LuckySXyd -
途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯，自动空调，不过有个小BUG，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受，反正天窗不常用，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的，用起来应该没问题，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级。
不过这个车的销量不怎么样，如果在二手车市场出手的话，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格，这个车比较适合你，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。
kikcik -
2019款途昂车内配置只是有细微的调整，外观也只是部分细节做了修改。售价区间在30.89-51.89万元。大众途昂是目前大众车里个头最大、售价也最高的一款suv，而消费者对此也十分买账，很多都是加价购买，为信仰充值。
新车搭载的还是2.0T和2.5T发动机，7挡双离合的变速箱。尽管EA888发动机质量口碑不稳定，但其在燃油效率方面还是挺不错的。其中，2.0T发动机分高低功率两个版本，最大功率分别是186马力，最大扭矩是320牛·米；220马力，最大扭矩是350·米。
很多人一眼看中途昂都是因为其宏伟的外观，整体沉稳大气，像套上西装的猛士，而且全系标配LED光源，行车更方便。内饰大面积的采用哑光镀铬装饰，并标配主动胎压监控装置；座椅用了菱形格缝线造型、前排配有6向可调航空头枕、中控台配备9.2英寸玻璃屏高清导航和多媒体交互系统、并且还搭配了10色柔光环境氛围灯，科技感十足。
途昂拥有庞大的身躯，车内空间十足，无论顶部还是腿部都有一定的余量。甚至七排车型的第三排的坐姿都能较为正常。而大众车一直被诟病的座椅单薄坐垫不够长的问题，而在途昂上座椅非常厚实，坐垫长度也适中。
在行驶质感方面，因为底盘对于路面接细碎震动的过滤比较彻底，还是熟悉德国味道。具体来说就是路面条件好时，会很舒服也有一定的质感，不过处理起不平路面或者大坑，就显得有些疲软了，减振器的阻尼力不够把冲击能量完整的吸收掉，使得车身小晃动的动作比较多。
途昂确实是一款很懂中国消费者的车，丰富的配置加上宽大空间，再配上2.5T V6的强劲动力佐以德味底盘。如果在底盘上花些功夫，对这MQB平台的途昂进行针对性优化就更好了。
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大众途昂的的官方参考价是21.89w到51.89w。因地域不同，到手价格也会有所差异，具体到手价可咨询4S店。
途昂是上海大众旗下的一款全新的SUV品牌，Teramont（又名途昂）。
下面将由我为大家从几个方面来介绍一下这款车，从而使大家对这辆车有一个大致的了解。
途昂的外观：
途昂的外观上采用了最新的CrossBlue概念车的设计，使得途昂这辆车看上去非常的威武，车辆采用了双幅镀铬横条式的进气格栅且格栅直接延伸至前大灯的内部。车身尺寸5039*1989*1773（mm），车轴2980mm，整体的尺寸与奥迪Q7相比而言不相上下。
途昂的内饰及配置：
四平八稳的造型使得整个中控台还是比较适合这样高大型的SUV，中控台使用了软质加木质的做法使得整车的纹理看上去更具质感，车辆的中控方面采用了App-Connect手机互联网平台，配置方面这辆车配备了全新的自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前后排座椅加热通风、全景天窗等配置，使得一个平凡的外表下有一颗不平凡的内在。
途昂的动力：
动力方面，这款车搭载了2.0TSL的发动机和2.5TV6发动机。全新的2.5T发动机首次出现在国产的大众车型上同时匹配了最为先进的7速双离合变速箱。
途昂的空间结构：
后部乘坐空间较为宽敞，无论是在车上小憩，还是长途跋涉都会有一个较为良好的环境，十分舒适。车上的后背储存空间也是十分大的，可同时容纳20、24、28三个行李箱共同存放。同时这辆车在隔音效果上也十分的完美。
以上就是一些关于途昂的一些基本情况，希望可以帮助到你更好的去掌握这款车的一些基本情况，从而帮助你更好的选择。
Troublesleeper
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途昂报价：30.89-51.89万元，值得入手
1、外观方面，外观大气时尚,途岳有着小途昂的称号,岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错 ,亮度也够,要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。
车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了,不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了,这点让人惊喜。钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工。
2、内饰方面，内饰是大众车家族特色并加了些年轻时尚的元素。仪表盘是液晶仪表盘不错，科技感满满。异味异响：异响目前没有发现，皮子的异味新车内还是有，开窗通风后，现在好多了。多媒体车机：多媒体比大众车原来的提升了一个档次，适用性和反应速度明显快很多。
3、空间方面，新车长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。这个车4人坐正好，要是5人的话后排略挤，头部空间一般，后排的腿部空间优秀，我的膝盖和前座的距离能达到1拳以上，我身高181。后排中路隆起很恶心，要是像CRV那样，没有隆起就NICE了，希望以后的车型上可以改进。
安徽路人假 -
上汽大众-途昂可谓同车型中口碑的佼佼者，其评分还高于汉兰达、奥迪Q5这样的人们车。
途昂目前拥有18款车型，根据配置型号不同，厂商指导价格范围在30.89-51.89万元之间。
以下总结了一些车友给出的途昂使用感优缺点，可供各位有兴趣的朋友参考。
优点：空间超大，不管是拉人还是载货，真的都非常方便；油耗方面，在高速上油耗相对较低，有惊喜；动力够足，操控给力，加速给力
缺点：内饰造型糟糕，普遍反映悬架减震不舒服，在过坑洼路面或者减速带时，震动会造成不舒服；市区油耗较大，有点不满意。
这款车外形比较硬朗，如果这是你的风格的话，那么完全可以考虑。
小菜G的建站之路 -
途昂报价30.89-51.89万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能，高端内饰和舒适的乘坐体验。但是他的发动机动力并不是很好。
途昂配备了安全功能，包括后视摄像头，前后停车传感器，盲点监控，车道偏离警告，跟随您的转向运动的自适应大灯，带制动辅助的前方碰撞警告以及自适应巡航控制。360度全景相机配有行政装饰。
大众途昂采用280马力的V6发动机，可为SUV的重量提供平稳的加速但功率不足。八速自动变速箱和全轮驱动是标准配置。途昂的组合包括处理和缓冲驾驶性能。
如果你对动力要求不是很高，可以选择这款车。
tt白 -
途昂是一台SUV，它现在的价格是30.89-51.89万，最近的价格都比较稳定，值得入手。
途昂的外形充满肌肉感，糅杂了一点运动系的风格，不像传统德国车那么硬邦邦的。
途昂的车身长度是5039mm，车身宽度是1989mm，车身尺寸非常大，车内的空间也非常宽敞，三排都有足够的活动距离，坐在里面跷二郎腿都绰绰有余。
途昂配备的是2.0T的发动机，一般较大的车身可能会对动力影响较大，但是它是四驱的，即使只是针对城市SUV配备的基本适时四驱系统，实际上动力传输的效率还是可以的。
北有云溪 -
途昂在17年上市时，以中型大型SUV的市场定位来和其他的品牌竞争。也在SUV市场上吸引了不少的目光。
下面我们来聊聊途昂：
1、外观
途昂整车长5039mm、宽1989mm、高1773mm。轴距2980mm。光轴距已经超过了绝大部分的SUV车型。价格却降到了30万左右，所以，又是一款神车平地而起。
途昂的整体造型还是比较粗犷的，前脸的进气隔栏用的新款的家族式设计。隔栏下方都配有摄像头和雷达装置。左右的前脸大灯都是用了U型的设计。车门采用了带有高度记忆的电动门。车身的轮胎配备了20寸的大尺寸轮胎。
2、内饰
途昂的车内装饰风格，还是偏比较经典的大众。简洁清爽，是大众的一贯风格。车内采用了双色的搭配，座椅内饰方向盘，都用皮质包裹。并且用了类似钢琴烤漆的装饰来对车内的环境进行点缀。进一步的提升车内的装饰质感。中控台采用了对称式的设计。副驾座的前方采用了木纹饰板的设计，显得非常的有档次。在人车交互上，途昂第一次采用了12.3寸的数字液晶仪表。
3、动力
途昂车身配置了2.0T和2.5T两种动力的发动机供消费者根据自身的情况来选择。最大的功率可以达到299匹，顶点扭矩可以达到500牛。与发动机相搭配的是7档DCT双离合的变速器。途昂的车型4等，每等都配置了不同的发动机，动力输出和扭矩各不相同，消费者可以根据自身的需求来选择购买车型。
总体来说，途昂还是一个比较大的块头。它的重量达到了2.1吨。车内配置了8种驾驶模式：公路模式包括经济、舒适、标准、运动、个性，越野模式包括雪地四驱、越野四驱、自定义。
希望能帮到你~
苏州马小云 -
优点：空间超大，不管是拉人还是载货，真的都非常方便；油耗方面，在高速上油耗相对较低，有惊喜；动力够足，操控给力，加速给力
缺点：内饰造型糟糕，普遍反映悬架减震不舒服，在过坑洼路面或者减速带时，震动会造成不舒服；市区油耗较大，有点不满意。
这款车外形比较硬朗，如果这是你的风格的话，那么完全可以考虑。
芝华塔尼欧的少年
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1.全新的2.5T涡轮增压，299马力V6的机器配7速湿式双离合器，同志们啊在这个电车到来的年代能玩6缸机器机会不多了，其实还有2.0T 220马力和186马力机器也够用，但是作为这么大一个车并且2.5T价格在40出头，外观看起来像百万级车。
2.这个车的行驶品质感调教的不像是20多万的德系车那么偏硬，还是挺软，忽忽悠悠大船的感觉，满载出行很友好。
总体而言，值得买。
奇石珠宝真君 -
他目前的报价大概是30w左右。
CPS小天才 -
“途昂很不错,值得购买。 外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。 尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸...”