的家用轿车。12年现代瑞纳百公里燃油消耗量可以控制在6升，低耗油，瑞纳的质量口碑不错，在国内市场上的销售情况还是比较让人满意的，无论是乘坐的舒适性还是燃油经济性，表现都非常的不错。

问题一：北京现代瑞纳跑高速怎么样 才一顿的家伙，跑速能跑多款，不怕飘起来就开吧，开了130估计也就差不多了 问题二：请问现代瑞纳跑高速可以连续跑几个小时呀 你好！从专业角度来说车是需要停歇的！尤其是自动变速器和无极变速器！更需要停歇！否则变速器会超负荷高温下工作而进入保护状态！这个时候一般表现为加不起油！手动挡应该问题不大！最好是过服务区的时候休息一下！毕竟人也需要休息是吧！希望可以帮助到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 问题三：现代瑞纳如何正确的拉高速 三千公里后拉，最好让别人拉，自己心疼拉不好的，前一个星期我给朋友的新款捷达拉到了210迈，每上升十迈就跑几分钟，尽量拉到最快，拉出来以后车子非常的灵，还省油呢！望被采纳 问题四：现代瑞纳1.4适合跑高速吗？另外怎么省油这个车？谢谢 没问题啊，120妥妥的。车内少装重物就行 问题五：现代瑞纳高速能跑多少 要看高速限速多少，跑个120码应该问题不大 问题六：瑞纳跑高速怎样 一般情况为让车子更好的磨合，首保后找个路况好的路段，从一档到五档，每个档提高转速四千到六千之间，然后换挡，让各档位充分磨合，注意高转速情况下最好在三五分钟内完成，时间长了对车子有损害 4档80迈跑跑，5大概140迈跑跑就可以了。低档位不用拉。 问题七：现代瑞纳跑长途怎么样 跑多长的途？我哥们开奇瑞风云从北京到新疆去玩，我觉得合资车更没有问题吧。合资车确实比自主的车子更皮实好用，这是毋庸置疑的。我另一个哥们是瑞纳，从北京到沧州，开了2年多了，他说没啥问题。 问题八：瑞纳四速自动跑高速怎么样 你好。高速动力方面要差点。但是比较省油。这车还算可以 问题九：现代瑞纳跑高速发抖怎么办？ 你好像这种情况主要是由于轮胎动平衡不好引起的，建议你上修理厂做一下轮胎动平衡就可以了。 问题十：瑞纳的车高速性能怎样,跑高速安全吗? 120效果最好 大--------- 北京 1.4GSMT 西六环 南段 长期140 --------不安全驾驶以及不熟练开坦克也没用-------关于此段路探头和限速的问题不知道的小朋友不要蛋逼 -----有多余银把轮胎换了----新的卖了----胎噪稍大

2019款现代瑞纳口碑个人觉得挺好的：1、作为现代旗下的一款入门级家轿瑞纳的名号早就火遍了大江南北。该车在前脸的设计上就惊艳到了不少消费者；2、六边形的进气格栅在被镀铬饰条包裹之后表现出了十足的力量感而且中部蜂窝状的进气中网对于时尚感的体现也是非常充分的至于灯组的话新车采用的是一体式的炮筒光源当然了由于经费的限制所以全系都是卤素材质的光源；3、无论是选材还是布局都不算是太有特点但好在家用车的实用感还是体现了出来。多功能的方向盘内嵌式的显示屏以及旋钮按键等；4、新车的外部长宽高是4300*1705*1460mm轴距为2570mm总体来讲是中等表现。动力上该车也没有过于张扬1.4L的自然吸气发动机在匹配了4速手动以及5速自动变速箱之后可以达到的最大功率是95马力峰值扭矩在132牛米。

15年现代瑞纳手动高配质量好。根据查询相关公开信息显示，2015年现代瑞纳高配手动车内部采用先进装配技术，外观雅致大方，带有电动天窗、侧边镀铬、尾门发动机盖等高端配置，内饰也很有特色，动力性能强劲，还有先进的安全科技，可以提供更好的安全保障。

玩二手车的大多数都是比较懂车的人，毕竟小白是不知道二手车有多香的，而且也不敢入手，像你说的2016款瑞纳二手的4.24万这样就能弄下来，这性价比不是杠杠的嘛

瑞纳只不过是对雅绅特拉拉皮做下美容，并没有质的改变。1、配制稍低的大多数主力车型上却只配备175/70R14轮胎，试驾中稍稍进行激烈操作就明显感觉抓地的不足，70这么大的轮胎高宽比也显得胎壁过高，车辆转向时轮胎变形会很严重，夏季的爆胎几率也会相应增高。2、在速度稍高的弯道上明显感觉侧向支撑不足，避震器的收缩阻尼在山路上显得十分苍白，而回弹阻尼也不能令人满意，转向不足出现的非常频繁。3、发动机的噪音限制依然非常不足，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。低速的时候也经常夹杂着路面上卷起来的小沙粒打在彻底“嗒嗒”作响，车辆铁皮过于单薄。4、低配中，没有前排没有中央扶手，没有USB接口，这些成本并不大。5、后排的储物空间几乎为零，这太不人性化了。诸如操控性、舒适性、便捷性以及更多的人性化设计、配置欠缺依然太多。

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。全新瑞纳的价格只要5-8万元，新车定位为小型车，定位低于现款悦纳，该车将在北京现代重庆工厂开始生产。外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。从新车的侧面来看，相比老款瑞纳，新一代车型更展现出三厢轿车的风格，看起来中规中矩亮点不多，轮圈采用了双四辐式设计。尺寸方面，官方公布新车轴距参数为2570mm，相比悦纳减少30mm。车尾造型上，逐渐升高的腰线使得新车尾部看起来较为厚重，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的气息。全新瑞纳采用现代最新的家族化内饰设计风格，相比现款车型变化巨大。新车中控台进行了重新布局，大尺寸的中控显示屏以及下方的控制旋钮让其看起来比现款车型更加时尚且具有质感，同时内嵌苹果CarPlay和Carlife系统，此外该车还将提供手机无线充电功能。动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，传动方面与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。百万购车补贴

大家所关注的“北京现代瑞纳车怎么样啊?”下面我来为大家进行讲解：北京现代瑞纳车配置：1、从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合；2、瑞纳在设计上很有特点，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉；3、除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。例如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到，最接近的便是自家跑车车型——现代的劳恩斯酷派了。

不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。车型设计轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。以上内容参考：百度百科-现代瑞纳

新款现代瑞纳毛病不多配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后但成本却可以得到有效地控制另外它的平顺性也还可以接受而它最大的优势便是驾驶的便利性这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐甚至是喜欢换挡的感觉手动变速器也是不错的毕竟它的挡位很清晰换挡很顺畅不会让你有太多的抱怨此外手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到它的转向轻巧省力无论是低速还是高速行驶方向盘都可以很轻松地完成转向操作只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大正常驾驶中不会有太多地影响。

现代瑞纳测评如下：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。

新款现代瑞纳配置参数：1、外观方面：新车外观没有太大的变化，瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅中网配合着网状进气格栅显得更贱时尚，中网边缘采用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感，大灯组光源均为卤素光源；2、车身方面：车身看着还是比较硬朗的，新款瑞纳长宽高分别为：4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm，行李厢常规容积为475L，整体空间在这个级别尚可，对于城市日常出行来说不成问题。车尾方面：新车车尾看起比较圆润，呆萌的造型，搭配全卤素大灯。毕竟是一款年度改款车型，车馆就不作过多的介绍；3、内饰方面：新车内饰同样没有太大变化，主要针对配置进行调整，其中，高配车型配备8英寸车载多媒体系统，集成了BlueLife智能网联系统和CarPlay/CarLife手机互联等。新车还增加车辆稳定控制系统、倒车影像、胎压监测系统、电动天窗等配置，其余配置与老款车型无明显差异；4、动力方面：新车依旧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率70kW，峰值扭矩132N·m，传动方面：匹配5速手动及4速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.1-5.5L。同时，新车还满足国六排放标准。百万购车补贴

瑞纳外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者，是一款性价比不错的轿车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。扩展资料在4S店购买汽车时要用肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。同时要检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。参考资料来源：百度百科-现代瑞纳

值得入手。15年现代瑞纳自动挡十万公里值得入手。北京现代瑞纳是一款家用经济型轿车，市场保有量很大。很多家庭积蓄不多，有代步的需要，现代瑞纳是一个非常不错的选择。

不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。车型设计轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。以上内容参考：百度百科-现代瑞纳

这是一家在世界上有很大影响力的现代韩国汽车公司。它是韩国最大的汽车公司。在它的带领下，起亚从建厂到独立发展只用了短短的18年时间。可以说是迅速上升。Rena是一款现代入门级汽车。它是所有现代汽车中最便宜的，性价比也相当不错。我觉得值得从。让我们选择一个。基本参数这款车是小型车，动力还是挺小的。毕竟是小型车。发动机是自然吸气的。位移只有1.4，还是很小的。最大速度可达170。这车跑这么快还是很不错的。底盘和主被动安全设备这款车的底盘是麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。这两个暂停完全匹配。虽然这款车在空方面很小，但是这款悬挂搭配的很好，不会觉得心烦。不过辅助配置只使用了三组安全气囊，安全系数有点低。内部配置使用的是电动天窗，方向盘是塑料的，感觉不是很好，但是是多功能方向盘，座椅可以双向调节，车内配备导航系统，显示导航路况。摘要这辆车的性价比还可以。你可以用手机互联。该车还有语音系统和车联网。配置还是很高的，性价比很高。我认为值得从。百万购车补贴

10年现代瑞纳自动二手车还是很值得买的，尤其是它动力十足，配置也还可以。

网上复制的东西就不贴了，楼主自己去搜一下能找到很多的。说说自己的看法： 瑞纳外形个人感觉非常漂亮，内饰的话低配的中控台跟高配的比难看了许多。发动机在同排量里应该算佼佼者了。空间不错，油耗表现也不错。新车出来需要时间考验，而且现在价格也偏高，如果不急，可以等等再下手。网上评论很多，好评差评都有，当然现在差评比较多，但是车无完车，哪辆车还没有点问题呢~~而且瑞纳也没有特别不好的地方让人说道，配置够用、外形漂亮，现在网上很多人还是拿价格说事的，新车出来价格肯定高，不光是车其他任何新出来的产品也一样，到一定时间肯定会降价。现代的车上市一年左右降价幅度就会很大，不过到了那时候谁敢保证做工还跟现在刚出来时一样啊，羊毛出在羊身上啊~~~虽然现在价格偏高，但个人认为还不算高的特别离谱，要是急着买车也很喜欢瑞纳的话，相当值得考虑。总结：优点：外形漂亮，动力、操控、空间都不错，油耗低，代步家用很合适缺点：现在价格偏高都在说瑞纳配置低，当然说配置低也是跟它的价格对应说的，如果定价低于现在标价的1W～1.5W，网上还哪来那么多说瑞纳差的评论呢~~~~总体来说，瑞纳还是很不错的车！瑞纳8月23日上市的，8月份仅仅几天销量就达到5992辆啊！总排名第40位啊！这是什么概念啊！有点疯狂啊~~~（网上都有的，楼主可以自己搜一下，我把网址贴上来居然说我回答不合格。郁闷！）销量从侧面也可以说明问题啊~~~

优点：外形空间是亮点缺点：动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变 配置较低和同价位的锋范比 奇瑞A3 相比 性价比不高 系列介绍：现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱

车辆保养方面：瑞纳享有厂家提供的两年或者6万公里的整车质保服务，日常每行驶5000公里进行一次小保养（更换机油机滤），费用约为200元左右；大保养（更换机油三滤）具体保养费用根据实际车况而定 悬架方面，瑞纳采用全新调校的前麦弗逊悬架，响应更快，操控更加痛快淋漓；扭力梁式的半独立后悬架，在不特别强调运动性的前提下，这样的底盘满足城市日常行驶完全没有问题，能够带给驾驶者稳定、舒适的驾驶感受。 一般小排量车型总是因动力不足而为人诟病，不过瑞纳则没有这个问题。它搭载了代表着现代最新技术理念的1.4L和1.6L γ系列发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，4AT变速箱采用线性压力可变控制系统，具有超薄液力变矩器及低噪音齿轮，能带来收放自如的绝佳驾驶体验。1.4L发动机的最大功率和扭矩分别为78.7kW和135.4N.m，1.6L发动机的最大功率和最大扭矩分别为90.4kW和155N.m，动力性能堪称充沛。数据显示，瑞纳1.4L手动挡车型的0&amp；rarr；100km/h加速时间仅为11.6秒，最高车速达到180km/h。说到驾驶的舒适性，就不能不谈到瑞纳出色的“舒适便利系统”，虽然是一款面向年轻消费者的A0级小车，但是瑞纳的配置丝毫不马虎，液压助力转向系统、前后电动车窗、智能行车电脑等配置一应俱全，甚至连前排眼镜盒、行李箱照明灯、后窗除雾功能等细节都能兼顾到，其舒适度和人性化程度完全不输给市面上很多A级车。值得一提的是，瑞纳还配有“ECO经济驾驶模式提醒”系统，能综合分析车辆当前的速度、转速和油门踏板深度，并根据驾驶员的当前状况，在仪表上以“ECO”提示车主，绿灯亮起的时候，证明车主的驾驶和发动机处于最节能的状态，从而引导车主养成经济节油的驾驶习惯。据了解，该系统能为车主节省15％-17％的油耗。超大空间 丰富配置 乘坐舒适性首屈一指 提到瑞纳，人们一般都会想到它那如轿跑车般华丽、动感、流畅的车身线条，以及靓丽抢眼、令人过目难忘的车身颜色，其实，除了时尚张扬、极富冲击力的造型设计之外，瑞纳还有很多优势，其中傲视同级车的超大空间就是其中一项。 瑞纳外型尺寸较大，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，而轴距也长达2570mm，已经达到紧凑型车的标准，较大的轴距使得瑞纳拥有了宽大的后排空间，好比A0级车中的“大户型”，乘坐更加舒适。即使前排坐个大个子，座位相应后调，也不会影响后排乘客拥有充裕的腿部空间。与同级别其它车型相比，瑞纳在空间上占尽优势，不会像一般小车那样，给人“窄小、憋闷”的感觉。 在内饰造型上，瑞纳采用年轻化设计，“三幅方向盘+镀铬装饰条”更符合年轻人的审美需求。在色彩上，瑞纳的内饰有米色基调双色内饰（深灰+米黄）和灰色基调双色内饰（深灰+浅灰）两种选择。米色基调双色内饰在增强车内明亮感的同时，更给人带来家庭的温馨感觉，灰色基调双色内饰则显得动感时尚。 空调和音响系统方面，瑞纳全系标配手动空调，制冷效果不错且相当安静，内外空气循环控制和空气过滤器保证了车内空气的新鲜和通畅，对于有孩子和老人的家庭来说，这一点更加重要。宁静怡人的车内环境搭配上一般小车中不多见的、配有6个扬声器的高保真音响系统，驾车时倾听优美的环绕立体声也不再是奢望！值得推荐的是，高配车型还在此基础上增加了MP3播放+USB+iPod连接线、方向盘音响控制功能等，舒适度进一步提升。 外观设计靓丽抢眼、体现年轻与活力、满足日常代步需求、拥有较高的驾乘舒适性……难怪瑞纳上市短短几个月，就赢得了业界和消费者的一片赞誉，销量也屡创新高，继9月、10月分别交出了9776辆、7738辆的成绩单后，11月销售正式破万，10313辆的销量使得瑞纳正式进入小排量轿车的领军者之列，而12月的销量截至目前已经突破万辆。兼具面子、实用、省油与舒适等特性的瑞纳，无论是对于个人还是家庭来说，都不失为“第一辆车”的极佳选择。

如今国内自主品牌纷纷将重心转移到SUV市场，使得国内汽车市场出现了非常尴尬的局面。车市主流车型都是清一色的合资品牌。在国内自主品牌转移重心甚至砍掉轿车业务的同时，一些在市场上不那么火的合资品牌一直在坚持低价位的车款，其中没落的韩系车品牌就是最好的例子。成功留到捷达停产，全四缸发动机，耐用真皮，第一次手工。大众捷达是众所周知的家用车风格，但是现在大众捷达已经正式宣布停产。在韩国汽车品牌的阵列中，还有一款地位堪比捷达的车，那就是现代旗下的瑞纳。这款车以价格亲民著称，市场指导价在4.99万-7.39万之间。不过说到经销商，可以说是普通人买得起的车。这样的价格很亲民，连摩托车都要。价格不够。随着不断的换代，现在的瑞纳换上了更时尚的外观。国产的第二代瑞纳比之前的第一代瑞纳市场定位要高一点，造型设计也更加时尚年轻。车模前脸的进气格栅采用多边形黑化设计，看起来更加张扬。两侧大灯朴实无华，远近光都是卤素光源。全系标配可调大灯高度，可以提供基本。综合来看，现代瑞纳在同级别车型中的设计是一种潮流，具有不错的时尚性。车身侧面干净简洁，侧面线条流畅笔直，让原本有限的车身尺寸带来更加出色的视觉效果。该车长宽高分别为4,300 * 1,705 * 1,460mm，轴距为2570mm。虽然尺寸数据比不上主流的紧凑型车，但是同价位也足够了，满足一家五口的日常出行是没问题的。简约的风格也体现在了车内。这款车的中控面板采用了大面积的硬塑料，这个价格也可以理解。方向盘也用塑料包裹。低配版比较简洁，方向盘裸露，中控部分是简单的收音机屏幕。当然，如果给高配版加钱，就享受8寸触摸屏。还自带GPS导航、蓝牙、车联网等更主流的配置体验。，这些都足以满足你的日常需求。同样受限于价格，简单表现就是汽车的仪表盘和座椅。这款车的仪表盘采用双指针表盘设计，中央为单色屏幕，造型简洁，显示清晰。座椅部分采用织物包裹，功能上支持4向手动调节。座椅整体设计符合人体工程学，能带来出色的支撑和包裹性能。动力配置方面，现代瑞纳表现出了浓厚的居家氛围。全系车型均搭载1.4L自吸发动机，满足国六排放标准，最大马力95匹，峰值扭矩132.4牛·米。与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。它的动力表现一般但综合油耗表现很讨喜。百公里只需5.2L-5.5L汽油，作为家用车很省油。最后，这款瑞纳比较适合刚踏入社会或者刚拿到驾照，想买第一辆车的年轻人。其简洁实用的设计语言可以帮助车主更快的熟悉汽车驾驶的逻辑和乐趣。无忧的品控和油耗也会减少人们的日常保养支出。当然，如果想要更丰富的配置，直接花不到10万，不会有太大的经济负担。百万购车补贴

瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。内饰方面，瑞纳的仪表带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。扩展资料选购家用轿车前首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。参考资料来源：百度百科-现代瑞纳

车门很好北京现代全新瑞纳这款车介绍：1、北京现代瑞纳从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，符合了年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是北京现代瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征；2、现代汽车在北京现代瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生，新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出；3、北京现代瑞纳1.4GSAT/MT车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门，旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。现代瑞纳这款车性价比还可以，保有量大，维修保养方便，不过和同级别的日系和德系车相比个人认为在保值性还有燃油经济性方面不是很有优势。北京现代瑞纳车质量在小型轿车里面还是不错的，价格优势也挺明显，但是和德系还有日系同级别车型相比还是有一定距离，纳这款车上的配置还是不错的，技术也比较靠谱，质量可靠，不过车辆的空间比较校。

北京现代瑞纳新款性价比还是蛮高的：1、作为年度改款车型，2020款北京现代瑞纳与老款车型在造型设计风格上基本保持一致。外观方面，六边形的中网配合着网状进气格栅显得很有设计感，中网边缘还采用了镀铬装饰件，在一定程度上提升了外观的质感。前灯组整体造型与老款车型一致，光源均为卤素光源；2、内饰方面，新款瑞纳基本延续了老款车型的设计风格，主要针对配置进行了提升。其中，高配车型配备8英寸车载多媒体系统，集成了BlueLife智能网联系统和CarPlay/CarLife手机互联等；3、此外，新车还增加车辆稳定控制系统、倒车影像、胎压监测系统、电动天窗等配置，其余配置与老款车型无明显差异。不得不说，新款车型相比老款在细节方面可圈可点，在配置上有效提升了用户使用便利性；4、动力方面，新款瑞纳依旧搭载1.4L自然吸气发动机，可满足国六排放标准。最大输出功率70kW，峰值扭矩132N·m。传动系统与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.1-5.5L。百万购车补贴

好。变速箱换挡平顺，行驶品质好，有不错的驾驶感，耗油量小很有优势。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。

现代瑞纳是一款紧凑型车。总的来说，它有足够的力量。如果想加速超车或者爬坡，可以降档。现代瑞纳1.4L的发动机在中低转速下有足够的扭矩输出，底盘强劲，在恶劣路面行驶时无噪音，动力系统匹配完美，4AT换挡平顺，日常驾驶轻便，下盘稳定，身材灵巧，创造了一定的驾驶乐趣。全新瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，最大扭矩132牛米。传动系统匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。与2016款1.4L自然吸气发动机相比，动力和扭矩都有所降低。当然，这也是出于成本考虑。油耗不错，每公里40美分左右。Rena搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率70KW，峰值扭矩132.4Nm，新车百公里油耗仅为5L，传动部分匹配5速手动变速箱和4速自动手动变速箱，供不同消费者选择。它的乘坐舒适性相当不错，最大的优点就是驾驶方便，这是手动变速箱无法比拟的。瑞纳在底盘调校上对舒适性的控制不错，悬架调校柔和，对路面颠簸的过滤也很到位。即使通过减速护栏，司机和乘客在车内能感受到的震动也非常有限。这样的设计对于中国普遍较差的路况是必要的。这样，驾驶员可以获得的路感进一步降低，但乘坐舒适性实际上得到提高。百万购车补贴

优点：外形空间是亮点缺点：动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变 配置较低和同价位的锋范比 奇瑞A3 相比 性价比不高现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱相对于老款雅绅特来说 动力外形都有很大的改变 雅绅特口碑来看 ，质量应该是比较稳定的！

全新瑞纳油耗为7.5/100KM，它的性能如下：1、新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机，保持原风，未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱，北京现代展出车辆为4挡自动，4个前进挡挡位显得略少，但与发动机的配合表现尚可，值得拥有；2、数据上看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300KW/rpm，最大扭矩为135/5000N-m/rpm，非常适合城市内驾驶，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，均易如反掌，很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力还不错，节油也是不错的；3、前脸采用了经典“X式样”造型，如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出现代家族的特征，同时让车头更具艺术性和立体感，瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型，鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计，同样十分炫目和夸张，这种设计风格一般只会出现在跑车身上；4、外观采用了现代汽车最新的流体设计理念，用了许多大胆和硬朗的线条，营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象，给车主带来宽敞舒适的驾乘感受，非常舒适；5、内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验，舒服而自然。百万购车补贴

总的来说，新现代瑞纳还是挺不错的。这款车的介绍：1。瑞纳的变速器提供五速手动和四速自动。目前4速自动变速箱看起来略显滞后，但成本可以得到有效控制。另外它的乘坐舒适性尚可，最大的优势就是驾驶的便利性，这是手动挡无法比拟的。2.当然，如果你不怕手动挡繁琐的换挡，甚至喜欢换挡的感觉，手动挡也不错。毕竟它的档位清晰，换挡平顺，不会让你有太多抱怨。另外，手动挡更有利于省油和小排量发动机动力。3.如前所述，其转向轻便省力，无论低速行驶还是高速行驶，方向盘都能轻松完成转向操作。但是这种灯光设置会让你在高速行驶时不得不更用力的握方向盘，防止颠簸造成车辆方向的意外改变。方向盘所剩空间不多，对正常驾驶不会有太大影响。本文到此结束，希望对你有所帮助。

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08年的瑞纳不好。根据查询相关公开信息显示，08的瑞纳整体配置太低了，不好。ESP没有，大灯卤素，手动座椅，内饰塑料感太强了，轮胎太小，轮胎就还是铁轮毂，舒适性配置是什么都没有。噪音太大，影响驾驶。防盗弱，车没有发动机防盗。车子轻，跑高速的时候有点发飘。瑞纳指北京现代瑞纳。北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。