英菲尼迪g

这两个根本不是一个类型的车，G37虽然偏向运动可是归根到底还是一部高级轿车，在运动作为它的过人之处时，他还要兼顾舒适性，配置，空间等豪华车需要照顾到的几方面。至于STi是许多玩改装的年轻人的最爱。虽然十代翼豹的sti版本更加适合日常使用但这辆车的本性还是疯狂的，是带着你去赛道，山道玩的工具，想要高超的操控性能就STI，都想兼顾就G37，毕竟STI在内装豪华程度，配置水平等方面和G37有很大的差距

2010款英菲尼迪G37 运动型豪华轿车 49.1万 当地报价 参数配置 口碑 2010款英菲尼迪G37 Coupe双门跑车 66.21万 当地报价 参数配置 口碑 英菲尼迪G37 硬顶敞篷跑车(特殊红木版) 75.41万 当地报价 参数配置 口碑 英菲尼迪G37 硬顶敞篷跑车(紫檀木纹版/超质感合金版) 73.41万

故障码：P0430中文含义：催bai化转换器系du统效能低于阈值zhi （第2排）英文含义：Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)范畴：排dao放控制详细含义：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。

你好，我在汽车网站上看到，目前英菲尼迪G25的软顶版本在中国G25售价在38万到40万元左右，希望回答对你有所帮助。

英菲尼迪g37配备前轮轮胎尺寸265，后轮尺寸285。如果要改装轮胎，最大前轮可以换成285，最大后轮可以换成295。轮胎越大越好。轮胎越大，抓地力越强，转向性能越差。因此，需要仔细考虑轮胎尺寸的修改。轮胎是装配在各种车辆或机器上的环形弹性橡胶产品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎和缓冲带组成。也有不需要内胎的，胎体内层有一层气密性好的橡胶层，需要特殊的轮圈。世界各国的轮胎结构都在朝着无内胎、子午线结构、扁平、轻量化的方向发展。换胎前的准备：1、安全停车：在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面。上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。2、放置三角警示牌：当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方；在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。

方向盘右手的多功能按钮，在显示油耗界面时左右一起按住！ 除了长按重置，可以在下面屏幕里面找到驾驶分数的哪个页面，里面有个油耗的，点击重置就可以重现开始计算油耗，上一次的也会有记录，很好用，摸索下就好了！ 选按方向盘右侧的菜单左右选择键选到百公里油耗那一栏，再把菜单键按着不放（向左往右都可以）就可以重置百公里油耗了，这方法同样可以用到平均时速清零

09年英菲尼迪g37车窗玻璃无法升降是因为断了其余车窗玻璃升降电机的电路。一般这种情况是线路问题，查电路图，总控上有一个阻止车窗升降的按键，按下以后，三个车窗玻璃不能升降，简单说，就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路，这个按键按下去，断电，再按一下，弹起来，接通电源。

英菲尼迪g25变速箱型号7AT手自一体变速箱。这款变速箱比较容易出现变速箱内齿轮、阀体、电脑上面的故障，变速箱内部机械的故障，是因为机械配件不结实导致的。

英菲尼迪g25启动马达在车头部分。根据查阅相关公开资料得知，英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌，英菲尼迪G25作为家族中的入门车型，是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛，配置优良，启动马达和发动机等都装在车头部分。

2011英菲尼迪g25好开。根据对英菲尼迪这款车的查询可知，2011英菲尼迪g25动力加速转向很好，且其操控感相对于其他型号的车要更好，所以很好开。

英菲尼迪G25和2010款G37在外观和内饰方面没有什么区别，唯一的区别就在于车尾部的标识，也就是“G37”和“G25”的不同而已。有小小虚荣心的人可以自己更换数字吧~~~G25 1773mm的宽度和1453mm的高度以及2850mm的轴距配合增长的车身使得整车拥有更好的空气动力效果，风阻系数达到0.29。前格栅是新款改进的地方，据说源自东方古老铸剑艺术设计元素，但这可能需要丰富的想象力。两侧翩翩隆起的波浪型发动机盖，是G系标志性的外观特征，从驾驶员的位置向前看，波浪形的效果更加明显。

2007款无限G35将提供3种内饰：G35（39,990加元，约合人民币27.47万元）、全轮驱动G35x（43,390加元，约合人民币29.8万元）、G35运动款（46,790加元，约合人民币32.14万元）。加上所有的选装件，2007款G35价格约为51,000加元（约合人民币35.03万元）。G35产于日本枥木县。

4500。p挡是英菲尼迪g37汽车最快的一挡，踩油门时能到4500转速。英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区，是一款高性能汽车。

在中控屏下。英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，英菲尼迪车型出现异响、抛锚、故障不断，用保密协议躲避媒体被点名。 曝光后，英菲尼迪回应称，为保证客户沟通效率并切实解决客户问题，将设置“专属客服” ，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。

英菲尼迪g37x的aux接口在插座位于中央扶手内。通过查询英菲尼迪g37x说明书显示：英菲尼迪g37x的aux接口位置是在插座位于中央扶手内。AUX端口是一种多媒体接口，可以将外部设备（如MP3播放器）连接到车载音响系统，从而播放外部设备的音频信号。

英菲尼迪g37每年养车费用是5600元。

1.英国菲尼迪g25汽车没有缺点：1。2.g系列应该属于天际线的贵族血统，搭载VQ发动机拥有无尽荣誉。3.VQ25HR最大马力235，强劲轴距2850mm。4、7速手自一体变速箱决定了其豪华跑车的地位。5.G25继承了G系列的时尚和运动特点，除了全新的2.5排量发动机外，没有太大变化。6.2.降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友能够拥有，成为G25上市的最重要原因；菲尼迪是日产在北美的高端品牌，雷克萨斯是一流品牌。7.如果有人不识货，还是很有面子的。

你好，英菲尼迪g37的雷达模块在图片标注位置。如图所示，箭头标注位置就是车的雷达模块。

【太平洋汽车网】英菲尼迪g25有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。英菲尼迪作为小众品牌，在国内知名度并不算高，还不能说达到家喻户晓的程度，但这并不能说明什么。自1989年北美地区发布以来，便成为新一代豪华车典范，致力于为用户打造豪华舒适的驾乘体验。而当2011年“Infiniti”的标志，在F1赛场中划过后，英菲尼迪的运动潜质正式被激发。可以说英菲尼迪小众但不可小看，而G25作为英菲尼迪的入门级，是仅有的售价在30万元区间车型，虽然是入门级，但其身上同样流淌着英菲尼迪纯正血统。此次，小编将带您领略英菲尼迪G25豪华运动版车型的风采。外观篇：外形动感时尚富有年轻活力英菲尼迪G25从前脸造型上看，有些“张扬跋扈”，造型很具挑逗性。镀铬装饰条造型有特点的车型不多，G25可算得上一号。上下优美的弧线加上粗旷的线条，使前脸熠熠生辉。而隆起的大灯造型，犹如两只眼睛炯炯有神，与中网格栅配合得恰到好处，给人以张力之感。G25的前大灯采用双氙气大灯设计，主动照明系统（AFS）可使车辆直接照亮转弯处的周围，提高过弯时的安全性。如果前保险杠再增加一些运动部件，俨然是一辆跑车的感觉了，运动风范十足。车身侧面线条同样线条流畅优美，没有过多繁复的装饰，车窗玻璃边框采用镀铬装饰条加以点缀，使整体造型既大气又不落俗套，很符合国人的雅趣。从车身尺寸上看，G25虽然在英菲尼迪中属于小弟弟的角色，但长4780mm、宽1773mm、高1453mm的尺寸，配以2850mm的轴距，除宽度外在同级别车型中并不算小，完全可以营造出舒适的乘坐空间。尾部同样亮点多多，英菲尼迪G25的尾灯，采用美系车所惯用的火红色壳体设计，与车身对比强烈，从这一点看选择黑色或白色的车漆，效果会更佳。而在后备箱盖上，镀铬的装饰条点缀，使整车带有很强的时尚感及视觉冲击。这样的设计并不多见，不是因为不好看，更多的是在成本上的考虑，费时又费力。而粗壮的双排设计，又给车辆注入了更多的运动基因。英菲尼迪G25轮胎采用的是，普利司通225/55R17夏季高性能轮胎，配以17英寸5辐三叉戟式铝合金轮毂，颇具动感。不光耐看，这款轮胎的实际运动性能同样出色。而备胎则采用的是18英寸非原尺寸备用胎，只能在应急情况下使用。除此之外，英菲尼迪最具特点的还有细微划伤自动愈合车漆，听起来比较神奇，实际效果目前还无法验证。内饰篇：整体布局规整音响、空调是亮点进入到车内，G25的整体内饰风格、布局有些似曾相识，并不同于欧美系轿车的风格，但与外观风格相统一。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

英菲尼迪g25售价是在：37到40万之间，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；2、之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。紧凑的车身设计与肌肉线条的完美结合，成就了这款运动型轿车的动感样貌；3、犀利的前大灯具备很强烈的攻击性，与其逆道而驰的盾形全镀铬中网，却又表现出了不错的防御性。攻守结合，正是英菲尼迪G25前脸设计表现出来的独特之处。

是胎压监测指示灯。胎压检测指示灯看起来就像水缸里面放个感叹号，当车辆自检结束后该故障灯常亮说明轮胎的胎压存在问题，例如：胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。由于胎压过高时轮胎摩擦力、附着力会下降，其制动效果会降低，除此之外轮胎耐扎性也会减弱，容易发生爆胎等危险，而当胎压过低时，车辆的地面附着力加大，加速轮胎磨损，且胎侧容易破裂，油耗量增加，从多个方面导致车辆性能下滑，所以当轮胎出现胎压过高或不足时要尽快处理。扩展资料：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。参考资料来源：百度百科-胎压凤凰网- 仪表盘上这8种故障灯亮起千万别忽视

英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌。它所给人们留下的印象，一般都是华贵、动感，作为家族中的入门车型，英菲尼迪G25是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛，但作为入门车型，G25却并没有忽视配置方面的提供，在G25身上，你基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的绝大部分。

这个显示的意思是指发动机机油需要更换了。engine是发动机的意思，oil是油的意思。在仪表盘上应该同时会有显示图标，看不懂应为的话可以试着看一看图标是什么。

1、首先启动英菲尼迪G25车辆并保持一定的车速后，按下英菲尼迪G25车辆多功能方向盘上的定速巡航按钮。2、接下来即可拨动英菲尼迪G25车辆多功能方向盘上的调速滚轮设定一定的速度。3、当英菲尼迪G25仪表盘上出现下图的标志后即可停止加速，松开英菲尼迪G25的油门踏板了。4、最后如果要取消英菲尼迪G25的定速巡航只需要轻轻的踩一下刹车就可以了。

这个装置电脑在座椅下方。胎压监测装置在仪表盘里看，如是加装的则在加装的显示屏上看。胎压监测装置的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测。

你好亲！英菲尼迪g25发动机故障灯怎么消除1、首先摁下英菲尼迪G25汽车的启动按钮将车辆启动，接下来就可以进行保养灯归零了。2、然后先观察一下英菲尼迪G25汽车的仪表盘，会出现保养提示。3、接着摁一下英菲尼迪G25汽车方向盘左侧的SET键即可。4、然后再摁一下英菲尼迪G25汽车方向盘右侧的SEL键。5、接着再摁一下英菲尼迪G25汽车方向盘左侧的取消键就可以了。6、最后英菲尼迪G25汽车就将保养灯取消了。

1、首先启动英菲尼迪G25车辆并保持一定的车速后，按下英菲尼迪G25车辆多功能方向盘上的定速巡航按钮。2、接下来即可拨动英菲尼迪G25车辆多功能方向盘上的调速滚轮设定一定的速度。3、当英菲尼迪G25仪表盘上出现下图的标志后即可停止加速，松开英菲尼迪G25的油门踏板了。4、最后如果要取消英菲尼迪G25的定速巡航只需要轻轻的踩一下刹车就可以了。

两款车定位是一样的，在舒适度上面Q50更好一些，但是在动力上面还是G系好一些。两款车都有一个共同的缺点就是过弯倾侧太明显。但是G系已经停产了。Q50用的是2.5T发动机，G系用的是2.5L和3.7L发动机。这两款车看您更倾向于舒适还是动力了

菲尼迪G25百公里提速8.6秒，速度之快，性能之大胆。同排量搭载涡轮增压发动机的车辆在百公里加速项目上会有明显的优势，因为它们的输出功率更强，最大扭矩的输出范围很广，可以使车辆在很低的转速下拥有最大的加速能力。以下是关于英国和菲尼迪的详细介绍:概述:英菲尼迪菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车。凭借独特前卫的设计、卓越的产品性能和以客户体验为导向的服务，英国菲尼迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。其他:主要车型有英伦菲尼迪DX、英伦菲尼迪精华、英伦菲尼迪EX、英伦菲尼迪EX25、英伦菲尼迪EX35、英伦菲尼迪ESQ、英伦菲尼迪FX、英伦菲尼迪G、英菲尼迪G25、英菲尼迪G35、英菲尼迪G37等。百万购车补贴

英菲尼迪g25油耗为11升。具体油耗按照自己的驾驶习惯而有一定的差异。在行车中猛刹车、猛起步、猛给油全是省油的忌讳。省油实验表明油门踩到底比中速行车耗油二至三倍。 因此在保证汽车正常行驶的情况下供油范围应适度缩小。看到红灯亮或者进出高速公路时可以提前踩刹车减速利用发动机的剩余动力使汽车向前滑行。另外经济速度是指最省油的行驶速度各种车的经济速度是不一样的。你应该仔细阅读说明书但它将是大约70-90公里/小时。或者低于这个速度油耗会增加。

1.菲尼迪的g25价格在37-40万之间。2.具体价格请咨询当地4S店，因为折扣不同：1。3.英国菲尼迪的G25整体设计依然保持了英国菲尼迪家族的传统设计，外观设计注重力量和运动；2.之所以能在视觉冲击上有如此出色的表现，与英伦和菲尼迪对线条美学的良好运用密切相关。4.紧凑的车身设计和肌肉线条的完美结合，让这款跑车动感十足。5.3.犀利的大灯极具攻击性，与之相映成趣的盾形全镀铬中网展现了良好的防御力。6.攻守兼备，在英国菲尼迪G25的前脸设计中独树一帜。

方向盘上的MODE键就可以切换CD,蓝牙,AUX,收音机,SD卡之类的都可以,或者导航上MUTE按钮都行的。首先确定碟舱内无碟片,之后将CD碟片缓缓插入进口,如遇阻碍不得强行插入,以免碟片卡在碟片舱内。之后便可使用。如换碟先按退碟按键,碟片会缓缓被推送出来,之后便可更换碟片。INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

1、首先将英菲尼迪g25车顶灯塑料灯罩拆下来。2、其次拆解里面的小螺丝。3、最后解开卡扣，便完成了车内顶棚灯的拆卸。

英菲尼迪g25参数：1、英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；2、之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。紧凑的车身设计与肌肉线条的完美结合，成就了这款运动型轿车的动感样貌；3、犀利的前大灯具备很强烈的攻击性，与其逆道而驰的盾形全镀铬中网，却又表现出了不错的防御性。攻守结合，正是英菲尼迪G25前脸设计表现出来的独特之处。

英菲尼迪的g37已经停产，英菲尼迪G系列的继任车型是q50，也是一款中型车。国产q50l车型都配备了发动机，是2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率155kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500到3500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用双叉悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，前后悬架都有稳定杆。进口q50搭载两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，一款是3.7升自然吸气发动机。可能有些车友更喜欢进口的q50车型。英国菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。这个牌子的车很好，国内很多车迷都喜欢这个牌子的车。菲尼迪g37的vq37自然吸气发动机很强劲。这款发动机稳定性好，动力强劲，连续几年获得沃德全球十佳发动机称号。菲尼迪q50的3.7升车型依然搭载vq37发动机。如果车友们对这款车感兴趣，可以试试。百万购车补贴

1、可以自动巡航。2、是可以调整为手动模式的。3、刹车踩死是自动停火的，在踩油门自动点火。4、是有自动泊车功能的，这个需要自己开启的。

优缺点缺点的：缺点：1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的2.5排量引擎外，没有太多的变化。2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。虽然账面的数据跟大多数2.0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

1、可能是因为汽车发动机的故障，也可能是由于传感器出现了问题。2、如果想解决这个问题，建议及时到4S店进行检查和修理。

菲尼迪g37采用代号为vq37的3.7Lv6自然吸气发动机。菲尼迪g37是英国菲尼迪公司旗下的一款中型轿车。有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机最大扭矩为351马力和363牛米。该发动机配备多点喷射技术和vvel技术，采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机可以在7000转/分钟时输出最大功率，在5200转/分钟时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，7at变速箱的可靠性和耐久性更好。菲尼迪g37的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了稳定杆，可以抑制车身的侧倾。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进。

1.英国菲尼迪g2533601的参数。2.英国菲尼迪的G25整体设计依然保持了英国菲尼迪家族的传统设计，外观设计强调力量和运动；2.之所以能在视觉冲击上有如此出色的表现，与英伦和菲尼迪对线条美学的良好运用密切相关。3.紧凑的车身设计和肌肉线条的完美结合，让这款跑车动感十足。4.3.犀利的大灯极具攻击性，与之相映成趣的盾形全镀铬中网展现了良好的防御力。5.攻守兼备，在英国菲尼迪G25的前脸设计中独树一帜。

英菲尼迪g37不可以插U盘。英菲尼迪g37没有U盘借口，只能通过建立蓝牙来播放歌曲。蓝牙连接方法是：1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”。2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，连接密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。

动力不同、排量不同。1、动力方面，运动版的最大动力为235马力，豪运版的最大马力为253。2、排量方面，运动版的排量是2.0t的，豪运版的是3.0t的。

因为这辆车在使用中出现了很多故障，所以这辆车不能正常行驶。菲尼迪G35的故障包括乘客分类系统控制单元中的电阻元件故障、乘客分类系统控制单元和气囊控制单元之间的通信故障、气囊警告灯点亮、乘客分类传感器警告灯点亮以及气囊展开故障。从2007年5月11日到2008年10月19日，2007款英国菲尼迪G35在中国销售了431辆车，而这431辆车全部因为一些汽车故障被召回。这款车的安全隐患是，汽车前排座椅前方的安全气囊组件可能会下垂，会堵塞安全气囊的信号装置，使汽车猛烈撞击时安全气囊无法打开，降低汽车的安全性能。菲尼迪和雷克萨斯都是统一车型。作为高端日系车型，这两个汽车品牌一直延续着豪华车的设计风格。菲尼迪G35于2002年推出。它出现后，一度引领汽车潮流，成为宝马3系的劲敌。后来因为汽车的安全配置，被迫停产。

英菲尼迪g 25用了什么发动机 英菲尼迪 g25使用了一款2.5升v6自然吸气发动机。 英菲尼迪G （ 查成交价 | 车型详解 ）25是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4780毫米，1773毫米，1453毫米。 英菲尼迪g25使用的2.5升自然吸气发动机拥有235马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。 这款发动机搭载了cvtcs技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。 与这款发动机匹配的是7at变速箱。 使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 并且7at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。 英菲尼迪g25的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。 横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。 英菲尼迪G25实际油耗多少 英菲尼迪G25实际油耗在12L左右。 英菲尼迪G25是英菲尼迪旗下的一款高端轿车，这是一款运动性能的轿车，所以说汽车的油耗要比普通版的轿车高一些。 英菲尼迪是一个来自日本的豪华汽车品牌，这个汽车品牌和雷克萨斯是同一级别车型，英菲尼迪的汽车给人留下最深刻的印象就是豪华和动感，英菲尼迪G25是英菲尼迪汽车家族中的一款入门级车型。 虽然是一款入门级别的车型，但是英菲尼迪并没有忽视配置方面的提供，首先来说一下汽车的动力，该车搭载的是一台2.5L V6发动机，作为一款大排量的汽车，油耗偏高一些也是很正常的事情。 同时G25也是英菲尼迪所有车型中首次搭载排量低于3.0L发动机的车型，英菲尼迪G25搭载的这款发动机，发动机的最大功率为173kw，最大峰值扭矩为253牛米，在实际的驾驶过程中可以感受到，这台发动机很好的做到了兼顾舒适性与运动性，汽车整体的表现比较平稳，噪音控制的非常好，有利于提高行车舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

优缺点缺点的：缺点：1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的2.5排量引擎外，没有太多的变化。2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。虽然账面的数据跟大多数2.0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

菲尼迪g25使用2.5升v6自然吸气发动机。菲尼迪g25是英国菲尼迪拥有的中型汽车。它的轴距为2850毫米，长宽高分别为4780毫米、1773毫米和1453毫米。菲尼迪g25使用的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为235马力和253牛米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4800转/分。该发动机搭载cvtcs技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。7at变速箱的可靠性和耐用性更好。菲尼迪g25的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架改进而来的产品。百万购车补贴

中控设置。英菲尼迪想要设置为系统自动断电可以前往中控台进行设置。INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。

G37硬顶敞篷车，全名Infiniti G37 Convertible，“GCC”是简称。CC在汽车领域就代表硬顶敞篷款。CC=Coupe CabrioletCoupe=双门硬顶跑车Cabriolet=敞篷车

由于英菲尼迪G35是作为2003款车型于2002年上市，那款时尚的轿车曾一度成为引导潮流的宝马3系轿车的劲敌。G35与优质配置的宝马相比拥有更多马力、更宽敞的内部空间和更低的价格，因此迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型，过去四年间在加拿大售出1.4万余部。虽然它没有打败王座上的3系，但的确已经是少有的非凡成就了。

英菲尼迪G35　　由于英菲尼迪G35是作为2003款车型于2002年上市，那款时尚的轿车曾一度成为引导潮流的宝马3系轿车的劲敌。G35与优质配置的宝马相比拥有更多马力、更宽敞的内部空间和更低的价格，因此迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型，过去四年间在加拿大售出1.4万余部。虽然它没有打败王座上的3系，但的确已经是少有的非凡成就了。　　英菲尼迪07款G35外观 　　在2007款年（2007款在11月上市），重新设计的第二代G35轿车保留且改进了第一款G35的优点，而且修正了其一些错误。　　英菲尼迪07款G35外观 　　造型更新　　第一眼看去，2007款G35的样式可能仅仅是一种更新，但实际上使用了全新的纯金属材质。新的车头拥有重新设计的L形灯罩和标准的高亮度（High Intensity Discharge，HID）型双氙气前大灯，新的全铝引擎罩现已与格栅分开，并且拥有流动的S形设计，使前部挡泥板更加突出显著。G35重新设计的格栅由四条扭曲的镀铬条组成（无限称灵感来源于传统的日本武士刀），取代了原来垂直的两条设计，前部保险杆现有三个更低的进气口。全新G35的整体轮廓特征在于改进的水平“风格线”，延展并包围了后部轮拱。车辆后部拥有更大的保险杆、全新的车厢盖和完整的唇缘、重新设计的LED尾灯、及双排气管设置。　　英菲尼迪07款G35外观 　　为了给车子一种更加运动的前卫观感，A柱进行了后移改造，车顶也降低了13毫米，车身也加宽了19毫米。美国汽车广告曾经这样形容——“更长、更低、且更宽”。　　技术更新　　G35的3.5升VQ系V6发动机曾在过去12年间被沃德汽车世界杂志命名为“十大最佳发动机”，这一次为2007款做了很大幅度的改造，约80%的主要部件都进行了重新设计。马力由275马力提升至306马力，在同一级别中只与雷克萨斯IS 350唯一一款车拥有同样高的 功率。除此之外，G35的红线区也由6600转/分提升至7500。扭距稍有一点下降，从270磅-英尺@4800转/分降为268磅-英尺/英尺@5200转/分，但90%的扭距都是在2000至7000转/分的转速范围间产生的。油耗也有些微的提升，从城市12.7/高速8.7（升/100公里）变为城市12.6/高速8.6。仍然推荐使用优质燃油。　　英菲尼迪07款G35外观 　　发动机的改变增加了基本款中的标准可变排气凸轮轴正时（eCVTCS）、更高的压缩比、双敲击感应器、改进的冷冻液流程、以及全新的铱质火花塞。同样，全新的对称双活塞进气系统帮助减少了18%的气流阻力，全新的排气系统设计拥有等长排气管和减少的消声器排气压力，帮助改进发动机运动。除此之外，发动机还被降低了15毫米来提供更好的操控性。　　英菲尼迪07款G35车头 　　G35改进的第二代FM（前中置）平台与使用于无限M35和M45中的装置十分相似，但据英菲尼迪称，它比以前的平台坚固了40%。同原来一样，FM平台将发动机放置在前轴后面来提供更好的前后车重平衡，而且2007款更宽的前后车轮也为G35轿车增加了整体操控稳定性。　　英菲尼迪07款G35x尾标 　　与前款G35相同，2007款同样配置了拥有手动变速模式的标准五速自动变速器（运动款为方向盘挡杆）或六速手动变速器（仅限运动款）。全新的五速自动变速器提供了更快的挡位转换来提供运动感驾驶，拥有减挡转速匹配功能。运动款上的镁制挡杆位于方向盘后，但与众不同的是，它们不会随着方向盘一起转动。　　英菲尼迪07款G35x尾部 　　G35轿车的悬挂系统保留了四轮独立多连杆设计，使用了低重铝质部件和前后稳定装置。后部设计分离了震动吸收和弹簧装置，将前者定位在车轮中心以帮助减轻加速时车轴的剧烈运动。　　英菲尼迪07款G35前排座椅 　　所有的2007款G35轿车都拥有车辆动态控制（Vehicle Dynamic Control，VDC），运动款还包括后轮粘性限滑差速器（Viscous Limited Slip Differential，VLSD）。运动款还提供了选装的四轮驱动系统，包括前部主动操纵可变比和后部主动操纵来改进路线更换的稳定性和灵活性。　　英菲尼迪07款G35后排座椅 　　刹车系统也有所更新：ABS四轮通风碟片、电子刹车动力分配（EBD）、及刹车辅助（BA）为标准配置，运动款则拥有更大的前部刹车卡钳。　　英菲尼迪07款G35中控台 　　全轮驱动G35x配备了无限的ATTESA E-TS（为所有电动扭距分布工作的高级全牵引技术系统）全轮驱动驾驶系统，这一系统也曾用于M35x和FX车型中。它的电磁中央差动设计给干燥路面驾驶提供了更好的后轮驾驶性能，同时会在必要时将50%的动力传递至前轮。　　英菲尼迪07款G35内饰 　　大部分G35都拥有标准的P225/55R17轮胎和17英寸合金轮圈，运动款则配备了P225/50R18轮胎（前部）和P245/45R18轮胎（后部）　　储存卡位置 　　内饰设计更新　　G35全新的内饰淘汰了原有的独特桔黄色圆形仪表，取代它们的是更加时尚的白/蓝色背光和红色电子显示器，能够显示自动变速器指示、外部气温、警告显示、里程、平均油耗、平均速度、已用时间、已行驶距离、以及距离倒数。　　真皮内饰包括手工缝合的皮革方向盘（标准配置），运动款拥有运动座椅，实现了腿部延展力，还包括电动调节衬垫。标准仪表板为全铝Washi风格，类似日本手工纸类。非常漂亮，但我还是更倾向于选装的非洲原红木内饰。　　英菲尼迪07款G35变速箱 　　G35的中控台布局进行了重新安排:收音机被挪到了热风出风口的上方,而椭圆形的时钟从仪表板顶部挪到了中控台的中央。如果你订购了作为选装件的导航系统，在扳到倒车挡时，它附带的一个大型的7寸彩色触摸屏将成为收音机，CD，暖风和倒车摄像头的显示屏，同时显示面积增加了一倍。　　07款的新选装件是被英菲尼迪称为“车轮工作室”的Bose音响系统，首次使用了前门三向扬声器排列，使用了10英寸功放和结合了24位Burr Brown电子音响转换器的高保真品质顶级部件。在Bose工程师进行声音质量演示时，我感到非常惊讶，我可以很清晰的听到很小的背景声音和失真率极低的低音切入。音响系统包括9.5G硬盘，可以下载并容纳近3000首歌曲，拿掉嵌入式简易闪卡便可以播放MP3或WMA格式的文件了。　　英菲尼迪07款G35发动机 　　其他装置包括标准的“智能钥匙”和引擎启动按钮，选装的XM卫星收音机、智能巡航控制、以及蓝牙免提电话系统。　　标准安全配置包括双段前部安全气囊、安全带和乘客感应器、前座椅侧部安全气囊、集成于车顶的侧部冲撞安全气帘、五条三点式安全带、前座椅主动头枕、及LATCH（儿童低支撑点安全座椅接点）系统.　　G35的车厢有一些增长，从13.5立方英尺增加至11.8立方英尺，但由于贯穿中央的通道所致，并没有可折叠后座椅。　　英菲尼迪07款G35后备箱 　　驾驶印象　　我仅与新款G35度过了几个小时的时间，大部分时间都在试驾全轮驱动G35x。和前款相同，这一全轮驱动轿车经过弯道时感觉很棒，高速驾驶时尤其轻松和稳定。全新的G35发动机看起来比前款发动机更平稳安静，甚至全轮驱动款的直线驾驶速度也极快，约6秒内便达到100公里/小时。虽然全轮驱动驾驶系统恒时工作，本质上对于驾驶者来说是无异的，但在必要时作用很明显。显然，在加拿大售出的半数G35都配有全轮驱动选装件，所以这是很受欢迎的一个车型。　　我还试驾了配有六速手动变速器的G35运动款，它提供了直接的凹凸挡位，但离合器踏板感觉很重。一些原因导致G35运动款的发动机比G35x声响更大些，也许目的在于增强车子运动特征。　　英菲尼迪07款G35s尾灯 　　G35的全新内饰看起来比以前更加高档和昂贵。我喜欢明亮明晰的工具组，它们会在倾斜时随着方向盘一起移动，但我不喜欢选装导航系统的控制设备（我不是菜单系统的爱好者，太分散注意力），而且我也不喜欢导航按钮的水平位置。　　G35的座椅非常舒适，其完全独立的悬挂系统、长长的轴距、以及后轮驱动驾驶的布局均提供了舒适平衡的驾驶性能，但有时会有些僵硬。　　由于G35在同级车型中拥有最大的内部空间，因此也进一步增加了朋友和家人乘车的舒适性。　　英菲尼迪07款G35外观 　　价格　　2007款无限G35将提供3种内饰：G35（39,990加元，约合人民币27.47万元）、全轮驱动G35x（43,390加元，约合人民币29.8万元）、G35运动款（46,790加元，约合人民币32.14万元）。加上所有的选装件，2007款G35价格约为51,000加元（约合人民币35.03万元）。　　G35产于日本枥木县。

首先要知道英国菲尼迪G25是单独看的，英国菲尼迪G25的意思是:英国菲尼迪G 2.5排量车型。根据熊的油耗数据: 搭载2.5L 235马力V6发动机，匹配7速手自一体变速箱。平均油耗为11.52升/百公里，油耗区间为10.00~13.05升/百公里。共有185位车主参与测试。 要知道油耗并不是一个标准的、一致的、统一的数值，而是一个范围。因为能影响一辆车油耗的因素太多了。 常见的行驶状况、车主的驾驶习惯、车辆载重、是否开启空等都会严重影响一辆车的油耗。 也就是说英国菲尼迪G25的油耗只要在百公里12油左右就很正常。 菲尼迪G25的油耗相对同级别车型来说比较高。但是，没有办法。2.5的排量，近1.7吨的车重，决定了这款车的油耗不能太低。 菲尼迪G已经停止生产销售，最后一款车型为2013款，官方指导价36.58 ~ 75.41万元。共有7款，均为国四排放标准。 菲尼迪G型是一款中型汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4780/1773/1453mm，轴距为2850 mm，高配车型长宽高分别为4660/1852/1400mm。 有两种动态。第一种:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩253N·m。 第二种:搭载3.7升V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率258KW，最大马力351PS，最大扭矩361N·m。 驱动模式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

首先要知道的是， 英菲尼迪G （ 查成交价 | 车型详解 ）25是分开读的， 英菲尼迪 G25的意思是：英菲尼迪G 2.5排量的车型。根据小熊油耗数据显示： 搭载2.5L 235马力 V6发动机，匹配7挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.52升/百公里，油耗范围在10.00~13.05升/百公里，参加测试车主共有185位。 要知道的是，油耗一直就不是一个标准、一致、统一的数值，而是一个范围。因为有太多因素可以影响一辆车的油耗了。 像是平常的行车路况、车主的驾驶习惯、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。 也就是说，英菲尼迪G25的油耗只要在每百公里12个油左右，就算是正常。 英菲尼迪G25的油耗相对同级别车型来说，算是比较高的了。不过没办法，2.5的排量，将近1.7吨重的车重，就决定了这辆车的油耗不可能太低。 英菲尼迪G已经停产停售了，最后一款车型是2013款，官方指导价：36.58~75.41万元，共有7款车型，全部是国四排放标准。 英菲尼迪G车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4780/1773/1453mm，轴距为2850mm。高配版车型长宽高分别为：4660/1852/1400mm。 动力方面分为两种。第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩253N·m。 第二种：搭载3.7升V型6缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率258KW，最大马力351PS，最大扭矩361N·m。 驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 @2019

英国G25实际油耗在12L左右。英国菲尼迪G25是英国菲尼迪旗下的一款高端车，属于运动型车。汽车的油耗自然比普通汽车高。英国菲尼迪是来自日本的豪华车品牌，与雷克萨斯同级别。英国菲尼迪的车给人印象最深的就是豪华和动感。英国菲尼迪G25是英国菲尼迪汽车家族中的入门级车。虽然是入门级车型，但英伦菲尼迪并没有忽视配置的供应。再来说说车的动力。搭载2.5L V6发动机。作为大排量车，油耗高很正常。同时，G25也是英国菲尼迪所有车型中第一款排量小于3.0L的车辆。英国菲尼迪G25搭载的发动机，最大功率173kw，最大峰值扭矩253 Nm。在实际驾驶过程中，可以感受到这款发动机兼顾了舒适性和运动性。该车整体性能相当稳定，噪音调节良好，有利于提高驾驶舒适性。好了，朋友们，今天关于边肖汽车的介绍就到这里了。听了边肖汽车的介绍，你对G25在菲尼迪的实际油耗有所了解吗？希望汽车边肖的简单介绍可以帮助广大汽车朋友解决后顾之忧。如果你想了解更多关于汽车的知识，关注这个网站，你就不会迷路了！

英菲尼迪g37停产时间为2015年。根据查询信息显示，根据全新产品命名体系，2015款英菲尼迪G37四门轿车重新命名为Q40。此款Q40将是该系列车型的最后一款，于2015年年中正式停产。

英国菲尼迪g37已经停产，英国菲尼迪G系列的继任者是q50，也是一款中型轿车。国产q50l车型搭载发动机，是2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率155kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车前悬挂采用双叉悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。前后悬架基本上都有横向稳定杆。进口q50搭载两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，一款是3.7升自然吸气发动机。可能有些车友更喜欢进口的q50车型。菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。这个牌子的车都很好，国内很多车迷都喜欢这个牌子的车。菲尼迪g37搭载的vq37自然吸气发动机非常强劲。这款发动机稳定性非常好，动力强劲，连续几年获得沃德全球十佳发动机称号。菲尼迪q50的3.7升车型搭载vq37发动机。如果车友对这款车感兴趣，可以去试驾一下。所以，英国finidi g37现在叫什么的介绍到此为止。最后，希望边肖的介绍能帮到你。如果有用，赞美边肖。谢谢大家的支持~

步骤如下：1.开机后,CLK键是显示时间和设置时间。2. 长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。3. 调整键(左转减小，右转增大)。4. 时钟,分钟选择键。5. 调整时间后,再按CLK,就好了。6. 几秒钟后无动作就会退出调整模式。INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

　　已经停产。　　英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌。它所给人们留下的印象，一般都是华贵、动感，作为家族中的入门车型，英菲尼迪G25是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛，但作为入门车型，G25却并没有忽视配置方面的提供，在G25身上，基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的绝大部分。

百公里加速为8.6秒

不贵。英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌，英菲尼迪G25售价在22万左右，维修一次英菲尼迪G25费用在不到一千元就能搞定，保养一次需要800元是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛该车驾驶舒适价格较亲民维修便宜方便一些简单的小问题自己也可以维修调整很少有一些大毛病问题就算维修起来价格也到不了一千都是一千以内。

英菲尼迪g25运动模式按键在方向旁右上方当你的时速高于32KM/H的时候,打开方向盘上右下方有个ONOFF的控制键,你会看到仪表盘中央的行车电脑上会出现-------,这时你向上拨动ACCELRES健后就设定好你的目前时速,如果要进行加速,不要踩油门继续向上波动ACCELRES按钮,拨一次时速增加5km,你也可以直接向上按住,看仪表盘的时速显示到你要的时速再放掉就可以了.需要减速也是这个键直接向下拨.当你需要刹车的时候,定速巡航就取消掉了,如果想恢复与取消原来的定时速度,可以按方向旁右上方CANCEL按键就可以了.希望可以给你帮助,谢谢

是胎压监测指示灯。胎压检测指示灯看起来就像水缸里面放个感叹号，当车辆自检结束后该故障灯常亮说明轮胎的胎压存在问题，例如：胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。由于胎压过高时轮胎摩擦力、附着力会下降，其制动效果会降低，除此之外轮胎耐扎性也会减弱，容易发生爆胎等危险，而当胎压过低时，车辆的地面附着力加大，加速轮胎磨损，且胎侧容易破裂，油耗量增加，从多个方面导致车辆性能下滑，所以当轮胎出现胎压过高或不足时要尽快处理。扩展资料：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。参考资料来源：百度百科-胎压凤凰网-仪表盘上这8种故障灯亮起千万别忽视

1、因为这款车在使用过程中出现了很多故障，导致汽车无法正常运行。2、英菲尼迪G35出现的故障包括乘客分类系统控制单元内的电阻元件发生故障、乘客分类系统控制单元和气囊控制单元不能通讯、气囊报警灯点亮、乘客分类传感器报警灯点亮、气囊无法展开等故障。3、2007年5月11日至2008年10月19日期间生产的2007款英菲尼迪G35在中国销售了431辆，这431辆车因为一些汽车故障被全部召回。4、这款车存在的安全隐患为汽车前排副座前方的安全气囊部件有可能出现线路下垂现象，这种故障会阻断安全气囊的信号装置，使安全气囊在汽车发生激烈的撞击时无法打开，降低了汽车的安全性能。5、英菲尼迪和雷克萨斯都是统一级别的车型，这两个汽车品牌作为日系的高端车型，一直延续着豪华汽车的设计风格。6、英菲尼迪G35这款车于2002年上市，这款车出现之后曾一度引领汽车的潮流，与宝马三系成为劲敌，后来因为汽车的安全配置问题被迫停产。更多关于英菲尼迪G35为什么停产，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/339d011616110517.html?zd查看更多内容

你是不是想问08年英菲尼迪g35油耗高不高。不高。08年英菲尼迪g35油耗市区一般在百公里十三升以上的油耗，高速公路表现也要十升左右样子，这款车本身搭载是一台vq35发动机，大马力自吸发动机，匹配七速变速箱，后驱车，英菲尼迪全系车型要加95号汽油，油耗高低也和个人驾驶习惯有关系。英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车。

内饰做工不行和关窗操作不方便。1、内饰做工看着豪华，使用稍久方向盘就有异响，同时方向盘还有门把手会掉漆。2、没有自动升窗功能，需要手动关窗操作。

13.6L。英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。英菲尼迪g37真实油耗是13.6L，全车长度4755mm、车身宽度1773mm、车身高度 1454mm。

高端档次。根据查询太平洋汽车网显示，英菲尼迪g37是同价位日系豪华车中性能数一数二的存在，属于高端档次。英菲尼迪是来自于日本横滨，日产的高端品牌汽车，2006年以无限的名字进入中国市场，后改名为英菲尼迪，其出色前卫的设计为品牌赢得了不少市场。

英菲尼迪G25实际油耗在12L左右。以下是英菲尼迪G25的相关介绍：1、简介：英菲尼迪G25是英菲尼迪旗下的一款高端轿车这是一款运动性能的轿车所以说汽车的油耗要比普通版的轿车高一些。英菲尼迪是一个来自日本的豪华汽车品牌这个汽车品牌和雷克萨斯是同一级别车型英菲尼迪的汽车给人留下最深刻的印象就是豪华和动感英菲尼迪G25是英菲尼迪汽车家族中的一款入门级车型。2、动力：该车搭载的是一台2.5LV6发动机作为一款大排量的汽车油耗偏高一些也是很正常的事情。同时G25也是英菲尼迪所有车型中首次搭载排量低于3.0L发动机的车型英菲尼迪G25搭载的这款发动机发动机的最大功率为173kw最大峰值扭矩为253牛米在实际的驾驶过程中可以感受到这台发动机很好的做到了兼顾舒适性与运动性汽车整体的表现比较平稳噪音控制的非常好有利于提高行车舒适性。

英菲尼迪g37已经停产了，英菲尼迪g系列的继任车型是q50，这也是一款中型轿车。国产版的q50l车型全系搭载了一款发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的。进口版q50搭载了两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，另一款是3.7升自然吸气发动机，可能有些车友更加喜欢进口版q50车型。英菲尼迪是日产旗下的一个豪华品牌，这个品牌旗下的汽车是非常不错的，在国内也有很多车迷喜欢这个品牌旗下的汽车。英菲尼迪g37搭载的vq37自然吸气发动机是很强的，这款发动机稳定性很好，动力也很强，连续好几年获得了沃德全球十佳发动机称号。英菲尼迪q50的3.7升车型搭载的还是vq37发动机，如果车友们对这款车感兴趣，可以去试驾一下。百万购车补贴

英菲尼迪G25的百公里加速时间为8.6秒。百公里加速是指汽车从0到100km/h的加速时间，是衡量汽车动力的最直观表现。而在进行百公里加速测试的基础上，我们来介绍一下100公里的加速。一般来说，大部分1.6L紧凑型车的100公里加速成绩在11秒到13秒之间，而2.0T的中型车则在7秒到8秒之间，超级跑车的加速时间几乎不到3.8秒。对于配备相似排量涡轮增压发动机的车辆，在百公里加速项目中基本上具有明显优势，因为其输出动力更强，最大扭矩输出区间非常宽，能够使车辆具有低速的最大化加速能力。需要注意的是，实际测试所得的结果几乎与官方成绩不同。这是由于不同的环境温度、地面状况、车辆损耗状况，以及油箱中剩余燃料量等因素基本上都会影响测试成绩，因此没有两个完全相似的加速试验成绩。

百分之0.21。英菲尼迪G25故障率较低，根据汽车之家发布的故障报告统计，一年内英菲尼迪G25的故障率仅为百分之0.21，比英菲尼迪其它车型都要低。英菲尼迪G25拥有先进的安全装备，可以提供充足的保护，它拥有高精度的ABS系统、车身结构稳定性强的碳纤维材料等。

英菲尼迪g25是进口车是油老虎，菲尼迪g25使用2.5升v6自然吸气发动机。菲尼迪g25是英国菲尼迪旗下的一款中型车。其轴距为2850 mm，长宽高分别为4780 mm、1773 mm和1453 mm。菲尼迪g25采用的2.5升自然吸气发动机，最大扭矩235马英菲尼迪g25用了什么发动机菲尼迪g25使用2.5升v6自然吸气发动机。菲尼迪g25是英国菲尼迪旗下的一款中型车。其轴距为2850 mm，长宽高分别为4780 mm、1773 mm和1453 mm。菲尼迪g25采用的2.5升自然吸气发动机，最大扭矩235马力，253牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机配备了cvtcs技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且7at变速箱的可靠性和耐用性更好。菲尼迪g25前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

英菲尼迪g37连接蓝牙音乐步骤：1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，连接密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入音乐界面，同时打开手机的音乐播放器即可。

市区19L，高速16L。以下是有关英菲尼迪的介绍：1、简介：英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2、发展：如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，英菲尼迪排名第348。3、文化：两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度

不爱坏。英菲尼迪G37是一款备受欢迎的豪华轿车，采用了高质量的制造材料和技术，使其具有出色的机械结构和可靠性，其发动机采用了可靠的日产汽车技术，不仅具有强大的动力，而且极为耐用，经过了多次的耐久测试，证明其具有出色的耐用性和可靠性。根据官方数据，英菲尼迪G37的油耗为13升/100公里，但是，实际油耗可能会因为车辆使用条件、驾驶方式、路况等因素而有所不同。

日系绅士秒变猛兽！英菲尼迪G60你见过吗？今天的改装主角是来自瑞典哥德堡Magass Design的2010年英菲尼迪G37 Coupe，又名G60。Christian是一名设计工程师，他成年后大部分时间都在制造和改装汽车。设计师认为原始的G60车头缺乏激进感，所以将车头改装成现在的模样，定制钢结构使英菲尼迪轿跑车的前部扩大了90毫米，后部扩大了120毫米，额外的宽度与保险杠融为一体，外观无缝。说到保险杠，G37-spec后部现在受益于完美集成的梅赛德斯-AMG C 63扩散器。与车顶一样，后备箱盖是用碳纤维在钢上定制的，但在此之前，在后部添加了一个改装的鸭尾扰流板。而颜色上更加突出，采用宝马马恩岛绿色，但你也会发现大众的黑色，和雷诺的ENV黄色，部分位置至少涂了五层和最多九层Standox VOC Xtra Clear。我真的希望这辆车能悬浮在空中，因为底盘实在太过炫酷。SPL前上控制臂、SPL后凸轮链节和后中链节已经安装在这台G60上，但停车时的低骑行高度和超低姿态来自Air Lift Performance 3P/3H空气悬架系统。那些定制加宽的挡泥板（带有碳纤维内衬）能够吞下大车轮和轮胎组合。19英寸的Weds Kranze Vishunu 3件式车轮包裹在Nexen N""Fera橡胶中，带有Pood Kustoms的绿色阳极氧化螺栓，车轮的内桶采用独特的六边形设计，通过不少于八层油漆和透明涂层实现真正的深度。在制动方面，定制的绿色油漆Akebono卡钳与开槽和钻孔的GKTech转子相结合。日产3.7L V6在G60中是原厂安装，非原厂的是R35 GT-R进气歧管。发动机本身采用了CP锻造活塞，而燃油系统则升级为Walbro Motorsport GST520泵和Deatschwerks喷油器，整体动力最大输出超过400马力。机舱保留了原始设备，但一切都经过定制化设计，为空间带来了全新的感觉。从仪表板采用定制设计，座椅结合了米色Alcantara和配套的皮革。后面你会发现一个涂成绿色的SRS Studio半个防滚架。钢筋使定制装饰的后排座椅无法供乘客使用，但它为空气悬架和油箱让出了完美的空间，该油箱也已安装了软垫。G37的扬声器配备了由dBAkuten提供的Cerwin Vega的最新Strocer系列音频设备。设置有21哥扬声器，包括八个6英寸中低音扬声器，六个4英寸高音扬声器，两个12英寸低音炮，两个4通道放大器和两个单声道，都通过中道声音处理器运行。设计师还考虑到了后续的拆卸，由磁铁固定该音频系统，拆卸只需15分钟。本次设计师的改装在欧洲得到了回报，在2023年Elmia定制车展上获得了多个奖项，并于5月在德国Bodensee Tuning World Bodensee获得了第二名。疯狂的是，他还没有完成，计划在未来几个月为他的英菲尼迪G60进行更多改进。

二手英菲尼迪g25优缺点优缺点缺点的：缺点：1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的2.5排量引擎外，没有太多的变化。2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。虽然账面的数据跟大多数2.0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。英菲尼迪g25发动机怎么样菲尼迪g25使用2.5升v6自然吸气发动机。菲尼迪g25是英国菲尼迪拥有的中型汽车。它的轴距为2850毫米，长宽高分别为4780毫米、1773毫米和1453毫米。菲尼迪g25使用的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为235马力和253牛米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4800转/分。该发动机搭载cvtcs技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。7at变速箱的可靠性和耐用性更好。菲尼迪g25的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架改进而来的产品。卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车观之有容，品之无疆。静妙，载以动形。英菲尼迪G25豪华轿跑车自由奔放，灵动飞扬，融汇巧夺天工的优雅。将钢铁、纤维、皮革、玻璃等材质以完美比例搭配，焯烁非凡工艺之余，更将极致性能发挥尽致。穿行城市间留影，绝色，决非过客。最高235匹激昂马力，迅驰加速，英菲尼迪G25豪华轿跑车深藏如火一般激情。前置后驱，操控绝佳。前制动盘，稳如泰山。主动转向系统，弯道轻松通过。读懂英菲尼迪G25，读懂更多惊喜。配置丰富，做工精良，兼顾强劲动能与舒适驾乘体验。英菲尼迪G25豪华轿跑车，用细节征服每一位爱车者的心。修长身形迷人况味，静如云锦，动如飞鸿。遵循梦想，不为所动，英菲尼迪G25豪华轿跑车一直支持你做自己！@2019英菲尼迪G25的性能怎么样？性能应该是相当不错的，前悬挂是双叉臂，后悬挂是多连杆，而且都带有横向稳定杆，所以操控方面应该是相当不错的，动力上，2.5V6的发动机，动力上全面超越同级别，而且还是4年十万公里的质保。性价比也很突出啊！