起亚k3

起亚k3不属于进口大众、上汽大众、一汽大众。起亚是韩国品牌，不是大众旗下的品牌。K3是东风大岳起亚旗下的一款紧凑型轿车。这辆车的设计非常好。起亚k3配备了两台发动机，一台是1.5升自然吸气发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机代号为G4FL。这台发动机最大功率85kw，最大扭矩143.9Nm，最大功率转速6300rpm，最大扭矩转速4500rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为G4LD。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩211Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1400~3700rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。起亚k3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴

主要还得看你买车的目的。如果考虑家用，老老实实上下班的话，K3就足够了，K3外形时尚运动，内饰简洁大气，配置实用，空间充裕，储物功能丰来富。非常适合家用，不过棒子车就是有那么一个通病，就像他们的韩国帅哥一样，外表看上去很帅很有型，但谁知一上床才发现他妈的是个阳萎，内饰做工差，底盘差，动力差，K3异响多，后源期维护成本也比较大，定价偏高了。如果你百还年轻，还有一颗不安于平凡的心，那肯定要买翼神来玩玩，改装，泡妞，一样都不能少。外形不多说，15以下最漂亮的车，空间也算宽敞，操控性较好，方向盘指向精准，挂档平顺，底盘扎实，行车比较稳，2.0动力强劲，最主要的这个车有着无穷的改装潜力，而且改件也度是相当的多。不过行车噪音也是蛮大的。

2021款起亚K3共推出五款车型，售价区间为10.98万-13.18万。作为十万元左右的合资家用车，起亚K3在市场中似乎已经完全没有竞争力了，因为这个价位可买到一台不错的国产家用车，在配置和空间方面都可以碾压起亚K3，或者也可以购买到一款可靠的日系车。当然，没有竞争力的是老款车型，那么新款起亚K3究竟如何呢？K哥可以郑重的告诉你，它依然没有什么竞争力……首先在外观方面，相较于老款车型，新款车型没有任何的变化。有一说一，其实起亚K3的外观并不难看，同时还非常具有设计感，大尺寸中网让它更加运动，当然也并没有什么亮点。但是为什么它没有一点竞争力呢？可能就是因为价格吧，作为一款起售价将近11万人民币的家用车，这个外观你不觉得像六七万的样子？配置方面，新款起亚K3拥有一键启动和无钥匙进入，日常用车会更加的方便，另外还配置了自动空调和10.25英寸中控屏幕，内置百度智能互联系统，可以带来不错的人机交互，同时功能性也非常棒。但是K哥要说的是，这些配置和同价位的国产车有竞争力吗？相信很多朋友这时候就会说，至少起亚K3是合资车，它比国产车保值呀！您确定吗？它的起售价相较于长城哈佛H6高出一万元人民币左右，您可以去二手车市场打听一下，这两款车型同年份二手车，价格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）最后是动力方面，依然和老款车型没有任何变化，共有两款动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配双离合变速箱。

质量一般。2018起亚K3已经很难靠外观，脱颖而出了。而且全系标配的LED远近光灯，聚光和亮度一般，还不如主流的自主车型的效果那么强烈，空间算是中规中矩，典型的代步家用车。

起亚K3是定位工薪阶层的韩系合资车辆。韩系车也是出了不少神车的，比如现代的伊兰特，这款K3的亮点主要在于它的性价比高，以2017款1.6L周年特别版为例：外观流线型设计时行驶中的阻力更小，整体设计较老款稍有变化，虎啸进气栅配合流线型拉长大灯使得整车运动感十足，即便最普通的白色也不失时尚感，非常适合青年人和刚刚有宝宝的三口之家作为都市代步车使用，1780mm的车宽以及2700mm的轴距使得乘坐起来非常的舒适，没有一般紧凑级家轿的拥挤感。中控台设计简洁、实用，材质无明显的塑料感，8寸行车电脑显示屏非常的亮眼，方向盘改用D型设计，非常的有运动感，座椅包裹性并不算太紧实，但还是蛮舒适的。K3采用1.6L发动机，最大功率能达到128马力，起步推背感没有那么强烈，城市代步足矣。6档手自一体变速器满足不同驾驶者的驾驶习惯，城市堵车严重，谁愿意没事儿总挂挡玩儿呢？本车的配置是最大的亮点，也是让我不得不出手的主要原因。车辆不仅配备了天窗、一键启动和无钥匙进入系统，另外在驾驶辅助方面还配备了ECO、ESP、制动力分配、前排正、侧气囊、倒车雷达、日行灯等，可谓非常的丰富，甚至还配备了感应后备厢，这在同级别的车型当中并不多见。整车不到1.3吨的自重行驶起来比较轻盈，日韩系的车基本都是这个特点，油耗表现8个左右，算得上中规中矩吧，反正是可以接受。季节、路况、驾驶习惯等都会影响油耗的表现，这就看个人的具体体验了。总之，整车丰富的配置也多了几分驾驶的乐趣，性价比较好，适合居家代步使用，只要你不过分追求速度与激情，这款车还是不错的。

看你和什么车款对比了准确的说 K3 偏家用 但是带了点欧系味道 操控还是可以应付 不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比 悬挂稍硬了点 路感更清晰 这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些 高速稳定性较朗动更好些 不过受限于悬挂的行程较短走烂路还是不够从容 这点和朗动一样其次 因为韩系 把大部分的造车成本都填在了配置上 所以做工用料不会太好K3 内饰做工 塑料感比较强 不过算精致 静音表现也不算太好 这点和同级对比 差不多和新福类似 和英朗这种同级标杆比不了 内饰做工也如此动力 偏向日系风格 起步轻快 低转动力出色 高转后略乏力 动力信心不足因此 低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像 高速后动力信心不如思域底盘 从扭力梁的规格看 自然也不能和同级标杆的新福对比了 驾驶极限和乐趣低了很多综上 K3 性价比不错 配置好 家用代步足以应付 当然 小怡情下底盘操控也可以应付不足就是做工不是很高级 静音一般 底盘操控极限不高 悬挂行程短 滤震略带零碎感价格方面 估计观望阵子还有降价空间

优点：外观控的我，就是被K3的外观吸引住了，那两道眉毛，赞，外形时尚，屁股微翘，有小跑的感觉。发动机声音真的很小小。。。对于大家提及到的异响暂时没有，希望一直都没有！缺点：要说就是1.6P版顶配车型了，塑料感还太强了，后车两门上面竟然还是硬邦邦的塑料，这点比朗动确实差了点，，还有就是减震确实不敢恭维，硬邦邦的，过点小坑小坎的，都是蹦蹦响，就是异响挺多的，室内异响现在我都忽略不计了，，现在让我最头痛的就是早上第一次启动的时候，发动机舱发出一阵拉长的尖锐刺耳声，就一秒的时间，之后热车就么有，，很烦躁，可以看我的帖子视频外观：外观很给力，作为外观控的我，要求挺严格的，K3在我这通过了！微翘的屁股也还挺有诱惑力的哈。内饰：全黑内饰，给人的感觉就是不一样，但是K3中控台塑料感还是挺强的，在这我要吐槽下，前门上面用了软塑料，但是后门同样的地方就是硬棒棒的塑料，哎，有必要这还要区别对待？？空间：空间够用，以前去试驾的时候觉得后排空间挺大的，怎么买到手后竟然会感觉小那么点，坐好之后只有两拳多的距离，难道是我要求太高了吗？呵呵，头部空间调好后，还有一拳。配置：配置方面确实要赞一个，没的说，该有和不该有的都有了。买K3顶配也是冲着配置去的，可是买来之后，发现很多配置实用使用率不怎么高，就是个噱头！！！呵呵，，但有总比没有的好吧动力：作为家用车，我认为这样的动力够了，只要肯给油，高速120码点下就来了，咱又不是当跑车开，没必要那么高标准严要求哈，，呵呵操控：坐在驾驶室非常的安静，挂档，刹车，都不错，唯独就是打方向转弯的时候，方向盘那回馈力真有点较劲，方向有点虚位，路感很乱，，油耗：提车一周时开两百多公里，城市道路，相间道路开，显示油耗为7.2。现在到五千多公里，刚做首保，走城区道路油耗显示为6.5，，走高速或者宽敞的道路是油耗显示在4.3到5.4之间，，还是非常省油的。舒适：安静的发动机加上真皮座椅，真皮方向盘，使用起来挺舒服的。坐在车里那是相当的安逸啊！！

在刚刚结束的2019年上海车展上，各个汽车厂商使出浑身解数来博取曝光率，我这个汽车媒体从业者也忍不住用各种方式笑了起来。无所谓好坏，至少这种表面的“吵”在压抑的环境下还是挺有意思的。其实在我看来，有些厂商，有些机型还是在低调的做一些实事。当然我要筛选掉这个维度的大部分造车新势力。在我的“候选人”中，韩系车中的起亚K3是一个低调的存在。如果你想在这个时候提韩系车在国内市场的定位，那我劝你还是厚道一点。这一次，我只是想在车展的喧嚣之后，说说这款车。全新的“太极虎”是否一目了然？起亚K3，曾经是紧凑型市场青春的代名词，在各个层次的消费者中口碑都很好。也有韩国车设计的独特风格。本次上海车展首次曝光的新一代起亚K3，给我的感觉很奇妙。与老款相比，似乎每一寸肌肤都得到了优化，整体感很强。甚至在恍惚的时候，我都觉得这像是“来自神秘北欧的某个模特”的视觉感。不得不说，如今的设计趋势是朝着年轻的运动方向发展的。新一代起亚K3在我接触过之后，在整车的每一个细节上都有所改进。既增加了某项运动的元素，又提升了整体的造型和风格。以前像个韩国小鲜肉，现在呢，是不是有一种“兵役”回来的韩国型男人？以上是关于全新东风大岳起亚K3的性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。百万购车补贴

起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

2019起亚k3这款车值得买，原因如下：1、这款车目前已经完成全新的换代，依然是虎啸式的中网设计，不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张，直瀑式的镀铬条显得锋利十足，官方命名为鲸鲨式前脸；2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉，车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线，显得比较修长，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

起亚k3采用1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。新一代车型取代了之前的1.6L自然吸气发动机，换上了全新升级的发动机。起亚k3是东风大岳起亚汽车公司推出的一款紧凑型轿车。为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了两款动力车型供消费者选择。这款车不仅在动力上有了一些变化，在外观和配置上也有了全新的升级。外观方面，这款车采用了全新的设计。前脸家族式虎啸式格栅采用直瀑式设计，进气格栅采用镀铬饰条装饰，与车头前脸凸起的大灯相匹配，让车头看起来更加精致。从车尾来看，尾灯采用了贯穿式设计，夜间点亮后，贯穿式尾灯的辨识度非常高。车身尺寸方面，这款车的长宽高为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm，这款车的轴距在同级别中还是很有竞争力的。动力方面，1.5L发动机最大功率85kw，最大扭矩143.9Nm，1.4T发动机最大功率96kw，最大扭矩211Nm。传动系统方面，发动机匹配CVT无级变速器和7速双离合变速器。百万购车补贴

起亚质量总体来说还是可以的，家庭代步使用还是相对适合，不过在品牌知名度还有做工和保值性方面起亚和其他合资车相比还是差一些；东风悦达起亚与现代朗动采用了相同的平台设计，起亚作为一款紧凑级轿车，轴距与朗动保持一致达到了2700毫米，给予了车辆更多的乘坐空间，在同级别车型中也是十分优秀的，与同门师兄的2795毫米十分相近，仅差95毫米。

韩系品牌的车型在用车成本上几乎和日系不分仲伯，尤其是紧凑级别的车型。但在耐用性方面，韩系虽不及日系，当其质量也是能够经得起推敲的。所以起亚K3的耐用性不用过于担心。起亚K3根据版本不同，搭载着一台代号为G4FL的1.5自然吸气发动机，和一台代号为G4LD的1.4T发动机。1.5自吸发动机匹配着一台模拟8档的CVT变速箱，而1.4T则匹配为7DCT变速箱。G4FL+CVT被应用于低配版本中，其技术成熟、性能稳定、可靠性强同时还能够降低造车成本；而G4LD+7DCT相信我们对这套动力总成并不陌生。虽然G4LD发动机亮相时间不长，但是其被应用于现代菲斯塔车型中得到了车主们广泛的认可。总的来说起亚K3的三大件质量上来说都还是比较可靠的。

优点：东风悦达起亚起亚K3档位清晰，换档顺畅。作为一款紧凑级轿车，K3的整体性能表现显眼夺目，改变了KIA一贯设计理念，更倾向于安全理念，人性化、年轻化、不管是内饰还是外观都彰显着运动、前卫、时尚，深得消费者的肯定与喜爱，期待起亚K3能够在高端紧凑级家轿市场取得不俗的表现。K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，外观造型有着典型的起亚风格，大气时尚，动感漂亮；内饰采用半包裹式中控台设计风格，配置丰富实用，空间宽敞够用；操控稳，换档顺畅；搭载1.6L及1.8L发动机，动力输出够用，起步一般，提速较快；油耗经济合理；安全性能较好。

作为高性价比的追求者，为你介绍这款新起亚K3。韩系车主打性价比，已经被世人所熟知，今天这款1.4T发动机的新K3又会给大家带来怎样一种新的体验呢？让我们一起来感受一下吧！从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球。相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动。相对于以上的小调整，终于要说到性价比高的部分了，说到K3的配置不得不说是非常的丰富，甚至超过了A级车的基本配置需求，且科技感十足。8英寸的液晶大屏囊括了市面车型的主流功能新增的百度Care Life功能让你的手机和大屏实现智能互联；空调不仅有前后出风后，让你车内的温度整齐划一，而且还增加了空气净化功能；一键启动、多功能方向盘等设计，让你的驾驶变得更富乐趣。驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。此外，配备7速双离合变速器，驾驶稍微有点肉，不会特别生猛，对于都市驾驶者来说，并不会有多大的影响，换挡平顺，无明显顿挫感。这款起亚K3凭借时尚的外观、丰富的配置，超越A级车的超高性价比，一定会赢得都市青年男女的青睐与喜爱，喜欢的赶紧购进一台回家吧！

作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。

配置高，而且外形时尚。根据搜狗查询，起亚k3它的品牌口碑很不错，目前的最大优惠幅度应该能够达到3万元甚至更多，它的配置高，而且外形时尚。起亚k3是一款紧凑型车辆，起亚车辆的置配相对高，价钱相当便宜，起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

起亚k3二手车，个人觉得还是可以买的，但是买二手车需要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。百万购车补贴

朋友您好，起亚K3不仅简约同时也很时尚,因为除了前大灯外,K3的尾灯也采用了LED元素,同时还有加上大倾角前风挡以及溜背式车尾处理。在车内布局方面,K3的内饰整体风格与K5较为接近,两种配色方式可满足不同需求的消费者。例如K3在中控台、门饰板上都将铺设大面积的软质材料,质感要会比海外版车型有明显提升。车身尺寸和空间方面,东风悦达起亚K3所拥有的2700mm的轴距,相比大多数同级别紧凑车型的2600mm轴距来说,K3拥有着更加宽敞的内部驾乘空间。丰富配置也是K3的另一大特点,其装备了VDC（车辆动态控制系统）和ESS（紧急制动灯频闪）,全系车型更是标配了侧安全气囊等安全配置,同时K3还配备了换挡拨片、方向盘加热、座椅通风、加热、双温区空调等实用的配置。动力上面：东风悦达起亚K3分别搭载了1.6L和1.8L自然吸气发... 朋友您好，起亚K3不仅简约同时也很时尚,因为除了前大灯外,K3的尾灯也采用了LED元素,同时还有加上大倾角前风挡以及溜背式车尾处理。在车内布局方面,K3的内饰整体风格与K5较为接近,两种配色方式可满足不同需求的消费者。例如K3在中控台、门饰板上都将铺设大面积的软质材料,质感要会比海外版车型有明显提升。车身尺寸和空间方面,东风悦达起亚K3所拥有的2700mm的轴距,相比大多数同级别紧凑车型的2600mm轴距来说,K3拥有着更加宽敞的内部驾乘空间。丰富配置也是K3的另一大特点,其装备了VDC（车辆动态控制系统）和ESS（紧急制动灯频闪）,全系车型更是标配了侧安全气囊等安全配置,同时K3还配备了换挡拨片、方向盘加热、座椅通风、加热、双温区空调等实用的配置。动力上面：东风悦达起亚K3分别搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率达到93.8kW，最大扭矩则为156Nm。而1.8L发动机与搭载在智跑上的2.0L发动机同属最新的Nu系列发动机，最大功率为107kW、最大扭矩为175Nm，搭配6速手动或6速手自一体变速器。再加上由于K3车型配置了“ECO”节能驾驶模式，据工信部网站的数据显示，K3的1.8L车型的综合油耗仅为7.0L。参考

大岳起亚k3质量如何，东风大岳起亚k3有哪些不足？很多人还不知道。现在让我们来看看！悦动东风起亚k3的缺点是做工不是很先进，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程较短：新一代起亚K3 PHEV整体设计与燃油版高度一致，采用家族式前进气格栅。大灯狭长，配合底部贯穿式进气口，看起来也很运动。车身侧面设计比较简洁，轮圈采用五辐星形设计，这是插电式混动车型的专属外观。新车尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。新车车尾的设计层次感十足，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美趋势。底部横向镀铬饰条，顶部微上翘的鸭尾，车尾横向视觉效果加宽。内饰方面，新车整体采用了黑色调，并加入了具有新能源车特点的蓝色饰条，整体氛围不会太沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控面板、自动驾驶辅助、一键启动、电子手刹等便捷配置，满足了当前消费者对汽车的需求。动力方面，全新K3 PHEV搭载插电式混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成。发动机最大功率105马力，最大扭矩147牛米，电机最大功率60.5马力，最大扭矩170牛米。传动系统匹配6速双离合变速箱。续航方面，新车搭载容量为12.9kWh的锂电池组，NEDC纯电动续航里程为80km。百万购车补贴

2017款起亚k3配置参数如下：1、发动机：93.8kW。2、变速箱：6挡AT。3、长×宽×高：4600×1780×1445。4、车身结构：4门5座三厢轿车。

2017款起亚k3质量很好。2017款起亚k3空间大、定速巡航好用，配备家用充足的动力系统，节省油耗。整车做工比较精细，产品质量高。

起亚k3新能源混动版采用1.6升自然吸气四缸发动机，是一款插电式混动车。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类汽车在纯电动模式下续航里程更长。普通混合动力汽车无法使用外接电源为动力电池充电，这类汽车在纯电模式下续航时间也不长。起亚k3新能源混动版1.6升自然吸气四缸发动机最大功率77kw，最大功率转速5,700rpm，最大扭矩147Nm，最大扭矩转速4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油合理性和机动性。与这台发动机匹配的电机最大功率为45kw，最大扭矩为170Nm。这款车采用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。这种电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。起亚k3新能源混动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

起亚K3配备了1.4T和1.6L发动机。1.6L车型最大功率94kw，最大扭矩156N·m，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。1.4T涡轮增压发动机，7速动力换挡，最大功率130Ps，最大扭矩211n·m，整体来说动力不错，家用和城市用车都足够。外观方面，起亚K3采用起亚家族设计风格，虎啸式进气格栅边缘也采用镀铬设计，内饰采用黑色格栅设计。而且起亚K3的保险杠很大方，看起来很霸气，还加了很多镀铬饰条。配置方面，配备了目前主流的8英寸触摸屏，支持Carlife功能，安卓和ios系统都可以通过手机与车智能互联。出于安全考虑，起亚K3还在原有的传统功能中引入了车身稳定系统和并联辅助系统，大大提升了行车安全性。起亚K3增加了后排出风口，兼顾后排乘客的乘坐体验。前排座椅有加热功能，并打孔，通风效果好。方向盘有加热功能，这是起亚K3的一大亮点。所有这些变化都凸显了驾驶的舒适性。百万购车补贴

发动机作为汽车的核心技术，一直是汽车厂商综合实力的展示。在该领域，起亚在行业内享有很高的声誉，在国际权威评价中多次获奖。本次上市的K3采用起亚最新动力技术，搭载1.6LgammaD-CVVT和1.8LNuD-CVVT发动机，动力天赋独特。此外，K3的前脸在采用镀铬直瀑式垂直进气格栅上有所突破，搭配HID氙气灯、LED日间行车灯等。，展现高端品味和时代风采；后置LED尾灯的组合极具辨识度，也传递出非凡的科技魅力；此外，同级最高水平的2,700mm轴距以及电动通风真皮座椅、双区恒温空调节、一键启动、巡航控制等高端配置，为用户创造了前所未有的舒适性。采用C-NCAP新五星标准打造的车身集成了VSM车身稳定控制系统(VDC+MDPS+HAC)、6位气囊、TPMS(胎压监测系统)、前后驻车辅助系统等高端技术。以无可挑剔的考虑彻底突破想象。K3全新的设计理念和注重细节的独特技巧，构建了K3大气精致的外观形象，赢得了国内消费者的高度认可。新推出的K3共推出了7款1.6L和1.8L双排量车型，指导价在10.28万元到14.98万元之间。有很多时髦的颜色可供选择，比如透明白、深樱桃红、新雅蓝、乌木黑。K3还配备了电动通风真皮座椅、双区恒温空调节、一键启动、高级音响系统等跨级别技术配置，充分体现了配置的丰富性和越级性。安全方面，K3很好地继承了K系列家族优秀的安全传统，采用C-NCAP全新五星标准打造，配备了VSM(车辆动态控制系统)、6位安全气囊、TPMS(胎压监测)、HID氙气大灯、前后驻车辅助系统等高科技配置。，并以领先的安全智慧受到市场的检验。海外版K3的内饰基本相同。动力方面，有1.6L和1.8L两款发动机可选，最大功率分别为93kW(127PS)和103kW(140PS)，分别匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。此外，国产K3轮胎尺寸有195/60R15、205/50R16和215/45R17三种，也有三种轮毂样式可供选择。百万购车补贴

全新起亚k3也上市一段时间了，相对于老款车型销量有所提升，但跟一线合资品牌紧凑级别轿车相比仍有非常大的差距。看上这款车的人应该首先是欣赏他的颜值，虎啸式进气格栅使整个前脸充满攻击性，配上像獠牙一样的雾灯，让整个前脸又显得时尚有型。但外观虽好，品牌力度却不行。如果你能接受起亚这个品牌，1.5升版本车型作为家用其实也没有什么不妥。1.5升自然吸气发动机，供油方式为电喷，116匹马力的数据中规中矩，匹配模拟八速CVT变速箱，标准的家用买菜车。动力表现方面很一般，但整体可靠性还不错，油耗表现相对也比较经济，纯家用没什么问题。喜欢这款车的理由有很多个，这里就不再说它的具体优点了。下面简单说一下全新起亚k3的缺点或者说弱项，希望可以对你有所帮助，看看这些点你都能不能接受。首先全新K3存在着一定的偷工减料，车漆方面尤其明显。老款k3整体车漆还算比较厚，新款车漆明显薄了很多，有点跟日系车学坏的感觉。整体装配工艺还是略微粗糙一些，外观细节的接缝处理的都大小不一，经不起细看。其次空间表现不算特别好，在紧凑级别车型中只能算是一般般。造型比较运动，虽然后排头部有偷空间的设计，但空间依然很局促。正常做两个人还算可以，坐三个人就略显拥挤，座椅乘坐舒适度略有欠缺。板车悬挂整体调教比较松散，装配工艺外观不怎么样，内饰也一般，不少车主反映过颠簸路段有一些小异响。而且正常行驶噪音控制得不算特别到位，但个人感觉隔音要比卡罗拉略好一点，跟轩逸要差很多。1.5升豪华版为顶配车型，官方指导价12.88万，目前在河南地区优惠力度稳定在20000元左右。实际裸车价在11万元上下，全款买车购置税9000元，保险加车船税第一年相对比较贵，大约在5000元左右。上牌费自己去弄很便宜，200元就可以搞定。总落地价格11.4万元上下。起亚k3就是一款颜值比较高，配置相对给力的家用代步车。但是品牌力度相对较差，后排空间偏小，个人感觉中低配买回来家用还算不错。豪华版起亚k3入手的人非常少，目前K3的定位也撑不太起起这样的价格。个人感觉25000以上的优惠价位合适！个人建议，如果你看上起亚k3这款车，买中配车型就完全可以，落地价格不超过10万，它的主要竞争对手就是日产经典轩逸，优势在于外观和配置。高配车型性价比非常低，等后期优惠力度大了在入手即可！因为再加点钱就能买到卡罗拉、雷凌、速腾、思域。当然K3跟这些车是无法相比的！

目前有两款起亚k3手动挡在售:2016款1.6L手动GL和K3款2016款1.6L手动GLS，由于保养成本低，动力充足，油耗低，性能稳定，推荐日常家用。顶配车型标配17英寸轮圈，其余中低配车型将配备16英寸或15英寸车轮。轮胎品牌是NEXEN，我们比较陌生。事实上，它是韩国最早的汽车轮胎制造商。近年来，在韩国的市场份额也增长到20%以上。同时，青岛耐克森轮胎有限公司在中国成立，年生产能力525万件。1.6GLSMT是K3的手动高配。新款K3采用了一些与新K5相似的元素。较大的进气格栅与前大灯相连，前大灯配有LED日间行车灯，保险杠两侧还设计了小通风口。新款起亚K3的车尾也会有一定程度的变化，外观的整体变化还是相当明显的。K3的内饰设计风格依旧是针对年轻人，运动设计随处可见。除了中控台略显臃肿不够活泼之外，所有细节都掌握在设计师手中。配备1.6L排量，发动机最大功率96.0kW，最大马力128PS，最大扭矩156n·m，百公里综合油耗6.1L百万购车补贴

想买车，相信很多人第一时间想到的应该是德系车和日系车，那么韩系车为什么这么冷门呢？除了一些具体的因素之外，其实韩系车的质量和价格都还可以，那么我们就来看看起亚K3各方面的表现吧。起亚K3的性能比是多少？起亚K3GT外观采用最新的家族设计语言，动力将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率150KW！从起亚K3GT的外观来看，起亚K3GT的造型变化主要集中在前脸，上下中网饰有大量排列有序的横条。起亚K3GT的视觉冲击力更强，中央用黑色饰条隔开，但起亚K3GT的一体感大大提升。起亚K3GT前大灯设计完整，LED日间行车灯样式新颖，点亮后辨识度更高。从侧面看，起亚K3GT拥有全新造型的纯黑色轮圈，极具运动感。在起亚K3GT内饰方面，起亚K3GT在整体设计上与RX5高度一致，仅在细节上进行了调整。其中，起亚K3GT将配备更具运动风格的平底方向盘；此外，起亚K3GT还将配备更具科技感的电子档；后排空方面，起亚K3GT的视觉表现尚可，后排还集成了空出风口和中间扶手，起亚K3GT对后排乘客体贴入微。起亚K3GT动力方面，起亚K3GT将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率150kW，峰值扭矩265Nm。在起亚K3GT传动系统方面，起亚K3GT匹配7速动力换挡的发动机！。起亚k3怎么样？值得买吗？起亚K3的整体性价比其实挺高的，从各方面表现来看！买的车主说:其实买车对我们这样的年轻人来说是一件大事，也是一笔不小的开支。我关注K3很久了，从老款到新款。新车型一上市，就被这个价值征服了。哈哈，这期间也看过其他车，也从价格、配置、口碑质量等方面做了全面对比。但最后还是选择了K3。其实在紧凑型车型中，同价位不同品牌的车在配置、品质、动力、舒适性等方面并没有太大的差别，主要还是看你自己的顾虑。其实最终选车还是要看眼缘，也就是你心目中所谓的外观、不同配置、品质口碑、舒适性的排名。和老公一样，我更喜欢K3的外观，感觉内饰和配置整体都不错，所以也不犹豫。总的来说，起亚K3的表现还是相当不错的，尤其是车内的配置，和同级车相比还是非常不错的。暖心的朋友们，赶快行动吧！百万购车补贴

起亚K3的质量值得信赖吗？它的操控差吗？优点：作为典型的外观控，最满意的当然是那炫丽的外表啦!两道亮力的眉毛，大气的流线车身，翘丽的尾臀，让我看到的第一眼就想带回家了。还有点就是她的内空间很大很舒适，老婆特意要赞的。缺点：总体还可以把。家用麦。没有十全十美的车。外观：帅！帅！帅！倩！倩！倩！流线型运动车身，很有赛车的感觉，特别喜欢车的侧面，性感的腰线，瞧瞧的屁股，还能说什么，你懂的。内饰：内饰还算不错，全黑的，个人比较喜欢。空间：平时都一个人开还是比较满意的，180的个子不会感觉太压抑配置：不错吧，打80分动力：新手第一辆车，这个动力我已经完全满意了，好车我也没开过。但是急加速的时候你会很明显地听到轰轰的发动机在咆哮！操控：方向盘有点点硬，不过很灵活，就像车友说的，让他向左他向左，让他向右他向右。。油耗：油耗降到7.5了。轻给油还能降。以后应该会更低舒适：空间大，皮座椅比较舒适，不感觉压抑优点：空间宽敞缺点：起步时动力稍弱，真皮座椅，还有中控大屏还要选装！外观：外观很炫丽耀眼啊，自从看到小三的第一眼，朗动和宝来被瞬杀，呵呵，这是我选小三的最主要原因。霸气十足的前脸，流线性的车身，翘丽的尾臀，再加上亮力的两弯日行灯，不光靓丽更主要的增加了出行的安全性。内饰：装上导航之后，内饰档次立马上涨好几个层次啊空间：4600的车身长度加上2700的轴距，在A级车里算是空间非常大了，后排可以翘二郎腿。配置：买了一年多了，我们这也没怎么降价还不错。动力：这个排量，还是自动挡的，也不追求什么动力了，目前起步比较肉，也有可能是一直开着空调的原因，起步深踩下去2，3秒才跟上，不过速度上去在60左右感觉动力很好也很平顺，120左右给油也算比较清晰。操控：很好，电子助力，转向清晰开高速非常好。GOOD油耗：油耗非常满意的舒适：K3的舒适性比较好坐上去没有压抑感。优点：性价比高，内饰做工精细车身特别时尚外观，有着运动风的小汽车缺点：虽然轴距大，但头部空间确实不行；车胎太爱卡小石子了，经常要掏以下，估计开段时间，车胎磨平点，情况会有所好转。还有胎噪有点大，低速的时候感觉不到，速度到65+时，就很明显。外观：外观还是不错的内饰：整体做工还不错，看着很精致，摸着手感好空间：发空间必须赞配置：可以~年轻人我推荐这个什么保值不保值真有钱换好车了还在乎那几个钱？动力：只有肉人没有肉车只要舍得给油动力表现还是比较满意的操控：路感还可以，后减震太硬。悬挂的行程感觉很短，作为一名老司机，开起来还是得心应手的。油耗：目前来说我跑得很少、只有170多公里、油耗在9.5、因为在市里面比较堵、估计油耗高点也可以接受、相信以后还会降低、舒适：过减速带时太硬了。起亚k3怎么样？起亚k3挺好的。起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。起亚K3汽车介绍如下：起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好我要中肯的回答有优点也有缺点，但是性价比不错。一、优点方面1、外观设计漂亮作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。2、油耗非常低起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。3、动力强劲起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。二、缺点方面1、品牌影响力差虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。2、车内隔音不好开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。悦达起亚k3质量怎么样起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利，灯腔内部进行了调整，前格栅和前包围也有了明显的变化。新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅，而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外，新车的前包围也发生了变化，线条走向更加优雅流畅。在车尾，中国制造的新款K3的后围进行了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整，灯带的走向与海外版不同，看起来更加协调。内饰方面，国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动中控台、空出风口和中控台面板等。此外，国产车型配备后排空出风口，下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹，节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。动力方面，国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机，还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外，插电式混合动力版本的全新K3PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。起亚K3汽车质量怎么样？起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫扩展资料：买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

悦达起亚k3这款车的口碑还是不错的：1、外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙；2、内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。百万购车补贴

起亚k3搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，建议购买。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。扩展资料起亚K3的优点：车型配置丰富，空间实用，油耗适中，起亚K3可以通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警。起亚K3驾驶模式可以选择节能、普通和运动模式，切换后油门响应和转向力度有所变化。新K3还配备了倒车影像和前后雷达侦测功能，仪表盘上可以显示雷达侦测的情况。

新款起亚k3这款车的口碑还算不错：1、外观方面新车尽管还带有一些现款车的影子，不过在细节以及线条处理上都有了改变。如今换代车型的外观基本都会极力的向年轻和时尚化靠拢，韩系车亦是如此。全新一代K3采用了家族标志性的虎啸式前脸，极大的提升了车头的侵略性。外观造型上跟现款相比整体显得更加运动，主要是它采用了更加精致和丰富的细节设计以及更加硬朗的线条处理。车身尺寸上跟同级同价车型没什么太大的差距，长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm；2、全新一代K3的内饰跟现款车有了很大的不同，可以说有了全面的革新。车内大量简约的直线线条的采用，营造出了非常强烈的层次感。悬浮式中控大屏的加入则再次提升了内饰科技感；3、1.5L发动机虽然没有太过亮眼的数据，不过实际行驶中还是能带来不错的感受的，由于自吸发动机的天然特性，它的动力输出十分的平顺，再在CVT无极变速箱的配合下，日常开起来非常的轻松舒适。此款车仅仅是让油门响应变得的更积极，它的初段调教并不是十分的灵敏，所以在行驶在拥堵路段中，车辆不会出现前蹿的现象。百万购车补贴

起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫扩展资料：买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

东风悦达起亚k3新款配置：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版"玛莎拉蒂"，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。

车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货，就如同荣威i6掉一次发动机，现在荣威RX5都卖不动了，消费者可不管你是不是一款车型，他们只对你们的整体品牌优劣做出判断，所以销量的滞销成为了速迈最终走向停车的直接打击。投诉起亚K3异响的有：发动机异响、转向异响、中控A柱异响、离合器异响、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多，异响是由于启动器质量问题所导致的。有车主投诉，自己的车多处生锈，天窗、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈、螺丝生锈，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆。而且这种情况即使新车也会发生。

K3是韩系车。外观非常抢眼，配置也比较高，油耗也不错。2.7米的轴距是紧凑型车的上限，电子助力转向也比较先进，1.6DLX车型性价比更高。近日，我们从工信部获得了东风大岳起亚全新K3的申请信息。新车外观与海外版大致相同，但国产起亚K3为前脸局部设计。新车将搭载1.5L/1.4T发动机和插电式混合动力车型，将于今年6月上市。新车前脸的造型做了很大的调整。燃油版采用了犀利的点阵式格栅，极具侵略性，而PHEV车型则采用了直瀑式格栅，大灯采用了多边形的洗礼造型。灯腔的内部结构更加复杂。此外，新车还采用了更加平滑的前包络造型，PHEV车型前后包络部位均饰有蓝色饰条，彰显其身份。尾部方面，保留了与海外版一致的贯穿式尾灯，使得尾部的造型更加时尚紧凑，但尾灯内腔的造型与海外版有所不同。同时，国产起亚K3的后围也进行了优化，包括贯穿式镀铬饰条和底部扩散器，让车尾看起来更具运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm。百万购车补贴

起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

起亚k3搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，建议购买。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。扩展资料起亚K3的优点：车型配置丰富，空间实用，油耗适中，起亚K3可以通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警。起亚K3驾驶模式可以选择节能、普通和运动模式，切换后油门响应和转向力度有所变化。新K3还配备了倒车影像和前后雷达侦测功能，仪表盘上可以显示雷达侦测的情况。

车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货，就如同荣威i6掉一次发动机，现在荣威RX5都卖不动了，消费者可不管你是不是一款车型，他们只对你们的整体品牌优劣做出判断，所以销量的滞销成为了速迈最终走向停车的直接打击。投诉起亚K3异响的有：发动机异响、转向异响、中控A柱异响、离合器异响、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多，异响是由于启动器质量问题所导致的。有车主投诉，自己的车多处生锈，天窗、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈、螺丝生锈，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆。而且这种情况即使新车也会发生。

18年起亚k3怎么样值得购买。18年起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）的品牌口碑很好，目前最高优惠幅度应该达到3万元。其配置高，外观时尚，值得购买。起亚K3是起亚打造的一款入门级紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，丰富的智能互联科技配置。

有优点也有缺点，但是性价比不错。一、优点方面1、外观设计漂亮作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。2、油耗非常低起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。3、动力强劲起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。二、缺点方面1、品牌影响力差虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。2、车内隔音不好开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

关于大家所关注的“东风悦达起亚k3测试怎么样?”有以下相关内容。东风悦达起亚k3测试，参数：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版玛莎拉蒂，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。百万购车补贴

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外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配。真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。起亚（KIA）汽车公司是韩国最早的机动车制作商，成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，其中很多车型多次获得各项殊荣。2013年财富世界500强排行榜排名第252位。

油耗低。根据易车网查询，14款起亚k3油耗非常低，起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右。起亚K3是起亚打造的一款入门级紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，丰富的智能互联科技配置，以及同级领先的安全技术，在年轻消费群体中拥有了较高人气。

今天，小编在这里为大家讲解关于“东风悦达起亚k3新款怎么样?”的相关知识。东风悦达起亚k3新款配置：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版玛莎拉蒂，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。百万购车补贴

相较于紧凑型车的其它车型，起亚K3的确享有非常不错的性价比。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。目前起亚K3之所以可以成为购车者首选之一，除了依托强劲的外观，空间方面的优良表现也使得它获得成功，实实在在满足了用户的心中要求。起亚K3三大件的质量怎么样呢？其实韩系品牌的车型在用车成本上几乎和日系不分仲伯，尤其是紧凑级别的车型。但在耐用性方面，韩系虽不及日系，当其质量也是能够经得起推敲的。所以起亚K3的耐用性不用过于担心。起亚K3根据版本不同，搭载着一台代号为G4FL的1.5自然吸气发动机，和一台代号为G4LD的1.4T发动机。1.5自吸发动机匹配着一台模拟8档的CVT变速箱，而1.4T则匹配为7DCT变速箱。G4FL+CVT不用想都知道被应用于低配版本中，其技术成熟、性能稳定、可靠性强同时还能够降低造车成本；而G4LD+7DCT相信我们对这套动力总成并不陌生，是的，虽然G4LD发动机亮相时间不长，但是其被应用于现代菲斯塔车型中得到了车主们广泛的认可。总的来说起亚K3的三大件质量上来说都还是比较可靠的。

车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货，就如同荣威i6掉一次发动机，现在荣威RX5都卖不动了，消费者可不管你是不是一款车型，他们只对你们的整体品牌优劣做出判断，所以销量的滞销成为了速迈最终走向停车的直接打击。投诉起亚K3异响的有：发动机异响、转向异响、中控A柱异响、离合器异响、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多，异响是由于启动器质量问题所导致的。有车主投诉，自己的车多处生锈，天窗、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈、螺丝生锈，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆。而且这种情况即使新车也会发生。

新款起亚k3个人觉得值得买：1、起亚K3在2012便进入了国内，在当时的市场起亚K3可以说抢夺到了不少的份额，但是没过几年，中国市场的变化过快，导致起亚K3很不上节奏，到了现在起亚K3只能是啃老本，其销量一落千丈；2、不过，在这个星期，起亚K3终于迎来的全新换代，全新一代的起亚K3采用全新的设计语言，此前圆润的设计不复存在，采用的是DesignKIA理念设计，虽然依然是虎啸式前脸，但是相比旧款要显得更加精致，并且更加的霸气；3、在车身尺寸上，全新一代的起亚K3有所增加，长度多了60mm，高度增加5mm。在内饰上，全新一代的起亚K3也得到了重新设计，质感与视觉感都提升不了不少。而在动力上，全新一代的起亚K3搭载了1.5LCVT、1.4T7DCT的动力组合，相比老款的1.6L发动机，其性能高上不少，燃油经济性也更好。百万购车补贴

自主紧凑型家用车是很多家庭第一次买车的必备选择。当面对市面上众多的机型时，消费者很难在一段时间内找到自己的需求，买到自己喜欢的产品。但如果综合衡量日常用车的性价比、安全质量、动力性能，就不会做出错误的选择。我们来看看起亚K3的表现。外观设计方面，起亚K3采用了起步的家族式设计风格，采用了直线进气格栅，配合夸张的下包围套件，辨识度很大。此外，部分区域采用镀铬饰条装饰，使整车更加精致运动。全车采用LED光源照明，并配备自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。中高配车型还配备了LED日间行车灯，提高了整车的实用性。从侧面看，起亚K3的尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，前后轮胎尺寸为225/45R17。侧面看起来丰腴而充满力量，上扬的双线设计让车身呈现出时刻准备着的跳水姿态。车尾部分，起亚K3的车尾采用了目前流行的贯穿式设计，通过夸张的尾气与两侧的银色饰条相互辉映，使得车尾的视觉效果较宽。内饰方面，起亚K3的中控台中规中矩，层次感明显。在材质的上面，用了很多柔软的材质来覆盖，并且使用了具有钣金质感的磨砂装饰带，无论是从触摸舒适度还是直观感受来说，都非常舒适。所有机型都配备了10.25英寸触摸液晶屏，界面显示清晰，操作非常流畅。除此之外，它还提供手机互联功能，还提供手机导航和车载生活。高配车支持卫星导航系统、导航道路信息显示、道路救援呼叫、车联网等功能。座椅方面，座椅采用织物包裹，舒适性较好，前排座椅均为手动调节。起亚K3的后排空中规中矩，腿部空相当舒适，满足日常家用没有问题。动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气G4FL发动机，最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米。匹配CVT无级变速器(模拟8挡)，最高车速190km/h，工信部综合油耗5.4L/100km。起亚K3的产品力非常均衡，在紧凑型车中有很好的竞争力。而且作为起亚品牌的优秀产品，其价格在当今市场上是非常优秀的，也具有一定的性价比优势。如果有需求，可以考虑入手。百万购车补贴

起亚K3这台车还是很不错的，每台车都有他的优缺点，只是看自己喜不喜欢，适不适合而已：1、整车匹配适当，有足够的动力，轴距和宽度感觉像中级车，高速还算平稳，发动机静音效果好，动力输出平顺，整体配置实在。全系只有高配才有EPS，显得不厚道空间是同级别比较大的，真的比朗逸大，和英朗差不多。1.6动力满足日常需要，是比较理想的家用排量；2、205的胎行驶平稳，速度起来不算慢，油门轻。自动挡7.1还不错座椅适人体特征，长途使驾驶者不感到累，车内隔音效果还好，就是胎噪明显。流体雕塑设计秒杀同类车。中控和广]内大面积塑料欠佳，总体效果还满意。价格是同级车中偏低的，性价比较高；3、在车子的细节方面，起亚K3的车底护板表现也不错，不论是发动机舱底部还是底盘中间的位置，都是有相应的护板，在底盘中间位置是玻璃纤维的软质护板。但是还是有不少车主对这款车进行了投诉，有车主对胎噪大表示非常不满意，还有滤振过滤不完美、起步加速不快、换挡速度不快、车漆过薄等缺点进行投诉。百万购车补贴

如题主想要了解的“东风悦达起亚k3怎么样质量?”相关内容介绍有以下：东风悦达起亚k3质量不错的，配置：1、全新一代K3采用“DesignKIA”的设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅，采用直瀑式设计，并加以镀铬条进行装饰，配合格栅周围的金属质感银色边框，彰显这一代起亚K3的美学主张；2、内饰方面设计简约实用，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感，用料方面中控台覆盖略带软性的材料，比较不错，高配车型上配备了真皮方向盘，手感表现不错；3、配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏，最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置表现不错。

起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利，灯腔内部进行了调整，前格栅和前包围也有了明显的变化。新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅，而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外，新车的前包围也发生了变化，线条走向更加优雅流畅。在车尾，中国制造的新款K3的后围进行了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整，灯带的走向与海外版不同，看起来更加协调。内饰方面，国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动中控台(测试车未配备，但有预留安装空间)、空出风口和中控台面板等。此外，国产车型配备后排空出风口，下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹，节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。动力方面，国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机，还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外，插电式混合动力版本的全新K3PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。百万购车补贴

2016款起亚K3手动GL优点：颜值还是挺高的。空间十分宽敞。动力还不错。操控还行，转向灵活性高。油耗比较低。缺点：车身的制造工艺有点粗糙，车漆薄、车身接缝大，车头灯也比较暗。内饰廉价。舒适性不佳，也可以说糟糕。扩展资料：外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。全新一代K3通过多项降噪措施，通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音，采用吸音、隔音材料，抑制噪音。

要说做不满意的地方，大家应该都有同感吧，就是小三的车漆真心有点薄，有个小石子弹到，就外漆掉了。还有一点就是避震有点硬，特别是过减速带时候，相当明显，不过因为喜欢小三，这些缺点可以忽视，所谓人无完人，更何况是10几万的家用车。作为1.6L顶配版，动力稍显欠缺，起步较肉，驾驶的动感，无处体现，也给所谓舒适性打了一点折扣。远光灯确实非常不给力，很是奇怪，起亚为什么就不能把原装疝气近光改为远近一体？想象不出来，省这点成本，和消费者的好感相比，哪个重要。。1.行驶200公里时检查，前减震就漏油，这还是在网上看到有人说减震出现漏油才检查的，也许会更早；2.多家汽车网站都宣传和标注1.6P和1.8P的有后视镜加热功能，包括手册上也有该功能的使用说明，可是K3全系竟然都无此功能，也非选装项目。后备箱不确定的打开，可能这是该款车的通病，希望厂家予以重视，并给予解决。再一个不满意的就是该款车通配的耐克森胎，比较坑爹，小杠一次，就报费了一条胎，目前全车四轮全部换成了普利司通的ER300的胎，感觉很不错，要远好于原车胎。车漆。车漆太薄，很容易划伤。提车至今，已经伤痕累累了，毛巾留下的痕迹、檫伤的痕迹，比比皆是，透明白，听说不是金属漆，也懒得去整理了，下次积攒多了一起整理，整体来说，透明白的颜色看起来不是很光亮，打了一次蜡，效果不明显。K3让我最不满意的是一些应当做为车辆标准配置的主动安全装置居然只出现在DLX版和P版车辆上，难道ESP车身稳定系统和胎压监测的成本真的有那么高？希望厂家以后能让这些装置做为标配出现在自家的产品上，这些装置对行车安全真的很重要。第一：价格，因为当时买的时候车子刚出，磨烂了嘴皮也没有任何优惠。第二：中控台，没有像外形那样拉风，显得很朴实。第三：后排，中间座位没有头枕，对后排乘客考虑得稍微不周到。第四：车头，看不见车头让我很纠结，新手伤不起啊。也没什么特别不满意的地方，自己看中的车，但是有一点车顶很薄，我装鲨鱼鳍的时候车顶轻轻一按就下去了，可是后来想想要想省油车的自重肯定会下降的，再说了目前的紧凑型车以及中型车不都是这样，自己安慰一下了。不过也是现实情况。

起亚K3怎么样？这位老司机行驶2600公里后说出了大实话！我是一名起亚K3的车主，现在购车已经有一段时间了，大概行驶了2600公里，今天给大家分享一下这些日子来的行驶体验，想知道着车怎么样？下面请听我一一道来！【外观】前脸好看，日行灯比旧款好，屁股翘翘的很性感，轮毂好看。【内饰】仿皮沙发和皮方向盘很NICE!就这个价位来说，该用软性搪塑工艺的地方都用上了，很满意！异味异响：异味才接车时候是很大，一个月之后很明显味道弱了。说实话什么除异味产品都不如柚子皮来得实在。【空间】副驾左腿位置很顶膝盖，中控设计的问题！176的驾驶员调好前排，后排空间还是不错，不算挤也不富裕，刚刚好。【动力】1.6就这样吧，舍得给油动力还是不错的。用SPORT模式动力会来得很直接。加速到60码会有一段动力上的迟滞，也就是俗称的变速箱顿挫感吧。动力平顺性：加速还是有顿挫的，特别是收油收太快的话，顿挫明显了。【操控】不至于一根手指轻松转方向盘那么夸张，平心而论方向盘转向手感可能没有同价位某众的车好，不过也不至于很糟，算中等水平吧！底盘及悬架：遇到路况差的情况，悬挂异响很明显。整个车都都在响。【油耗】才接车时跑省道，速度没超过80跑完表显油耗5.6，现在2600km了，市区基本7.5当然也是表显油耗。买车之前特别在意油耗，就想买低油耗的车型，真正用车之后都是没油了就加，对油耗反而不在意了。【舒适性】100码以内隔音还是挺不错的，120码放音乐也不错。路况一差，悬挂的噪音和异响就传到车内空调：还没到夏天，制冷效果不得而知。这里要特别说一下，空调出风口会有发动机热风出来，听说是通病。【最满意】价格便宜！SE版的17寸轮毂挺好看的，音响音质不错， SPORT模式下变速箱相应很积极，油门轻轻一点就上两干转j后排扶手和空调通风口都是既提升B格又实用的好设计，后排地台中间没有什么凸起，眼镜盒和遮阳板化妆镜也被保留了，很赞！【最不满意】中控设计太丑了，像十年前的造型，而且中控右侧整块做的太过突出，也就是副驾左腿的位置很难放腿，很挤膝盖，路况稍差一点，悬挂的异响就很明显，速度快了过减速带什么的感觉车会颠起来，中控没液晶屏，后排腿部空间还是有点小，中控电脑的可供设置项目太少了，让人觉得多功能方向盘上按键的存在很鸡肋，A柱档视线j前排扶手太矮了，完全用不上，手刹常常需要放两段才能放完。

起亚K3由韩国起亚汽车集团生产，属于韩系车。主打性价比，前些年韩系车的销量还是非常不错的，市场占有率还是比较高，近些年由于国产车型的迅速崛起和不少合资品牌的更新换代较快，对韩系车辆的冲击较大，销量不算理想。但这并不代表车本身的质量不过关。起亚K3更新换代了好几款，我们以2016款1.6L自动GLS为例，来了解一下这款车。围观整体依然延续起亚流线型的设计，家族式的虎啸空气隔栅显得时尚和锐利，整车远观有意思轿跑的风格，不过实际上它的定位还是家用代步车辆，车宽1780让乘坐五人也不会觉得特别拥挤，而2700的轴距也充分解放了腿部的空间，增加了乘坐的舒适性。1.6L自然吸气发动机最大马力可达到128匹，采用6档手自一体变速箱，刹车前通风盘式，后盘式刹车片205宽度的轮胎能产生较好的抓地力，悬挂依然采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，调教偏软，不知道这是不是起亚车的一贯特点，不少车友都有这个反映。中控台的设计简洁明快，深灰色的设计多了一丝稳重的气息，多功能方向盘操作简便、实用。配置丰富也是此款车的最大卖点。整车配备了ABS、制动力分配、牵引力控制、和车身稳定控制、以及前排正、侧气囊，对行车安全给与充分的保障。此外科技感方面，整车配备了遥控钥匙、无钥匙进入系统、天窗等，特别值得一提的是此款车还配置了后备厢感应开启功能，充分考虑了消费者乘车的舒适性。总之，作为都市家用代步车量，这款起亚K3的性价比毋庸置疑，可谓物美价廉，觉得适合自己定位的消费者，可以考虑此款家轿。

该车的基础配置和性能参数是：-搭载1.5L、1.4T发动机，最大功率分别为84.5kw/6300rpm、95.5kw/5500rpm；-驱动器有CVT无级变速(模拟8速)、7速双离合器选项。起亚K3的竞争对手包括轩逸、雷凌、朗逸等车型，但是这辆车的质量表现很出色。在配置方面，新一代k3采用了“DesignKIA”的设计理念，打造了鲸鲨式前脸造型，更加激进和有质感。其中，采用了直瀑式设计的自然瀑布进气格栅受到了自然景观的灵感，同时配合金属色调的银色边框，更好地展现了这款车的美学主张。内饰方面，设计更加简洁实用，全黑色的内饰营造出运动感。此外，中控台采用柔软的材料覆盖，而高配车型配备的真皮方向盘也给人以很好的手感。在配置方面，全系车型都配备了多功能方向盘、行车电脑显示屏等，而最高配车型还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置十分齐全。

起亚K3：值得购买的小型家用车吗？起亚K3在汽车市场上依然有着不错的表现，它是一款性价比高、配置全面的小型家用车。虽然不可避免地存在一些小毛病，但这是所有车辆都可能面临的问题。外观方面，全新的起亚K3有着许多更新，其中包括使用全新的黑色网格处理的轰鸣前进气格栅和更为细长的大灯。同时，新车前保险杠两侧也增加了小通风口。整体设计看起来更加动感、时尚。内饰方面，新车延续了现款K3的设计，并配备了平底方向盘和红色背景光源衬托的中控和多功能方向盘按键，显得运动感更突出。此外，前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定性调节、平行铺装等实用配置也让人眼前一亮。动力方面，海外版新K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速箱。而国内版K3则搭载1.6L和1.8L发动机。传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。虽然国内版发动机信息尚未公布，但可以期待它的动力表现不会让人失望。

起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

今天小编辑给各位分享东风悦达起亚k3白色的知识，其中也会对东风悦达起亚k3白色分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。东风悦达起亚K3怎么样？可以，省油，现在K3有好多，配件又便宜，建议买手自一体的，白色，或红色东风悦达起亚K3有几款颜色k3哪款颜色买的比较好你好，这款车颜色就比较多了。有6种颜色。珍珠白红色透明白银色黑色钛银色。白色的卖的销量比较好起亚k3有哪几种颜色，起亚k3什么颜色好看;?????起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银等多种颜色可供买家选择。新K3前脸变化很大，和现款圆润的车头相比，新车型看起来更为犀利。相比之下，白色款的K3显得毫无违和感。前中网采用了亮黑的涂装，取代了老款车型上直瀑式的设计风格，同时保险杠的设计也更加运动。????????????白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。16款手动k3是什么白色？东风起亚K3有两种白：一种是珍珠白，一种的透明白。选颜色时一定要在合同上写清楚，省的后面扯不清楚。

优缺点介绍如下：一、优势层面1、造型设计好看做为一款家用轿车，起亚K3前脸运用了大规格熏黑了的格珊设计方案，配搭上精辟的汽车大灯及其全新升级的LOGO看起来霸气十足，车体侧边轮廓也顺畅炫酷，后尾在围绕式后尾灯的带动下变得很有辨识度，十分合乎年青顾客的审美观。2、油耗极低起亚K3车里各自配备了1.4T和1.5L的汽车发动机，2款驱动力车型的NEDC一百公里综合性油耗都是在5.3L上下，而依据车友意见反馈具体油耗也仅有5.5-6.5L/100KM的模样，那样的油耗主要表现乃至还可以匹敌卡罗拉双擎，在同等级车型中拥有非常好的竞争能力。二、缺陷层面1、品牌影响力差尽管起亚也是合资企业品牌汽车，可是近些年韩系车在我国的品牌影响力早已不如从前，起亚K3名气乃至比不上很多国内品牌。因此知名品牌会是影响到这款车销售量的主要因素，而起亚K3要想提高销售量得话就需要在商品左右大量的时间。2、车里隔音降噪不太好开了这款车的小伙伴坚信都深有感触，车子无论是对风噪、车噪或是汽车发动机噪声的调节也不理想化，尽管低速档行车的情况下并不会发觉噪声难题，但行进速率提升 以后就不行，噪声会同时危害司机的驾车情绪。去 4S 店买车怎么谈？贷款买车的朋友要详细咨询贷款的利率，利息，贷款的金额。以及贷款要额外收取的费用。一般情况下无息贷款是最为划算的，但是首付的费用较高，这个自己把握。销售算出各项费用后，一定要算所有的支出，比较各家店报的总价，不要只看车价优惠了多少钱，分期贷款是销售最容易套路钱的地方，只要比较总价，选择总价最低的方案就能尽可能减少套路。

2019年起亚k3这款车，喜欢的话还是可以买的：1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的。在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次；3、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；4、动力方面，19款起亚K3将搭载全新1.5L自然吸气发动机，传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱，取消现款1.6L动力。此外现款上的1.4T也将继续搭载，匹配7速双离合变速箱，后期还将推出一款1.6L插电混动系统。百万购车补贴

我最满意的是起动发动机不怎么响，即使一口气踩下油门，一般的轩逸等其他紧凑车型也不会比它响得多。如果是等级和K3，我想买等级，但如果是公司两个人一起买的话，就不想买了。这辆车是周年纪念版，轮毂非常漂亮，既运动又大气。主电动座椅和前排座椅供暖真的非常棒！无钥匙启动也是我买车的必要条件。油耗方面老实说差不多，新款起亚K3的口碑还不错。1、虽然新车在外观上仍然保留了现款车型的特点，但在细节和线条处理上进行了改变。现在，换代车型的外观基本上就是极年轻就接近时尚化，韩系车型也不例外。新一代K3采用了家族标志性的虎啸式前脸，大大提高了车头的侵略性。与现款车型相比，整体有动感，并且采用了更加精致、丰富的细节设计和更强悍的线条处理。车身尺寸与同级同价机型相差不大，长、宽、高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。2、新一代K3的内饰与现款车型完全不同，可以说是全面创新。它采用了许多简单的直线条，营造出非常强的层次感。同时，悬浮式中控大屏幕的加入再次提升了内饰的科技感。3、1.5L发动机虽然没有多少亮眼的数据，但在实际行驶中感觉很好。由于自吸发动机的天然特性，动力输出非常顺畅，在CVT无极变速器的帮助下，日常驾驶非常轻松舒适。这辆车只是更积极地响应油门，初级调教不够灵敏，因此在拥堵道路上行驶时，车辆不会向前冲。

起亚k3哈曼罗导航音质还是非常不错的，并且它的使用效果要让大家满意。

优点：外型时尚大气，配置齐全，性价比在同级车中算是比较不错的，底盘扎实，高速稳定性也比较高。缺点：做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短。 内饰:　内饰做工塑料感比较强，尤其是中控台，显得不上档次，静音表现也不算太好。空间:车辆内部空间比较宽敞，得到了广大消费者的认可。网友表示，内部空间宽敞，且温馨舒适，更加人性化。操控:东风悦达起亚K3，方向不太准确，操控性差，刹车太浅，不是很好用，起步时的顿挫感也比较大。动力:动力方面，有网友表示，发动机动力比较强劲，但是在加速方面有些肉。油耗:根据大部分网友的反映来看，东风悦达起亚K3的燃油经济性较不错，油耗不是很高。评测：全新K3的外观造型有着典型的起亚风格，尤其是家族式的前脸，造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙，隔音效果不是很好。配置比较齐全，与同级车相比，该车的性价比相对较高一些。底盘扎实，高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适，得到众多消费者的一致好评。

起亚k3怎么样？值得买吗？小问题多吗？起亚k3还行，值得入手。每辆车都有小问题。汽车出现小问题是正常的:1.外观方面，新车变化很大。虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色格栅处理。同时，与格栅相连的大灯造型也变得细长，灯组内部结构也发生了变化。新车的前保险杠两侧增加了小通风口，就像新K5一样。2.内饰方面，新车的内饰延续了目前车型的内饰设计，采用了平底方向盘，凸显其运动性。此外，新车中控和多功能方向盘按键全部由红色背景光源映衬，非常时尚。配置方面，新车配备前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等设备；3.动力方面，全新海外K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速动力换挡。目前还没有关于国产起亚K3动力的信息。目前的起亚K3配备了1.6L和1.8L发动机。6速手动变速箱和匹配变速箱的6速自动变速箱。百万购车补贴

K3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。　　在动力部分，车型部分可配置包括148马力177牛米的1.8升四缸发动机和173马力208牛米的2.0升发动机在内的动力总成，可选6速手动或者6速自动变速箱。而原本令人期待的2.0T发动机依旧不会配置在车型上，因此K3轿跑依旧只有轿跑的外观，但却在性能方便表现平平，但这样的好处就是在成本方面可以得到更好的控制。

怎么样？外观很美观配置也是丰富的惊人空间也不错又是合资背景安全性不好说日韩合资车，很少“不坑爹”喜欢就买吧！

这款车性价比还是可以的，主要是看个人喜好。缺点没有定速巡航，气压检测，起步有点慢，后排座没办法放到。优点：外观控的我，就是被K3的外观吸引住了，那两道眉毛，赞，外形时尚，屁股微翘，有小跑的感觉。发动机声音真的很小小。。。对于大家提及到的异响暂时没有，希望一直都没有！缺点：要说就是1.6P版顶配车型了，塑料感还太强了，后车两门上面竟然还是硬邦邦的塑料，这点比朗动确实差了点，，还有就是减震确实不敢恭维，硬邦邦的，过点小坑小坎的，都是蹦蹦响，就是异响挺多的，室内异响现在我都忽略不计了，，现在让我最头痛的就是早上第一次启动的时候，发动机舱发出一阵拉长的尖锐刺耳声，就一秒的时间，之后热车就么有，，很烦躁，可以看我的帖子视频外观：外观很给力，作为外观控的我，要求挺严格的，K3在我这通过了！微翘的屁股也还挺有诱惑力的哈。内饰：全黑内饰，给人的感觉就是不一样，但是K3中控台塑料感还是挺强的，在这我要吐槽下，前门上面用了软塑料，但是后门同样的地方就是硬棒棒的塑料，哎，有必要这还要区别对待？？空间：空间够用，以前去试驾的时候觉得后排空间挺大的，怎么买到手后竟然会感觉小那么点，坐好之后只有两拳多的距离，难道是我要求太高了吗？呵呵，头部空间调好后，还有一拳。配置：配置方面确实要赞一个，没的说，该有和不该有的都有了。买K3顶配也是冲着配置去的，可是买来之后，发现很多配置实用使用率不怎么高，就是个噱头！！！呵呵，，但有总比没有的好吧动力：作为家用车，我认为这样的动力够了，只要肯给油，高速120码点下就来了，咱又不是当跑车开，没必要那么高标准严要求哈，，呵呵操控：坐在驾驶室非常的安静，挂档，刹车，都不错，唯独就是打方向转弯的时候，方向盘那回馈力真有点较劲，方向有点虚位，路感很乱，，油耗：提车一周时开两百多公里，城市道路，相间道路开，显示油耗为7.2。现在到五千多公里，刚做首保，走城区道路油耗显示为6.5，，走高速或者宽敞的道路是油耗显示在4.3到5.4之间，，还是非常省油的。舒适：安静的发动机加上真皮座椅，真皮方向盘，使用起来挺舒服的。坐在车里那是相当的安逸啊！！

作为高性价比的追求者，为你介绍这款新起亚K3。韩系车主打性价比，已经被世人所熟知，今天这款1.4T发动机的新K3又会给大家带来怎样一种新的体验呢？让我们一起来感受一下吧！从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球。相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动。相对于以上的小调整，终于要说到性价比高的部分了，说到K3的配置不得不说是非常的丰富，甚至超过了A级车的基本配置需求，且科技感十足。8英寸的液晶大屏囊括了市面车型的主流功能新增的百度Care Life功能让你的手机和大屏实现智能互联；空调不仅有前后出风后，让你车内的温度整齐划一，而且还增加了空气净化功能；一键启动、多功能方向盘等设计，让你的驾驶变得更富乐趣。驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。此外，配备7速双离合变速器，驾驶稍微有点肉，不会特别生猛，对于都市驾驶者来说，并不会有多大的影响，换挡平顺，无明显顿挫感。这款起亚K3凭借时尚的外观、丰富的配置，超越A级车的超高性价比，一定会赢得都市青年男女的青睐与喜爱，喜欢的赶紧购进一台回家吧！

好。1、起亚k3的外观属于简单精致的类型，是很大气的。2、起亚k3开了36万公里不属于特别长，油耗方面也是很可以的。

买一辆汽车，我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚，就是韩国的起亚汽车集团，它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商，从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次，消费者要了解车型的特点，是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。以起亚K3的17款1.6L周年特别版自动GLS为例：K3的外观整体设计呈流线型，外表硬朗、流畅，又富有时尚感。可以说，深得都市青年男女们的青睐，特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。自动挡汽车相比手动挡汽车在越来越拥挤的城市中的优势越来越明显，这款1.6L发动机带来最大128匹的马力作为城市家用，虽然不算出色，但是完全可以满足都市驾驶的动力需求。6档手自一体的变速箱换挡平顺，无明显的顿挫感，也能在一定程度上满足部分手动档爱好者的驾驶乐趣。而1780mm的车宽和2700mm的轴距也称得上是紧凑级轿车当中的佼佼者，只要身材不过胖，一般满载的情况下，也不会觉得特别拥挤，而且腿部空间也不会使人觉得局促。而整车不到1.3吨的自重也使得它的油耗变现也是相当出色。当然，高速不要开的过快，较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉，会降低安全系数。K3的地盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计，舒适度体验一般，通过性能较好，但是给人的感觉减震较软，所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车，是当下比较流行的制动方式。此外，这款K3的安全措施也是它的又一大亮点，采用正副驾驶以及前排侧气囊的设计，最大程度的保证了前排人员的安全。日间行车灯、儿童锁、ABS、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等安全措施，最大程度的保障了乘坐人员的安全性。在驾驶辅助功能方面，此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统，让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一，让乘坐变得更加舒适。这么多的配置会不会让你觉得这车很贵？会不会达到B级车的价格呢？而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比，这么多的功能加上不到12万的价格，又是有着强劲实力的合资品牌，非常适合年轻朋友，以及三口之家作为都市代步车使用，买车，适合自己的才最重要。

如题主想要了解的“19款起亚k3怎么样值得买吗?”相关内容介绍有以下：值得，19款起亚K3将搭载全新1.5L自然吸气发动机，配置也丰富：1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的；2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型，内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

10年前，我们出行还是靠摩托车和自行车。现在家家都加了车。很多大学生刚毕业就有买车的预算。现在汽车市场真的很热。虽然车市火了，但有些品牌日子不好过。随着市场竞争的日益激烈，一些质量低劣的品牌成为了市场的边缘。最典型的就是韩系车，比如起亚，有很多高价值的车型，但是销量并不理想，主要是性价比太低。2021年，起亚推出了许多新车型，包括K3，引起了公众的关注。这款车共有五款车型，价格从10.98万到13.18万不等。除此之外，该车还享受零首付，销售终端还有很大优惠。是消费者忽略的好车。让我们来看看新车有什么好的地方。外观方面，韩系车普遍颜值较高，K3也不例外。虽然是2021款新车，但外形变化不大。前脸依然是虎啸式的格栅造型。侧面，新车也采用了溜背式设计，尾灯也采用了贯穿式设计。这些元素都符合消费者的口味。相比同级别车型，2021款K3显得非常年轻。人们都喜欢大码模特。新K3尽可能采用大车身设计，车长4660mm，相比同类车型堪称一流。此外，新车还加入了一些时尚元素，车窗周围加入了镀铬元素，底部采用了大尺寸五辐轮毂，尾部采用了双边单尾排。还通过镀铬装饰条连接，整体感很强。内饰部分，新车也加入了很多时尚元素的装饰，比如镀铬，与外观相呼应。科技方面，新车大幅升级。中控上有一块大尺寸悬浮式液晶屏，看起来比同级别的朗逸车更有科技感。这款10.25寸液晶屏是标配，功能强大。屏幕下方预留了空调整实体按钮，操作方便。方向盘是三辐圆底设计，造型变化不大。上面集成了一些功能按键，操作起来更方便。与上一代车型相比，新车配备了很大的改进，如LED灯组、无钥匙进入等。双区自动空调谐有利，能给车内乘客带来更舒适的享受。动力方面，这款车继续搭载1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为115马力和130马力，匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。对于这款紧凑型车来说，动力够用，体验速度和激情不现实。总的来说，K3配置在改款后有了很大的升级，产品力有所提升，在同级别中表现不错。但是，起亚的品牌实力还有待提高。目前国内消费者对韩系品牌兴趣不大，想要抓住消费者，还得在汽车品质上下功夫。当然，品牌推广也很重要。百万购车补贴

新款起亚k3质量不错的，配置：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版玛莎拉蒂，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。百万购车补贴

外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配。真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。起亚（KIA）汽车公司是韩国最早的机动车制作商，成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，其中很多车型多次获得各项殊荣。2013年财富世界500强排行榜排名第252位。

车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货，就如同荣威i6掉一次发动机，现在荣威RX5都卖不动了，消费者可不管你是不是一款车型，他们只对你们的整体品牌优劣做出判断，所以销量的滞销成为了速迈最终走向停车的直接打击。投诉起亚K3异响的有：发动机异响、转向异响、中控A柱异响、离合器异响、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多，异响是由于启动器质量问题所导致的。有车主投诉，自己的车多处生锈，天窗、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈、螺丝生锈，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆。而且这种情况即使新车也会发生。

起亚新k3质量挺好的：1、全新一代K3是起亚在中国推出的主力车型，主打年轻人市场，身型修长，外观动感，特别是前脸极具个性，辨识度很高，让人过目不忘，在茫茫车海中也能一眼辨出；2、前脸到底有怎样的独特之处？原来全新一代K3采用了鲸鲨大嘴的进气格栅，周围以镀铬条镶边，内部采用直瀑式的装饰条，精致细腻之外具有强烈的视觉冲击力，气势威猛。此外，前脸还搭载造型犀利的前大灯，折线造型的灯带似闪电一般凌厉，与威猛的进气格栅相辅相成，组成了前脸最醒目的视觉元素；3、除了高颜值，全新一代还具有温馨而时尚的内饰，不仅提供三种颜色搭配，满足不同车主的喜好，还配有真皮方向盘、高级皮质座椅、双温区自动空调和后排空调出风口，舒适性很出色，另外还提供方向盘加热、前排座椅加热/通风功能，照顾更贴心；4、在舒适性配置上，全新一代K3还提供了不少的科技配置，例如换挡拨片、智能钥匙、一键启动、手机无线充电、自动驻车等，让驾驶和使用更便捷。此外，全新一代K3还配备了10.25英寸中控触摸屏，不仅提供多媒体、蓝牙、倒车影像等常规功能，并且搭载了智能互联系统，具备在线导航、语音控制、手机互联、远程控制等功能，其中的远程控制可利用手机App远程控制车辆启动引擎、设定空调、开关车门、查询位置等，智能程度高，颇具玩趣；5、动力方面，全新一代K3提供了两款发动机可选，其中的1.5L自吸发动机匹配智能无级变速器，节油高效，驾乘舒适；1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，提速迅捷，操控灵活，驾驶感受激情而充满乐趣。百万购车补贴