自动驻车

【太平洋汽车网】自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。AUTOHOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。奔驰C级旅行车与轿车版几乎完全一致，T字形中控台大面积运用了木纹饰板，尽显奢华品质，完全符合旅行车的定位。悬浮式中控屏分辨率和反应速度上乘，遗憾的是我们在C级身上始终没有看到如奔驰S/E上的一体式液晶屏。

自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。 奔驰C级旅行车与轿车版几乎完全一致，T字形中控台大面积运用了木纹饰板，尽显奢华品质，完全符合旅行车的定位。悬浮式中控屏分辨率和反应速度上乘，遗憾的是我们在C级身上始终没有看到如奔驰S/E上的一体式液晶屏。 （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

1.开启自动驻车功能。此时，自动驻车功能处于准备状态，组合仪表上的指示灯显示为黄色；2.踩下制动踏板使车辆静止，车辆将自动施加驻车制动。此时，自动驻车功能处于工作状态，组合仪表上的指示灯显示为绿色；3.踩下油门踏板，驻车制动自动解除。若长时间未踩下油门踏板，自动驻车功能关闭，车辆自动切换为电动驻车施加制动力。此问题适用于2018款车型。