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人工智能处于高速发展的状态， 如果想转行或者想从事AI这个行业都是不错的选择，有数据显示，2017年AI技术类工程师的招聘量是2014年的8.8倍，远高于全部IT技术岗位的招聘量增速，而我国人工智能人才缺口至少在100万以上。零基础学习人工智能AI完全没有问题，26日，华为在北京举行人工智能工程师认证（HCNA-AI）发布会，华为与在场100多名教育界、学界顶尖专家，华为授权培训合作伙伴智汇云校、学生代表、媒体记者以及人工智能技术爱好者，围绕“学无止境 AI创未来”的主题。向左转|向右转就人工智能技术未来发展方向和人才培养等维度，深入探讨共同打造人工智能人才生态，加速人工智能产业发展、支持行业数字经济转型，共话美好智能世界。华为现在已经开始这方面的学习课程，还提供专业的AI认证，对于零基础的学生或者正在想学习AI小伙伴是一个不错的选择。但是因为人工智能属于新兴领域，很多人并不是很了解甚至可能是零基础。学习起来就比较吃力，学习难度也会增加。最好选择一个比较专业的学习机构，这样你不仅能够快速学习到大数据AI方面的知识，还能拥有一本专业的AI证书。向左转|向右转目前这方面的讲师也如雨后春笋一样大量出现，也造成了质量良莠不齐的情况。所以零基础的程序员或者其他职业的小伙伴一定要擦亮双眼。选择华为HALP智汇云校，我就是从云校获取到的HCNA AI的证书，你们可以去解一下！

为您解答：海运提单的含义和性质作用 海运提单，简称提单（Bill of Lading，简称B/L）是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。提单的作用主要表现为以下几个方面： （1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据（Receipt for the goods），证明已按提单所列内容收到货物。 （2）提单是一种货物所有权的凭证（Documents of title）。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。 （3）提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明（Evidence of contract of carrier）。在班轮运输的条件下，它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据；包租船运输的条件下，承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明。这种运输的契约是租船合同（Charter Party），它是处理承运人（船东）与租船人在运输中的权利义务的依据。 2.提单的种类。提单可以从不同角度加以分类，主要有以下几种： （1）根据货物是否装船可分为已装船提单和备运提单。已装船提单（On Board B/L or Shipped B/L），是指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提单。这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装货日期。备运提单（Received for Shipment B/L），是指承运人收到托运的货物待装船期间，签发给托运人的提单。这种提单上面没有装船日期，也无载货的具体船名。在国际贸易中，一般都必须是已装船提单。《跟单信用证统一惯例》规定，在信用证无特殊规定的情况下，要求卖方必须提供已装船提单。银行一般不接受备运提单。 （2）根据货物表面状况，有无不良批注分为清洁和不清洁提单。清洁提单（Clean B/L），是指货物装船时，表面状况良好，承运人在签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L），是指承运人收到货物之后，在提单上加注了货物外表状况不良或货物存在缺陷和包装破损的提单。例如，在提单上批注“铁条松失” （Ironstriploose of missing）、“包装不固”（In sufficiently Packed）、“X件损坏”（X Package in damage condition）等。但是，并非提单有批注即为不清洁提单。国际航运公会（International Chamber of Shipping）于1951年规定为下列3种内容的批注不能视为不清洁：第一，不明白地表示货物或包装不能令人满意，如只批注“旧包装”、“旧箱”、 “旧桶”等等；第二，强调承运人对于货物或包装性质所引起的风险不负责任；第三，否认承运人知悉货物内容、重量、容积、质量或技术规格。这三项内容已被大多数和国家和航运组织所接受。在使用信用证支付方式时，银行一般不接受不清洁提单。有时在装船沓会发生货损或包装不良，托运人常要求承运人在提单上不作不良批注，而向承运人出具保函，也称赔偿保证书（Letter or Indemnity），向承运人保证如因货物破残损以及承运人因签发清洁提单而引起的一切损失，由托运人负责。承运人则给予灵活，签发清洁提单，便于在信用证下结汇。对这种保函，有些国家法律和判例并非承认，如美国法律认为这是一种欺骗行为。所以，使用保函时要视具体情况而定。 （3）根据收货人抬头分为记名提单、不记名提单和指示提单。记名提单（Straight B/L），又称收货人抬头提单，它是指在提单的收货人栏内，具体写明了收货人的名称。由于这种提单只能由提单内指定的收货人提货，所以提单不易转让。不记名提单（Open B/L），又称空白提单，是指在提单收货人栏内不填明具体的收货人或指示人的名称而留空的提单。不记名提单的转让不需任何背书手续，仅凭提单交付即可，提单持有者凭提单提货。指示提单（Order B/L），是指收货人栏内，只填写“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（To order of …）字样的一种提单。这种提单通过背书方式可以流通或转让。所以，又称可转让提单。 （4）根据运输方式分为直达提单、转船提单和联运提单。直达提单（Direct B/L），是指轮船装货后，中途不经过转船而直接驶往指定目的港，由承运人签发的提单。转船提单（Transhipment B/L），是指货物经由两程以上船舶运输至指定目的港，而由承运人在装运港签发的提单。转船提单内一般注明“在某港转船”的字样。联运提单（Through B/L），是指海陆、海空、海河、海海等联运货物，由第一承运人收取全程运费后并负责代办下程运输手续在装运港签发的全程提单。卖方可凭联运提单在当地银行结汇。 转船提单和联运提单虽然包括全程运输，但签发提单的承运人一般都在提单上载明只负责自己直接承运区段发生货损，只要货物卸离他的运输工具，其责任即告终止。 （5）根据提单内容的繁简分类全式提单和略式提单。全式提单（Long From B/L），是指大多数情况下使用的既有下面内容又带有背面提单条款的提单。背面提单条款详细规定了承运人与托运人的权利与义务。略式提单（Short Form B/L），是指省略提单背面条款的提单。 （6）根据其他情况分为舱面提单、过期提单、倒签提单和预借提单。舱面提单（On Deck B/L），又称甲板货提单，是指对装在甲板上的货物所签发的提单。在这种提单上一般都有“装舱面”（On Deck）字样。舱面货（Deck Cargo）风险较大，根据《海牙规则》规定，承运人对舱面货的损坏或灭失不负责任。因此，买方和银行一般都不愿意接受舱面提单。但有些货物，如易燃、易爆、剧毒、体积大的货物和活牲畜等必须装在甲板上。在这种情况下，合同和信用证中就应规定“允许货物装在甲板上”的条款，这样，舱面提单才可结汇。但采用集装箱运输时，根据《汉堡规则》规定和国际航运中的一般解释，装于舱面的集装箱是“船舱的延伸”，与舱内货物处于同等地位。 过期提单（Stale B/L），是指卖方向当地银行交单结汇的日期与装船开航的日期相距太久，以致银行按正常邮程寄单预计收货人不能在船到达目的港前收到的提单，此外，根据《跟单信用证统一惯例》规定，在提单签发日期后21天才向银行提交的提单也属过期单。 倒签提单（Ante dated B/L），是指承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便于在该信用证下结汇。装船日期的确定，主要是通过提单的签发日期证明的。提单日期不仅对买卖双方有着重要作用，而且银行向收货人提供垫款和向发货人转账，对海关办理延长进口许可证，对海上货物保险契约的生效等都有密切关系。因此，提单的签发日期必须依据接受货物记录和已装船的大副收据业签发。 在我们出口业务中，往往在信用证即将到期或不能按期装船时，采用倒签提单。有人认为倒签提单是解决迟期装船的有效方式，用起来特别随便，好像是一种正常签发提单的方式。根据国际贸易惯例和有关国家的法律实践，错填提单日期，是一种欺骗行为，是违法。 预借提单（Advanced B/L）又称无货提单，是指因信用证规定装运日期和议付日期已到，货物因故而未能及时装船，但已被承运人接管，或已经开装而未装毕，托运人出具保函，要求承运人签发已装船提单。预借提单与倒签提单同属一种性质，为了避免造成损失，尽管不用或少用这两种提单。 （7）电子提单（Electronic Bill of Lading），是通过EDI技术将纸面提单的全部内容与条款以电子数据交换系统进行传送的有关海上货物运输合同证明的电子数据。电子提单不是书面单证，而是显示在计算机上屏幕上的一系列结构化了的电子数据。有关各方，包括卖方、发货人或托运人、银行、商品检验检疫机构、保险公司、港口、买方和收货人，都以承运人为中心，通过专用计算机密码完成在货物运输过程中的货物交付和所有权的转让。采取电子收货人提货，不需要出示任何书面文件，只要出示身份证明，由船舶代理验明即可。 电子提单的使用加速单证流转，防止在流转过程中的欺诈行为的发生。为了进一步完善电子提单的使用规则，国际海事委员会于1990年6月24日至29日在巴黎召开了国际海事委员会第34届大会通过了《国际海事委员会电子提单规则》（CMI Rules for Electronic Bill Lading），本规则是当前指导电子提单使用的法律依据。 电子提单的流转是通过 EDI系统，将有关各方的计算机联成网络而实现的。电子计算机将货物运输合同中的数字、文字、条款等，按特定的规则，转化为电子信息（Electronic Message），借助于电子通讯设备，从一台计算机转送到另一台计算机上。其完整流转过程是： 1）托运人向承运人发出订舱电子信息（Booking Message），承运人确认托运人提出的各项条款。 2）承运人接受订舱，则电子信息系统自动产生并向托运人发送接受订舱及有关运输合同条件的EDI信息，由托运人的EDI系统加以确认并通知运输调度，将货物交给承运人或其代理人接管。 3）托运人的EDI系统向海关和商品检验检疫机构的EDI系统发送申请报关，商检出口的EDI证书，经确认后传送给承运人或其代理人的EDI系统批准放行。 4）承运人或其代理人收到货物后，由EDI系统自动向托运人发送收货信息（Receipt Message），托运人确认后，托运人即成为电子提单的持有人。 5）货物装船后，大副签发EDI收据并由承运人的EDI系统发送电子提单给托运人和银行的EDI系统，同时给托运人一个更新的电子签名的电讯密码，经托运人确认后即对货物具有了支配权，电子提单签发完结。 6）托运人的EDI系统向银行的EDI系统发送电子发票、电子保险单和电子提单等电子单据，经银行确认后即完成结汇。 7）托运人的EDI系统发送信息通知承运人，货物已转移给银行，随后承运人的EDI系统销毁与托运人的通讯密码，并向银行提供一个新的通讯密码。 8）收货人向银行支付货款后，取得对货物的所有权。银行的EDI系统向承运人发出电讯通知货物所有权已转移给收货人。 9）承运人的EDI系统向收货人的EDI系统发送EDI信息确认其控制着货物，并传送电子提单及一个新的通讯密码。 10）承运人的EDI系统向目的港代理人发送EDI信息，将货物的说明、船舶情况及收货人的名称通知代理人，由代理人在船到港时，向收货人发出到货通知的EDI信息。 11）收货人得到到货通知后通知运输调度，凭其身份证明在指定地点提货。 在电子提单形成和流转过程中，电子提单安全问题是一个非常重要的事情。电子提单的安全关键在于密码的保密性和在传递过程中防止被人偷换，必须严加防范，同时还要加强和完善对电子提单的立法工作。 3.提单的内容。世界上每个轮船公司都有自己的提单格式和提单条款，但其基本内容都是按照《海牙规则》加以规定的。提单的正面内容除了包括托运人、收货人、被通知人、船名、国籍、航次、装运港、运费、提单签发份数、签单日期以及签单人外，还有如下规定： （1）托运人所提供的详细情况有：货名、标志和号数、件数、毛重、尺码等。如填写不准、错误或谎报，一切后果和所造成的损失，应由托运人负责。 （2）声明货物表在状况良好已装上船，并应在卸货港或该船所能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货。 （3）正本提单其中一份完成提货手续后，其余各份失效。 （4）托运人、收货人和本提单的持有人明白表示接受并同意提单和它背面所载的一切印刷、书写或打印的规定、免责事项和条件。 提单的背面条款包括： （1）承运人的责任与义务条款； （2）承运人免责条款； （3）索赔与诉讼的责任与义务条款； （4）有关特殊货物运输条款； （5）其他条款。 提单条款基本上是依据1924年制定的《统一提单的若干法律规则的国际公约》（International Convention for the Unification of Certain Rules of law Relating to Bill of Lading）简称《海牙规则》（Hague Rules）的规定。公约对承运人的责任与权利和豁免做了规定，从而使货方的利益在一定程度上获得保障，但从《海牙规则》实行半个多世纪以来。国际形势发生了很大变化，原来制定《海牙规则》是主要航运国，代表船方利益的，所以其内容明显地偏袒船方利益。如承运人的免责条款竟达17条之多，因而受到代表货方利益的不发达国家的反对。为此，联合国于1978年3月在汉堡会议上通过了《1978年联合国海上货物运输公约》（U.N.Convention on the Carrier of Goods by Sea 1978），简称《汉堡规则》（Hamburg Rules）。 《汉堡规则》的内容在较大程度上保护了货方的利益和加重了承运人的责任。如承运人的责任区间从原来的货物装上船到货物卸下船扩展到承运人收到货物时直至交付货物为止，并进一步明确规定承运人须对交货延误负责。删去了《海牙规则》规定的17条免责条款。每件货物赔偿责任限制提高了835特别提款权或每公斤2.5 特别提款权。诉讼时效也延长2年。《汉堡规则》已于1992年11月1日起正式生效。

特种兵小队长可能担任中尉、少校等军衔。根据《中国人民解放军军官军衔条例》规定，特种兵小队长的职务等级编制军衔，根据职务等级编制军衔和特种兵小队长的德才表现、任职经历、年龄和军官军衔的晋升期限等因素综合确定。

中国十大悍匪：白宝山、魏振海、张君、凌国梁、东北二王、龙治民、杨新海、雷国民、张子强、马汉庆。1、报复心最强的悍匪：白宝山最早犯命案时间：1993年9月，最终落网时间：1997年9月5日，河北徐水县人白宝山，1983年因盗窃入狱。在狱中，他就想着将来出狱后报复社会，“讨回”狱中失去的青春。2、最会笼络人心的悍匪：魏振海最早犯命案时间：1985年，最终落网时间：1990年1月30日，上世纪80年代，绰号“小黑”的魏振海，就是黑道上的狠角色，他曾在饭馆里与人发生口角，就追出几百米用板凳杀了一人。当地一个做卧底冒死潜入黑道后，抓住机会通知警方才在1987年6月将魏振海生擒。大半年后，魏振海用钳子撬开铁窗越狱。3、发展团伙最猛的悍匪：张君最早犯命案时间：1993年3月，最终落网时间：2000年9月18日。自1991年6月至2000年9月，张君及其团伙在重庆、湖南、湖北等地持械抢劫、故意杀人、抢劫枪支弹药22次，致28人死亡，制造的一系列案件被**部列为建国以来中国刑事第一案。4、最擅长枪战的悍匪：凌国梁最早犯命案时间：1979年7月13日，最终落网时间：1979年7月14日。他与警方展开枪战，射杀了4名**，这场枪战被称为新中国成立以来最大一次警匪枪战。5、最早被悬赏通缉的悍匪：东北二王最早犯命案时间：1983年2月，最终落网时间：1983年9月18日。“东北二王”指的是沈阳兄弟王宗坊(王+方)和王宗玮。1983年，从大年三十在沈阳枪杀4人开始，7个月内，王宗坊(王+方)和王宗玮兄弟二人全国流窜，残害干警群众20余人。

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漫画《蓝精灵》（法语：Schtroumpf，英语：The Smurfs，德语：Schlumpf）Gargamel 格格巫Azrael 阿兹猫Papa Smurf 蓝爸爸 Baby Smurf 蓝宝宝Smurfette 蓝妹妹Cook Smurf 厨师Farmer Smurf 农农Greedy Smurf 婪婪Grouchy Smurf 厌厌Hefty Snurf 健健Jokey Smurf 乐乐Lazy Smurf 惰惰Clumsy Smurf 笨笨Poet Smurf 诗诗Harmony Smurf 音乐家Painter Smurf 画画Brainy Smurf 聪聪

清洗鼻腔用什么盐水 　　清洗鼻腔用什么盐水，生活当中，很多人往往会因为鼻炎的发作而出现鼻子堵塞的现象，这个时候可以用盐水来清洗鼻腔，但是在盐水这一方面也是有要求的，下面我整理了清洗鼻腔用什么盐水。 　　清洗鼻腔用什么盐水1 　　 目前市面上洗鼻子可以选择的盐水有以下几种： 　　1、高渗盐水：可以减轻鼻腔黏膜肿胀，但如果长时间使用可能对鼻腔黏膜产生刺激，因此不建议长期使用； 　　2、等渗盐水：即生理盐水，也称为生理海水或海盐水，由0.9%的盐水配置而成，主要作用为清洁鼻腔黏膜，减少鼻腔分泌物堆积，还有一定消炎作用。生理盐水对人体相对较安全且不属于药物，可以作为日常保健措施长期坚持使用。 　　1、用生理盐水洗鼻子可以清除掉鼻子里面的污垢，有助于鼻部清洁和护理。 　　2、用生理盐水洗鼻子可以增强鼻部的抵抗力，减少感冒以及上呼吸道感染的次数。 　　3、生理盐水洗鼻子是鼻炎患者的辅助治疗手段之一，很多医生会叮嘱鼻炎、鼻窦炎患者在吃药之余用生理盐水洗鼻子，这种物理治疗方法不会对人体产生任何副作用。 　　4、需要注意的是，生理盐水洗鼻子并不能抵制人体对尘螨，花粉之类的过敏。 　　 生理盐水洗鼻的副作用 　　用生理盐水如果操作不当是会产生副作用的。如果使用高浓度生理盐水就会有副作用，高浓度生理盐水的消肿效果很快，很快就能解决鼻塞的症状，但鼻子干燥的人就不要使用生理盐水洗鼻了。 　　用生理盐水洗鼻最好在使用前把水加热一下，这样效果会更好一些，而且对鼻腔也不会产生刺激，使用起来就会更加舒服，就能减少副作用。温度大概控制在和人体温度差不多就可以了，注意不要太烫和太凉。 　　用盐水洗鼻一定要用生理盐水，千万不要使用家里的食盐。因为现在食盐都是含碘盐，使用在鼻腔上是不合适的，鼻腔内毛细血管非常丰富，如果吸收过量碘的话就容易造成伤害，就会产生副作用。 　　 注意事项： 　　用生理盐水洗鼻并不是什么人都适用，所以一定要在医生的`指导下来进行，千万别自己买生理盐水洗鼻，这样盲目的行为有可能会给身体造成一定的危害。 　　清洗鼻腔用什么盐水2 　　 盐渍洗鼻法 　　用盐水洗鼻的方法很重要,首先要选择好工具,其次要掌握盐水的浓度和温度,步骤如下: 　　配制工具:空瓶喷淋;浓度0.9%生理盐水; 　　 特别步骤: 　　1、用电热杯加生理盐水加热,加热至有手感到热而不烫的程度; 　　2、接着将过热的生理盐水倒入一个空瓶中,拧紧喷雾剂; 　　3、直直地向鼻子喷水即可。咸水通过鼻前庭(露在头外的部分)、鼻窦、鼻道绕过鼻咽部,然后从一侧鼻孔排出,或者从口排出。 　　3、一天喷四、四次,一次2-3次即可,当然用得越多效果越好。多次喷一次,每次使用。 　　 其它方式: 　　还可找到一只小茶壶,壶嘴最好开细些,壶嘴茶壶。放入茶壶加热后,用壶嘴对着鼻孔,将壶口直接堵住鼻孔,头部稍稍倾斜,再向里倒转。通常情况下,水会从另外的鼻孔中流出,如果有盐水流入口腔,轻吐就可以。 　　 含盐的洗鼻剂 　　用温热生理盐水冲洗鼻腔,治疗鼻炎效果良好。假如长时间得了鼻炎,可以尝试用盐水洗鼻。 　　 用盐水洗鼻治疗鼻炎原理: 　　1、温盐消毒:主要是通过温盐水杀菌,将鼻腔内的细菌、过敏原杀死,清除病菌,减轻炎症症状。 　　2、辅助恢复鼻腔环境:温盐水的温度和浓度类似于人体体液,能有效地使鼻腔恢复到正常的生理环境。其水流频率接近于正常纤毛的摆动频率,可使鼻纤毛逐渐恢复正常。 　　3、清洗鼻腔:通过水流堵塞鼻孔的物质,如结痂(也叫鼻屎)和分泌物,直接从鼻腔里冲出来,使鼻腔通畅,呼吸顺畅。 　　4、放松鼻部肌肉:脉动水流按摩可以舒缓鼻部肌肉,促进鼻部血液循环。 　　5、治疗水肿:盐水能很好地修复鼻腔组织肿胀、水肿,从而消除肿胀和水肿,有效缓解鼻塞症状。 　　较之服药等全身性治疗,盐水洗鼻完全直接作用于病变部位,定向治疗,避免药物对其它器官产生副作用。 　　清洗鼻腔用什么盐水3 　　 生理盐水洗鼻原理 　　这主要是通过盐水的冲击作用，帮助人们清除鼻腔的内部，鼻窦内部积累的大量过敏原和细菌都可以被清除掉，这样就可以给鼻子一个干净清爽的环境，恢复健康状况。 　　在洗涤的时候，我们必须选择食用高级非碘盐或生理盐水，这主要是因为大多食盐里面都含有碘。如果用于洗鼻很不合适。鼻腔内部给药的效果其实也相当于肌肉注射，因为鼻腔内部毛细血管非常丰富，稍有不当就可能会给身体造成伤害。 　　所以大家在操作过程当中也应该小心谨慎。我们最好是选择37度的温盐水，这样可以减少对鼻粘膜的刺激。我们最好是选择专门的洗鼻工具。由一侧的鼻腔冲洗进入鼻腔以及鼻窦，绕经鼻咽部再通过另外一侧流出来，就可以帮助人们鼻纤毛恢复正常摆动，恢复鼻腔的自我排毒功能。 　　用盐水洗鼻可以帮助人们惜失能性的粘稠分泌物，从而可以顺利的清除鼻腔，生理盐水本来就有一定的消炎作用，生理盐水的使用，会对鼻腔组织肿胀以及水肿的情况起到很好的修复作用，因此因为肿胀或者是水肿造成的堵塞情况，也会得到很好的环节。 　　 一、选择有效的盐水 　　不是所有的盐水在洗鼻子的时候都能够起到缓解的作用，一般建议病人最好选择注射使用的生理盐水。因为生理盐水比较干净，同时浓度也很合适，如果说非要配盐水的话，那么需要在500毫升的水里面加入4.5克的盐，这样才能够得到含量为0.9%的盐水。 　　另外，人们在选择纯净盐的时候，最好选择市面上所出售的，不含任何碘元素的纯净盐，建议最好使用已经煮沸过的开水或纯净水。如果说病人的鼻粘膜水肿情况比较严重的话，则可以考虑使用含量为2%或者是3%的高浓度盐水。 　　 二、注意工具的选择 　　想要将盐水洗鼻子的功效发挥到最佳的话，那么建议病人最好选择专用的工具，也就是电动洗鼻器。除此以外，也可以考虑选择大容量的医用注射器又或者是鼻腔喷雾瓶等工具，这些工具都能够将生理盐水送入到病人的鼻腔深处，起到清洁鼻腔的作用。 　　 三、注意清洁姿势 　　采用盐水清洗鼻子的时候，病人们一定要注意清洁的姿势，首先需要将头低下来，但是鼻子不能够低于嘴部位置。最好身体稍微向前倾，用嘴巴呼吸将洗鼻器的出水孔堵住一侧的鼻孔。另外，注意洗鼻子的时候千万不要吸气或者是做吞咽的动作，不然可能会导致自己出现呛水的情况。

内容填制1、提单编号（B/L No）：一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知（Shipment Advice）时，也要列明船名和提单编号。2、托运人（Shipper）：填写托运人的名称、地址，必要时也可填写代码。托运人一般为信用证中的受益人（出口商）。3、收货人（Consignee）：填写收货人的名称、地址，必要时可填写电话、传真或代码。如要求记名提单，此栏可填上具体的收货人的名称；如属指示提单，则填为“To order”或“To order of ×××”。4、通知方（Notify party）：这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口商。在信用证项下的提单，如信用证上对提单通知方有具体规定，则必须严格按照信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不写。如果是空白指示提单或托运人指示提单，则此栏必须填写通知方的名称与详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货。通知方一般为预定的收货人或收货人的代理人。5、船名（Name of Vessel）：填写装运货物的船名及航次。若是已装船提单，必须填写船名；如是待运提单，待货物实际装船完毕后记载船名。6、接货地（Place of Receipt）：此栏在多式联运方式下填写，表明承运人接收到货物的地点，其运输条款可以是：门—门、门—场、门—站。7、装货港（Port of Loading）：此栏应填写实际装船港口的具体名称。8、卸货港（Port of Discharge）：此栏应填写实际卸下货物的港口具体名称。如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，收货人填二程船公司；第二程提单上的装货港填上述的转船港，卸货港填最后的目的港，如由第一程船公司签发联运提单（Through B/L），则卸货港即可填写最后目的港，并在提单上列明第一和第二船名。如经某港转运，要显示“via ××”字样。填写此栏要注意同名港口问题，如属选择港提单，要在此栏中注明。9、交货地（Place of Delivery）：此栏在多式联运方式下填写，表明承运人交付货物的地点，其运输条款可以是：门—门、场—门、站—门。10、货名（Description of Goods）：在信用证项下，货名必须与信用证上规定的货名一致。11、件数和包装种类（Number and kind of Package）：此栏按箱子的实际包装情况填写。在集装箱整箱货运输下，此栏通常填写集装箱的数量、型号（如：1×20FT DC）；如果是在拼箱货运输下，此栏应填写货物件数（如：10 Cases machinery）。12、唛头（Shipping Marks）：信用证上有规定的，必须按规定填写；否则可按发票上的唛头填写。13、毛重、尺码（Gross Weight；Measurement）：信用证上有规定的，必须按规定填写；否则一般以公斤为单位列出货物的毛重、以立方米列出货物的体积。14、运费与费用（Freight and Charges）：一般为预付（Freight Prepaid）或到付（Freight Collect）。如CIF或CFR出口，一般均填上“运费预付”字样，千万不可漏填，否则收货人会因为运费未清问题而晚提货或提不到货。如系FOB出口，则运费可制作“运费到付”字样，除非收货人委托发货人垫付运费。15、温度指示（Temperature Control Instructions）：此栏填写冷藏箱运输时所要求的温度，应尽量避免标明具体温度。16、提单的签发地点、日期和份数（Place and date of issue, number of original B(s)/L）：提单签发的地点原则上是装货地点，一般是在装货港或货物集中地签发。提单的签发日期应该是提单上所列货物实际装船完毕的日期，也应该与收货单上大副所签发的日期是一致的。如果是在跟单信用证项下结汇时，提单上所签发的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装船期。如果卖方估计货物无法在信用证规定的期限内装船，应尽早通知买方，要求修改信用证，而不应该利用“倒签提单”、“预借提单”等欺诈行为取得货款。提单份数一般按信用证要求出具，如“Full Set of”，一般理解为正本提单一式三份，每份都有同等效力，收货人凭其中一份提取货物后，其他各份自动失效。副本提单的份数可视托运人的需要而定。17、承运人或船长，或由其授权的人签字或盖章。扩展资料提单具有以下三项主要功能：1、货物收据对于将货物交给承运人运输的托运人，提单具有货物收据的功能。承运人不仅对于已装船货物负有签发提单的义务，而且根据托运人的要求，即使货物尚未装船，只要货物已在承运人掌管之下，承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。所以，提单一经承运人签发，即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。提单作为货物收据，不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况，而且还证明收到货物的时间，即货物装船的时间。本来，签发提单时，只要能证明已收到货物和货物的状况即可，并不一定要求已将货物装船。但是，将货物装船象征卖方将货物交付给买方，于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。而按时交货是履行合同的必要条件，因此，用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。2、物权凭证对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。而且，除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。3、合同成立的证明文件提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务，而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据，因而常被人们认为提单本身就是运输合同。但是按照严格的法律概念，提单并不具备经济合同应具有的基本条件：它不是双方意思表示一致的产物，约束承托双方的提单条款是承运人单方拟定的；它履行在前，而签发在后，早在签发提单之前，承运人就开始接受托运人托运货物和将货物装船的有关货物运输的各项工作。所以，与其说提单本身就是运输合同，还不如说提单只是运输合同的证明更为合理。如果在提单签发之前，承托双方之间已存在运输合同，则不论提单条款如何规定，双方都应按原先签订的合同约定行事；但如果事先没有任何约定，托运人接受提单时又未提出任何异议，这时提单就被视为合同本身。虽然由于海洋运输的特点，决定了托运人并没在提单上签字，但因提单毕竟不同于一般合同，所以不论提单持有人是否在提单上签字，提单条款对他们都具有约束力。

1 材料准备 盐水洗鼻所用的盐水浓度太低可能效果不好，浓度太高则会对鼻纤毛造成危害。最好选用注射用0.9%的生理盐水，因为它不仅卫生安全，且浓度适宜。 如果是自己配比盐水，需选用纯净水以500毫升加4.5克盐就是0.9%的盐水。 其他工具：可根据所采用的洗鼻方式选择合适的工具，如专业的吸鼻器、棉球等。 2 加热盐水 有不少的过敏性鼻炎对冷对温度的变化很敏感，如果凉水使用反而会加重症状。因此在洗鼻前最好将生理盐水加温，减少温差对鼻腔的刺激，并且这样效果也会更好。 3 棉球简易洗鼻法 用棉球蘸上配比好的盐水，将其塞入鼻孔中，此时头上仰或者身体平躺，用食指和拇指按鼻两侧并用力吸吮，使棉球上的饱蘸的盐水流入鼻腔内，并到达咽喉部。 开始时可感到鼻内辛辣难忍，几次适应后即可缓解。 4 用专业吸鼻器洗鼻 1、将盐水注入洗鼻器。 2、冲洗时，先将头地下来（注意鼻子不能低于嘴）。把盐水从右鼻孔灌入，水会从左鼻孔流出来，重复几遍。转过头再冲洗另一侧鼻腔。 3、洗鼻过程中要张嘴呼吸，如果嘴里有水流出来，不要吞咽，让它自然流下。

作战小组一般是五个人一个组。1个指挥 、1个狙击（有时需要配备助手） 、 1人爆破、1人掩护或火力压制、2-3个突击、1个医疗。所以很多角色需要一人多担当。特种作战，是专门执行突袭、破袭敌重要的军事、政治、经济等目标。特种部队或临时赋予特种作战任务的部队为达成特定目的或目标所进行的作战如空降作战，登陆作战以及解救人质，袭击敌首脑机关、重要军事设施和其他要害目标等的作战。中国特种部队是中华人民共和国中央军事委员会、中国共产党中央军事委员会共同领导下，由中华人民共和国的中国人民解放军陆军、海军、空军、第二炮兵、中国人民武装警察部队诸军兵种中按照特定作战目的组建的特种作战部队。标准作战小队是五个人一个组一个远程火力精确打击手 通常装备狙击步枪和自卫冲锋枪战地医疗救护在特种部队是必修课目 每个人都要掌握自救和互救能力机枪手 这个是至关重要的人在撤退或者掩护进攻的时候他的武器火力最猛其他的人都是 突击手 每个特种兵都要掌握使用狙击步枪 轻机枪 等等的能力在队友负伤不能作战的时候每个人都可以替代他的职位 继续作战深入敌后的特种小队 人员最多不超过七个人 这要视任务目标而定掷弹兵和突击手是同一个人通讯员和突击手和向导是同一个人 就是手握地图走在最前面的人 负责保持小队和基地的联系队医 每个人都是狙击手 一人 负责掩护 远程精确火力打击（其他人也必须掌握初级狙击技术）机枪手 通常是体力最好的人 他背负的是突击手一点五倍的重量 主要是弹药其他人员主要负责突击作战 必要时 通讯员也要参加作战大家都有明确的分工但是有时也不明确因为大家掌握的技术都很全面 每个人都可以胜任其他人的工作

生理盐水是生活中很常见的护理液，可以有效起到消毒杀菌的作用，适用于清洁伤口、皮肤护理，那么生理盐水洗鼻子有什么功效？生理盐水可以治疗鼻炎吗？生理盐水清洗鼻子可以有效起到护理鼻腔的作用，可以预防多种鼻腔疾病，下面就来详细了解吧。1、生理盐水洗鼻子的作用1.用生理盐水洗鼻子可以清除掉鼻子里面的污垢，有助于鼻部清洁和护理。2.用生理盐水洗鼻子可以增强鼻部的抵抗力，减少感冒以及上呼吸道感染的次数。3.生理盐水洗鼻子是鼻炎患者的辅助治疗手段之一，很多医生会叮嘱鼻炎、鼻窦炎患者在吃药之余用生理盐水洗鼻子，这种物理治疗方法不会对人体产生任何副作用。4.需要注意的是，生理盐水洗鼻子并不能抵制人体对尘螨，花粉之类的过敏。2、生理盐水洗鼻子多久1.在用生理盐水洗鼻子的时候，要特别注意盐和水的比例，一般是500ml纯净水搭配4.5g纯净盐。如果鼻粘膜水肿的比较厉害，可以使用浓度为2%到3%的高浓度盐水，不过使用的时间不能超过一个礼拜。如果没有鼻子内部干燥、鼻塞以及鼻出血等症状，就尽量不要使用高浓度的盐水。2.低浓度的盐水是可以长期使用的，一天清洗一次或者两次都可以，每次以盐水从另外一个鼻孔中流出来为宜。3.用生理盐水洗鼻子对孕妇和儿童都是安全的，有助于提高其抵抗力和免疫力。4.需要注意的是，冬天气温较低，在使用生理盐水洗鼻子的时候可以适当地将盐水加热一下，一般水温和体温差不多为宜。尤其是鼻炎患者，如果用太冷的盐水洗鼻子，很容易加重病情，这样就适得其反了。3、生理盐水洗鼻子的方法1.可以直接用注射器将生理盐水注射到鼻孔中，在注射的过程中，头要向后仰，不要让液体流到气道里面。2.用生理盐水洗鼻子一般可以分成两个步骤，第一步是单独冲洗鼻前庭，冲完鼻前庭之后再用盐水冲洗鼻腔深层。之所以要分成独立的两步是因为鼻腔深层结构很复杂，容易积累一些脏东西，先将鼻前庭冲洗干净之后再清洗鼻腔深层，可以减少脏东西流向鼻腔深层。3.除了注射器之外，市场上还有专门的电动洗鼻器，不过一定要去正规药店购买，以防上当受骗。4、如何护理鼻子皮肤1.黑头黑头是净白肌肤的天敌，在鼻头及其周围部分，经常会有油脂分泌，这些油脂最终会硬化，经氧化后成为黑头。鼻贴的效果不彻底，经常去美容院对鼻子部位的皮肤和毛孔都是不小的损害，所以除黑头重在日常护理。可以定期用深层去死皮膏去角质；购买植物黑头软化乳，敷于黑头处，10-15分钟后洗净(一般每周2-3次，严重者天天使用)；再使用收缩毛孔调节水，收敛毛孔，减少油脂分泌。2.毛孔粗大鼻子是油脂分泌旺盛的部位，随着年龄的增长，以及护肤产品使用不当，都会使毛孔越来越大，而鼻子是面部最突起的部位，毛孔粗大就更影响美观。平时应定期进行深层清洁及去角质，每天的清洁都要做到手法正确，避免毛孔中油脂污垢的堆积；洗完脸后，拍上温和的含收敛成分的收缩水(或爽肤水)，轻轻由下往上拍打，持续一段时间后会使毛孔看起来细致很多，同时也具有抑制皮脂分泌的效果。3.油光你不会希望对方凝视你的时候，你的鼻头亮得像灯泡一样吧！充足的睡眠、正常作息、避免熬夜、多喝水、多吃水、勤用收敛水才是控制油脂分泌的不二法门。还可以使用吸油纸，但次数不要太多，一天2次即可。4.色斑色斑的出现让肌肤总有一丝抹之不去的遗憾，鼻头顶几个斑点，在孩提时代还能算得上是可爱；但在成年人之后，则算得上是有碍观瞻。使用合格的美白祛斑产品，能淡化色斑。需要注意的是，都说柠檬汁可以美白，柠檬含有可以增白的维他命c成分，但未经提炼的天然柠檬中的维他命c不仅不能直接被皮肤吸收，更含有一种称为茄碱的成分，容易形成色斑。假如你以柠檬皮或汁敷脸，再晒太阳的话，出现色斑的机会将大大增加。5.发红过多进食巧克力等甜食，可能会导致鼻尖上的毛细血管扩张，从而鼻尖发红；有吃零食习惯的女性，可用果仁、水果或酸奶取而代之。若整个鼻头发红，除了气候寒冷等原因外，则要考虑是否心脏负担过重，是否有了酒糟鼻，及时去医院治疗。

他没有CP，就有一只猫叫阿兹猫。格格巫，著名动画片《蓝精灵》中反派角色，中年男性巫师。他有鹰钩鼻子，是秃顶，瘦高。多数时间处于上身极度前倾地追逐蓝精灵或得意洋洋地配药的状态之中。人物能力在电影中，格格巫形象邪恶阴险而不失搞笑，愚蠢虚荣又贪婪，渴望抓住蓝精灵来提升自己的魔力。他自私胆小，多次面对未知危险时，将自己的伙伴阿兹猫扔出去“探路”。电影中格格巫法术并不可靠，先是将自己的房屋炸飞，继而逃离监狱时召唤雄鹰不成、反而引来了大群苍蝇。但是在得到蓝精灵身体精华之后，却脱胎换骨地强大，运用魔杖不仅轻易将老妇人变化成青春少妇，还成功抓住了大量蓝精灵，最终被笨笨抢走魔杖击败。

以迅飞输入法为例，操作步骤如下：1、交光标停放在要输入符号的位置处，点击显示输入法后，选择“符”。2、在输入法第一行的列表中，找到“特殊”。3、进入特殊符号的插入，利用右侧上下箭头找到蝴蝶翅膀，点击。4、全部插入完毕后，点击发送，即可显示到指定位置。

　　日子如同白驹过隙，相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧！现在就让我们好好地规划一下吧。计划怎么写才不会流于形式呢？下面是我收集整理的车间主管工作计划，欢迎阅读与收藏。 车间主管工作计划1 　　 1，不断加强安全管理工作 　　我们将在认真吸取事故教训的基础上，把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。 　　——1)是坚持开展安全培训工作。将安全用电，各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。 　　——2)是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好预处理酸洗，镀铜酸洗碱洗，行车吊运等要害部位的管理工作。 　　——3)是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议，巡回检查，设备检修，交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。 　　 2，开源节流，降本增效 　　节能降耗是公司长期发展的重要工作，节能降耗就意味着增效，只有增效我们的企业才会有更美好的明天。xx年我们将在以下几方面开展工作，以期进一步降低原辅材料和能源消耗，为企业节省没一分钱。一是合理安排人员，对现有的岗位人员进行梳理，以产定员，尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间，尽量连续生产，避免能源浪费，合理安排用电时间，大用电量的设备尽量在晚上开启，并在生产间隙关闭水电气，节约每一度能源;三是对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚。 　　 3，提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高成品一次合格率 　　应对xx实芯焊丝在质量管理上存在的一系列问题，我们将在xx年采取以下措施来保证产品质量，提高成品一次合格率。一是加强生产操作人员质量培训，强化员工质量意识。我们将与质检部门合作，对操作员进行定期的培训，使员工了解质量工作的重要性，并对ISO9000质量管理体系有初步的认识，且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化，使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作，避免重大质量事故的发生，并要求其对当班质量情况记录在案，使我们有迹可循，便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。 　　4，加强设备管理 　　在经济运行部的领导下，针对车间设备管理现状，制定办法加强设备保养及管理，不断提高设备保养技能，有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定：一是制订设备保养及管理办法：对设备的日保，周保，月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流，培训，定期召开设备管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效，稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。 　　5，保证工艺贯彻率 　　在xx年，我们将加强员工的生产工艺培训，增加员工对本工位的工艺熟知度，加强员工的技能水平，保证工艺的贯彻率达到98%。 　　6，加强现场管理，推进5S管理制度 　　在xx年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员，设备，物料调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进5S管理制度，力争在xx年生产管理工作不断提高，走上新台阶。 车间主管工作计划2 　　 一、不断加强安全管理工作 　　我们将在认真吸取事故教训的基础上，把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。二是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好预处理酸洗，镀铜酸洗碱洗，行车吊运等要害部位的管理工作。三是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。 　　 二、提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高成品一次合格率 　　应对20xx实芯焊丝在质量管理上存在的一系列问题，我们将在20xx年采取以下措施来保证产品质量，提高成品一次合格率。一是加强生产操作人员质量培训，强化员工质量意识。我们将与质检部门合作，对操作员进行定期的培训，使员工了解质量工作的重要性，并对ISO9000质量管理体系有初步的认识，且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化，使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作，避免重大质量事故的发生，并要求其对当班质量情况记录在案，使我们有迹可循，便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。 　　 三、开源节流，降本增效 　　节能降耗是公司长期发展的重要工作，节能降耗就意味着增效，只有增效我们的企业才会有更美好的明天。20xx年我们将在以下几方面开展工作，以期进一步降低原辅材料和能源消耗，为企业节省没一分钱。一是合理安排人员，对现有的岗位人员进行梳理，以产定员，尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间，尽量连续生产，避免能源浪费，合理安排用电时间，大用电量的设备尽量在晚上开启，并在生产间隙关闭水电气，节约每一度能源;三是对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚。 　　 四、保证工艺贯彻率 　　在20xx年，我们将加强员工的生产工艺培训，增加员工对本工位的工艺熟知度，加强员工的技能水平，保证工艺的贯彻率达到98%。 　　 五、加强设备管理 　　在经济运行部的领导下，针对车间设备管理现状，制定办法加强设备保养及管理，不断提高设备保养技能，有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定：一是制订设备保养及管理办法：对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训，定期召开设备管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。 　　 六、加强现场管理，推进5S管理制度 　　在20xx年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员、设备、物料调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进5S管理制度，力争在20xx年生产管理工作不断提高，走上新台阶。 　　总之，为实现20xx预计目标，我们将知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象，力争通过扎实有效的工作，实现分公司保证8000吨，力争10000吨的经营指标。 车间主管工作计划3 　　 一、强化管理，加强员工思想教育，不断提升员工综合素质 　　员工是企业的力量源泉，而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作完成情况，车间每月定期组织大家学习，不断加强员工思想教育，让大家树立主人翁意识，把个人命运与公司紧密的联系起来。 　　1、认真组织员工学习公司各项管理制度，同时根据车间实际情况，制定相关的内部考核条例，在工作中做到有章可循，从而保证了车间各项工作的顺利开展。 　　2、每月组织一至两次班组会议，及时宣传企业文化、公司相关文件、大调度会精神，宣传公司经营计划、企业发展前景，使员工对公司有充分的了解，对公司有信心，从而提高工作积极性。 　　3、根据公司培训计划，积极做好员工业务培训与安全教育，重点抓每周一题的培训与测试，并利用实际案例对员工进行教育，使员工明白学习的重要性，使员工综合素质得到不断提高。 　　4、鼓励员工积极参于公司举办的各项活动，不断丰富员工业余文化生活，努力营造和谐、充满活力的员工队伍。 　　5、加强班组建设，发挥班组长的骨干带头作用。班组长工作做得好坏直接影响车间的工作质量，因此，车间每月召开班组长会议，及时处理班中出现的一些问题，统一思想、统一认识。要求班组长不断加强学习，提高自身业务素质，真正做到“四懂三会”使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。 　　 二、加强工艺管理、优化工艺，切实做好节能降耗工作 　　在这一年里，造气车间始终把工作的重点放在节能降耗上，在保证供气的前提下，努力降低原料煤消耗。 　　1、车间管理人员首先从原料煤入场开始严格管理，制定原料煤入场管理制度，设专人管理，场地及时清理，保证进场原料煤不受损失。严把入炉原料煤计量关，保证计量的真实性。严把粉煤收集、堆放，严格控制灰渣中的残炭含量，保证原料煤一丝一毫不受损失。 　　2、对工艺运行情况进行跟踪，制定星期天与夜晚值班制度，安排车间管理人员跟踪观察生产情况，及时发现生产中出现的细微变化，以便及时调整，稳定工艺。①根据鼓风机的电流和风压的变化及时调整鼓风量，做好记录，减少波动。②时刻注意供煤岗位是否按要求进行原料煤的配比，每班班长不定时进行检查，同时还要检查两条输送带的运转是否正常，是否能够达到供煤要求，若达不到及时进行调整。③入炉蒸汽的温度对造气的消耗有直接的影响，虽然我们的入炉蒸汽温度一直都比较稳，但仍有波动，影响造气的工艺条件，操作时必须密切注意温度数据的变化并做到及时排污，尽可能缩小入炉蒸汽温差，减少无形影响。④车间规定凡下灰有异常现象要及时汇报且班中必须认真记录，以便于总结分析。 　　3、每月组织班组长召开两次生产分析会，每个班分别将半个月以来的运行数据进行汇总分析，总结半个月以来的工作成绩，找出影响因素，各自提出见解和看法，每位班长必须发言，通过讨论，使大家及时了解影响炉况波动的因素，找出制约生产的问题所在，使大家充分认识到原料煤的配比对工艺条件的影响、认识到入炉蒸汽温度对造气消耗的影响。最后达成共识，统一操作。 　　通过以上措施，造气车间工艺运行稳定，全年原料煤消耗xKg/TNH3，按公司下达的计划指标xKg/TNH3计算，吨氨原料煤消耗下降4Kg，累计全年节约原料煤xKg(约x吨)，同时机物料消耗也随之下降，由于工艺的稳定与优化，为公司的节能降耗安全生产做出了巨大贡献。 　　 四、加强设备管理、做好设备检修、改造与维护保养，保证设备良好运行 　　1、根据设备现状，制定设备日常维护、保养工作计划，建立设备检修、运行台帐，加强巡检，及时做好设备的日常检修与维护保养，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生，同时制定设备日常管理考核细则，定期进行检查和考评，并纳入绩效考核。 　　2、对五台炉进行计划检修，确保炉况稳定，对到了使用周期的造气炉进行停炉检修，根据炉内腐蚀、磨损情况，做好配件的申报领用工作，及时做好造气炉的检修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分别对5台造气炉进行了计划检修)。 　　3、对制约生产的工艺管线、设备进行改造，积极开展修旧利废工作，及时解决工艺、设备上存在的一些问题。一年来分别对半脱岗位循环水、气柜污水管线、油路系统、罗茨机用冷却水等进行改造，使工艺运行状况不断得到优化，同时将日常检修更换下来的螺栓、阀门、油缸、炉条机等进行修复利用，全年累计修复旧阀门40多只，炉条机3台、油缸、螺栓无数，为节能降耗工作做出了一定的贡献。 　　4、积极做好新上设备的安装工作。为了进一步做好节能降耗工作，公司给造气新上一台汽轮机，并把汽轮机的安装工作交给了造气车间，为做好汽轮机的安装工作，车间安排维修人员一边做好设备的日常维护，一边集中力量做好汽轮机的安装工作，在维修人员的共同努力下，高效完成汽轮机的安装工作，确保开车一次成功。 　　5、努力做好脱碳低闪气回收管线的配制安装工作与二改一吹风气烟囱阀放空管的制作，为兄弟单位解决制约生产的瓶颈问题。 　　6、努力做好大修工作，造气车间对公司组织的两次大修都认真做好检修计划，合理安排人员进行检修，做到按时、按量、优质、安全完成检修任务。 　　 五、安全工作： 　　一年来，始终把安全生产作为工作的重点，保证不出任何事故。苦练内功，降低各项消耗成本，增强企业抗风险能力，通过低成本消除不利因素的影响，使企业立于不败之地。按照这个思路，制定安全目标考核责任制，与员工签订安全责任状，责任到人。坚持以人为本，强化班组、个人安全意识。 　　1、牢固树立安全生产责任意识，形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。 　　2、切实做好巡回检查工作，以便及时发现异常情况，采取相应措施消除隐患。 　　3、严格交接班制度，要求交接班人员面对面交接，将生产、安全情况交接清楚。 　　4、严格穿戴劳动保护用品，确保人身安全。 车间主管工作计划4 　　20xx年转瞬即逝，在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我透过不断的努力，加强管理、技术学习，加强了车间的现场管理，把好质量关，尽自已的努力把工作做到;在这一年里，在公司领导的正确领导下，扎实整改，稳定生产，圆满完成了20xx年的生产任务。总结如下： 　　1、强化安全意识，落实安全措施：高度重视安全生产工作，充分利用班前会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的`防范意识。 　　2、基本保证了生产进度：全年共完成220个订单与样机，其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高，其中不能保进度的大多都是期望的，这也与我们员工和管理者的技能有关，质量与效率都不是很高。 　　3、提高生产效率：人员合理调配，规范工作纪律，培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。 　　4、加强基础设施的建设：(如工桩。夹具。样板等)努力为生产服务来保证生产效率。 车间主管工作计划5 　　 一、欲求到位心先至。 　　任何工作要做到位，关键都在于心要到位。一个人有了职责心，才会有用心主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。要想在工作中取得新的突破，找准关键点很重要。我认为我的关键点就是要丰富自己的知识，个性是象我这样半路出家的人，对生产管理知识了解的不是很透彻，遇到问题缺乏解决办法。7月份被提拔到xx公司任车间主任一职，这对我来讲是一个提高、丰富自己的好机会。在这几个月的时间里，我依据自己的实际经验，再生产现成多学多问，尽可能多的学习自己以前没接触到的生产资料。这个学习的机会激起了我的学习热情，也为今后的工作打下了基础。 　　 二、脚踏实地，不好高骛远。 　　任何一件大事，无不是由若干小的细节构成的。能够在小处努力，把每一个细节做好的人，必须能成就大事业。同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。立足实际做好当前，结合此刻的生产设备从提高工作效率方面入手。随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改善提高加大了难度。所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡检及提高制造部员工操作潜力，这样才能更好的完成生产任务。做每一项工作、每一次改善都需要我们从小处着手，精益求精。正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。 　　 三、树立全局观念，做好本职工作。 　　一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备，各个部件的配合协作才能为设备的运行带给保证。公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保质保量完成工作前提下，还有很多新的工作需要开展，个性是要将产品质量提高到一个新的层次，是我以前的工作不够重视的领域，我将在这方面多下功夫，努力配合技术部门严把产品质量关。要想将产品质量提高到一个新的层次，除了完善设备还要有一流的操作人员。在新的一年里，必须会根据现有的生产，适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程，提高工作效率，稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。 　　 四、善于沟通交流，加强协助协调。 　　沟通交流一向是我的弱项，在工作之外还能够，工作之中的沟通尤不擅长。如今的岗位，沟通是十分重要的，尤其是对员工思想务必透过深入的了解才能掌握，掌握了员工的思想才能明白以后在管理方面的重点是什么，还有什么工作要做。这方面我需要加强的很多。 　　在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，透过不断的学习新知识持续工作的激情，力争让自己在每一天的工作中有新的发现和提高。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，对遇到的新状况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题，在今后的工作中，我将立足本职工作，从自身查找原因，切实采取有效措施加以整改。

蓝爸爸、蓝妹妹、聪聪、蓝蓝、笨笨、乐乐 蓝精灵是一群由100多个深蓝色肤色、三个苹果高的人形小生物所组成的精灵群体，他们住在蓝精灵村的蘑菇屋里面。543岁高龄的蓝爸爸是整个集体的领导者。他们的生活原本该是完美的，但是恶棍格格巫出现了。他是一个坏巫师，整天想方设法抓这些小精灵。格格巫的宠物阿兹猫也很讨厌，总是想把蓝精灵当点心吃。蓝爸爸、蓝妹妹、聪聪、蓝蓝、笨笨、乐乐，每到提到这部片子，一个个可爱蓝精灵的形象就会活灵活现于我们眼前，爱做蛋糕的蓝精灵，有爱吹小号的蓝精灵，有爱照镜子的蓝精灵，有爱做木匠的蓝精灵，性格各异的蓝精灵与邪恶的魔法师格格巫及他的坏猫阿兹猫之间展开了一次又一次的较量。作为唯一的反派角色，他一次次的失败总是孩子们快乐的源泉。 阿兹猫，你这只笨猫（格格巫语）/送你一件意想不到的礼物！BANG!!!

世界各地的“我爱你”：汉语：我爱你 英语：i love you ！ 法语：je t"aime / je t"adore ! 德语：ich liebe dich! 俄语：ya vas iyublyu,ya tibia lyublyu ! 日语：爱してる!(大概是这样的读音吧#_#“ai si te ru”)那个只是表示爱~~但不是我爱你~~完整的是“はたしはぁなたをぁぃします” 朝鲜语：tangshin-i cho-a-yo!意大利语：ti amo,ti vogliobene !西班牙语：te amo,tequiero !葡萄牙语：eu amo-te !荷兰语：ik hou van jou !比利时佛兰芒语：ik zie u graag !波兰语：kocham cie,ja cie kocham !希腊语：s"agapo !匈牙利语：szeretlek !爱沙尼亚：mina armastan sind !芬兰语：min rakastan sinua !拉丁语：te amo,vos amo !拉托维亚语：es tevi milu !立陶宛语：tave myliu !马其顿语：te sakam !马耳他语：inhobbok !亚美尼亚语：yes kezi seeroom yem !保加利亚语：ahs te obicham !克罗地亚语：volim te !罗马尼亚语：te iu besc,te ador !捷克语：miluji te !丹麦语：jeg elsker dig !冰岛语：e"g elska tig !阿尔巴尼亚语：t dua shume !塞尔维亚语：volim te !斯洛文尼亚语：ljubim te !以色列犹太语：ani ohev otach!瑞典语：jag lskar dig!土耳其语：seni seviyorum !乌克兰语：ja vas kokhaju !孟加拉语：ami tomay bhalobashi !缅甸语：chit pa de !柬埔寨语：bong salang oun !菲律宾语：mahal kita,iniibig kita !北印度语：main tumse pyar karta hoon !印尼语：saja kasih saudari !马来语：saya cinta mu !蒙古语：bi chamd hairtai !波斯语：tora dost daram !阿拉伯语：ana ahebak(女生至男生) / arabic ana ahebek(男生至女生)南亚泰米尔语：tamil n"an unnaik kathalikkinren !泰语：ch"an rak khun !巴基斯坦乌尔都语：mein tumhay pyar karti hun(女生至男生) / mein tumhay pyar karta hun(男生至女生)越南语：em ye"u anh(女生至男生) / anh ye"u em(男生至女生) 　希腊语：s"agapo 　　犹太语：ani ohev otach(male o* **male),ani ohevet otcha (male o* **male) 　　匈牙利：szeretlek 　　爱尔兰：taim i"ngra leat 　　爱沙尼亚：mina armastan sind 　　芬兰：min rakastan sinua 　　比利时佛兰芒语：ik zie u graag 　　意大利语：ti amo,ti vogliobene 　　拉 托 维 亚：es tevi milu 　　里 斯 本：lingo gramo-te bue",chavalinha 　　立 陶 宛：tave myliu 　　马 其 顿：te sakam 　　马 尔 它：inhobbok 　　波 兰：kocham cie,ja cie kocham 　　葡 萄 牙：eu amo-te 　　罗 马 尼 亚：te iu besc,te ador 　　荷 兰：ik hou van jou 　　捷 克：miluji te 　　丹 麦：jeg elsker dig 　　阿 尔 萨 斯：ich hoan dich gear 　　亚 美 尼 亚：yes kezi seeroom yem 　　巴 伐 利 亚：i mog di narrisch gern 　　保 加 利 亚：ahs te obicham 　　西 班 牙加泰隆语：t"estim 　　克 罗 地 亚：volim te 　　阿 塞 疆 语：men seni serivem 　　孟 加 拉：ami tomay bhalobashi 　　缅 甸：chit pa de 　　柬 埔 寨：bong salang oun 　　菲 律 宾：mahal kita,iniibig kita 　　印 度 古 吉 拉 特 语：hoon tane prem karun chuun 　　北 印 度 语：main tumse pyar karta hoon 　　印 度 尼 西 亚：saja kasih saudari 　　爪 哇 语：aku tresno marang sliromu 　　老 挝：khoi huk chau 　　马 来 语：saya cinta mu 　　马来西亚：saya cintamu 　　蒙古语：bi chamd hairtai 　　尼泊尔：ma tumilai maya garchu,ma timilai man parauchu 　　波斯语：tora dost daram 　　他加禄语：mahal kita 　　南非语：ek het jou lief ek is lief vir jou 　　加纳：me do wo 　　埃塞俄比亚阿姆哈雷地区：ene ewedechalu(for ladies) ene ewedehalwe(for men) 　　阿拉伯语：ana ahebak(to a male) arabic ana ahebek(to a female) 　　瑞士德语：ich li b dich 　　克里奥尔语：mon kontan ou 　　豪萨语：ina sonki 　　肯尼亚班图语：nigwedete 　　马达加斯加语：tiako ianao

提高公交车驾驶安全意识的几个方面：一、职业道德：普及安全常识。当职工的安全法律意识得到加强后，迫切需要一些安全知识。要让广大职工从了解安全常识入手，通过张贴安全宣传画，创办安全宣传简报、编制安全行车顺口溜等，把一些常用贴近生活和工作的安全知识传授给他们，由于简单而贴近生活和工作，容易被接受，容易得到职工的理解和支持。二、法律：以身边发生的安全事故案例为教材。事故案例的教育效果非常明显，因为那些都是活的血的教训，切忌空谈。要以发生在身边或者影响较大的事故为例，分析事故发生的主要原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，做到举一反三。三、保险：购买保险。投保交强险。交强险作为一项具有第三者责任性质的保险，与车主的利益密切联系。可以避免出险后车主无钱赔偿给对方，在发生交通事故时能提供及时的经济援助，可极大减轻车主的经济负担，化解纠纷。汽车驾驶员安全职责 ：1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。2、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。3、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、起吊装置、电气线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能，发生事故及时上报，并保护好现场。

开门见山2023四川农业大学考研参考书目已经公布，以下是各科目考试参考书目，供大家参考，如有变动，以学校最新公布的为准。说明：考研专业课通常是由招生院校自主命题，因此考生在复习时就要以招生院校公布的参考书目为准。2023硕士参考书目（仅供参考，非指定）科目代码 科目名称 参考书目 备注211 翻译硕士英语 现代大学英语精读5，杨立民，外语教学与研究出版社，2004；英语写作手册，丁往道等，外语教学与研究出版社，2009 338 生物化学 基础生物化学（第二版），陈惠、单志主编，中国农业出版社，2020年;《生物化学实验教程》，单志、吴琦主编，中国农业出版社，2017年 339 农业知识综合一（非资源学院） 《遗传学》（第二版），刘庆昌主编，科学出版社，2010版；《植物生理学》（第二版），李合生主编，高等教育出版社，2007年出版；《农业生态学》（第三版），骆世明主编，中国农业出版社，2017年。 339 农业知识综合一(资源学院) 《地质学与地貌学》，王数主编，2013年，第2版，中国农业大学出版社；《土壤学》，黄昌勇主编，2010年第3版，中国农业出版社；《土地资源学》，刘黎明编，2010年第5版，中国农业大学出版社 340 农业知识综合二 《动物生理学》，周定刚主编，中国林业出版社；《家畜生理学》，陈杰主编，中国农业出版社；《动物遗传学》（第一版），李碧春主编，中国农业大学出版社，2008年;《动物营养与饲养学》，陈代文主编，中国农业出版社，2011年 341 农业知识综合三(食品加工与安全领域) 《食品安全学（第2版）》，张小莺等主编，科学出版社，2017。《食品标准与法规（第2版）》，周才琼主编，中国农业大学出版社，2017。《食品质量与安全管理学》，秦文等主编，科学出版社，2016。《食品分析》，丁晓雯等主编，中国农业大学出版社，2016。《食品理化检验（第2版）》，黎源倩等主编，人民卫生出版社，2015. 341 农业知识综合三（机电学院） 1.《机械制图》（第七版），何铭新、钱可强、徐祖茂主编，高等教育出版社，2016年2.《工程力学》（静力学、材料力学）（第三版），唐静静、范钦珊主编，高等教育出版社，2017年3.《农业机械化概论》，高连兴等主编，中国农业大学出版社，2011年 可使用不带存储的函数计算器341 农业知识综合三（信息工程学院） 《C语言程序设计》（第3版），谭浩强主编，清华大学出版社,2014年；《数据库系统概论（第5版），王珊、萨师煊主编，高等教育出版社，2014年；《计算机网络》（ 第6版），谢希仁主编，电子工业出版社 ，2013年 342 农业知识综合四 《农村社会学》(第三版)，刘豪兴主编，中国人民大学出版社;《农业经济学》，傅新红主编，高等教育出版社,2016年; 《管理学》(马克思主义理论研究和建设工程重点教材)，《管理学》编写组，高等教育出版社,2019年343 兽医基础 学校统一指定考动物生理学和兽医病理学两部分：《动物生理学》(第2版)，周定刚主编，中国林业出版社，2016年;《家畜病理学》（第五版），马学恩、王凤龙主编，中国农业出版社，2016年 344 风景园林基础 《风景园林概论》（第二版），丁绍刚主编，中国建筑出版社，2018年《风景园林植物学》，潘远智主编，中国林业出版社，2018年《园林规划设计》（第三版），胡长龙主编，中国农业出版社，2010年《城市绿地规划系统》，许浩、谷康等，主编，清华大学出版社，2020年《风景园林植物造景》（第二版），江明艳主编，重庆大学出版社，2022年《风景园林工程》，孟兆祯主编，中国林业出版社，2000年 345 林业基础知识综合 《土壤学》 孙向阳主编 中国林业出版社，2005年；《森林培育学》 沈国舫、翟明普主编 中国林业出版社，2016年 346 体育综合 《运动训练学》，田麦久、刘大庆主编，人民体育出版社，2012年2月（第1版）；《学校体育学》，潘绍伟、于可红主编，高等教育出版社，2015年12月（第3版）；《学校体育学导论》，邓跃宁主编，中国农业出版社，2014年8月（第1版）； 《运动生理学》，王瑞元、苏全生主编，人民体育出版社，2012年2月（第1版）； 总分：300分，考试时间：180分钟357 英语翻译基础 新编英汉互译教程，谭卫国、蔡龙权，华东理工大学出版社，2011；汉英翻译教程，陈宏薇，李亚丹，戴炜栋，上海外语教育出版社，2018 431 金融学综合 《金融学》（第三版），蒋远胜主编，西南财经大学出版社;《公司理财》（第十一版），罗斯，机械工业出版社。 448 汉语写作与百科知识 《汉语写作与百科知识》，刘军平，武汉大学出版社，2019.；《中国文化概论》（修订版），张岱年、万克立，北京师范大学出版社，2004 651 马克思主义发展史 《马克思主义发展史》（马克思主义理论研究和建设工程重点教材，高等教育出版社、人民出版社，2013年） 652 地质学 《地质学基础》（第二版），华南农大，农业出版社；《地质学与地貌学》（第2版），王数，东野光亮主编，中国农业大学出版社，2013年 653 普通生物学 《普通生物学》(第二版），周永红，丁春邦主编，高等教育出版社，2018；《基础生命科学》（第二版），吴庆余主编，高等教育出版社，2006年 655 植物生理学 《现代植物生理学》（第三版），李合生主编，高等教育出版社，2012年；《植物生理学实验技术教程》，熊庆娥主编，四川科学技术出版社，2003年；《植物生理学》（第二版），武维华主编，科学出版社，2008年；《植物生理学（名师点拨系列）》， 张蜀秋主编，科学出版社，2011年；《植物生理学实验技术教程》， 张蜀秋主编，科学出版社，2011年 656 动物生理学 《动物生理学》(第2版)，周定刚主编，中国林业出版社，2016年;《家畜生理学》（第四版），陈杰主编，中国农业出版社，2012年 657 城乡规划基础 《详细规划》，中国建筑工业出版社，阳建强著,2019年；《城乡社会综合调查》，中国建筑工业出版社，范凌云、杨新海著，2019年《规划师》期刊（近两年） 658 园林植物 《风景园林植物学》，潘远智主编，中国林业出版社，2018年《花卉学》，包满珠主编，中国农业出版社，2011年《园林树木学》，陈友民主编，中国林业出版社，2011年 《园林植物育种学》（第二版），戴思兰主编，中国林业出版社，2022年《风景园林植物造景》（第二版），江明艳主编，重庆大学出版社，2022年 661 设计基础 《思维与设计》（第2版），周至禹主编，北京大学出版社，2016年 使用考场提供的答题纸和签字笔进行小图绘制，侧重考察考生基本功和创意思维。不得自带画板和绘图工具851 西方经济学 《西方经济学》（微观部分u2022第七版），高鸿业主编，中国人民大学出版社；《西方经济学》（宏观部分u2022第七版），高鸿业主编，中国人民大学出版社。 852 马克思主义基础理论 《马克思主义基本原理概论》(第二版)(新编21世纪思想政治教育专业系列教材），主编：张雷声，中国人民大学出版社，2018年《中国化马克思主义概论》(第三版)（新编21世纪思想政治教育专业系列教材)，主编：田克勤、李彩华，中国人民大学出版社，2020年 854 生物化学基础 基础生物化学（第二版），陈惠、单志主编，中国农业出版社，2020年;《生物化学实验教程》，单志、吴琦主编，中国农业出版社，2017年 855 环境学导论 《环境保护概论》（修订版），林肇信等，高等教育出版社；《环境保护概论》，邓仕槐等，四川大学出版社； 856 食品微生物学 《食品微生物学（第2版）》，郑晓冬等主编，ISBN：978-7-109-25895-2，中国农业出版社，2020年。《食品微生物学（第3版）》，何国庆等主编，ISBN：978-7-565-51615-3，中国农业大学出版社，2016年。《微生物学教程（第4版）》，周德庆 主编，ISBN：978-7-040-52197-9，高等教育出版社，2020年。《食品微生物学实验原理与技术（第2版）》，李平兰等主编，ISBN：9787109151772，中国农业出版社，2011年。 857 园林生态学 《基础生态学》（第三版），牛翠娟等主编，高等教育出版社，2015年《园林生态学 》（第二版），冷平生主编，中国农业出版社，2011年 858 农学概论 《农学概论》，杨文钰主编，中国农业出版社，2008年 859 土壤学 《土壤学》（第四版），徐建明主编，中国农业出版社，2019 860 植物保护概论 《普通植物病理学》，谢联辉主编，科学出版社，2008年；《普通昆虫学》，许再福主编，科学出版社，2010年 861 森林生态学 薜建辉主编，森林生态学（修订版），中国林业出版社，2006 863 设计史论 《世界现代设计史》，主编王受之，中国青年出版社，2002年；《中国工艺美术史》，主编田自秉，东方出版中心，2010年；【美】大卫·瑞兹曼 李昶 译《现代设计史》中国人民大学出版社，2013年 864 水力学 《水力学》（上册），四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室主编，高等教育出版社，2016 可使用不带存储的函数计算器865 电路分析基础 《电路分析教程》（第三版），燕庆明等主编，高等教育出版社，2012. 可使用不带存储的函数计算器866 数据结构 《数据结构教程》第5版 李春葆 清华大学出版社 2017 867 机械设计基础 1.《机械设计基础》（第七版），杨可桢主编，高等教育出版社，2020 年2.《机械原理》（第八版），孙桓、陈作模、葛文杰主编，高等教育出版社，2013年3.《机械设计》（第十版），濮良贵、陈国定、吴立言主编，高等教育出版社，2019年 可使用不带存储的函数计算器868 城乡规划原理 《城市规划原理》（第四版），吴志强、李德华，中国建筑工业出版社，2011；《乡村规划原理》，李京生，中国建筑工业出版社，2019. 869 管理学 《管理学》(马克思主义理论研究和建设工程重点教材)，《管理学》编写组，高等教育出版社,2019.1 951 园艺学通论 《园艺学通论》（第三版） ，朱立新、李光晨主编，中国农业大学出版社，2009年 952 资源与环境概论 《资源与环境概论》，王敬国主编，中国农业出版社 953 畜牧学概论 《畜牧学概论》（第三版），李建国主编，中国农业出版社，2019年 954 草业科学概论 《草地学》（第三版），中国农业大学主编，中国农业出版社；《饲草生产学》，董宽虎主编，中国农业出版社，2003年 955 经济管理概论 《区域经济学教程》（第二版），孙久文、叶裕民主编，中国人民大学出版社 958 结构力学Ⅰ 《结构力学》（武汉理工大学出版社）教材或者任何其他《结构力学》教材 可使用不带存储的函数计算器959 房屋建筑学 《房屋建筑学》，编者：李必瑜 王雪松，武汉理工大学出版社，第5版 可使用不带存储的函数计算器961 鱼类增养殖学 《鱼类增养殖学》，申玉春主编，中国农业出版社，2008年出版。 962 水分析化学 《水分析化学》（第四版）, 黄君礼,吴明松 著，中国建筑工业出版社, 2013年 可使用不带存储的函数计算器963 微生物学 《微生物学教程》（第四版），周德庆主编，高等教育出版社，2020年 注：红色为去年基础上修改过。 标签：四川农业大学纠错录取分数线排名精选推荐广告相关推荐2022四川农业大学研究生分数线一览表（含2020-2021历年复试）四川农业大学学科评估结果排名2023四川农业大学研究生招生专业目录及考试科目2023四川农业大学研究生招生简章2022年四川农业大学双一流学科名单有哪些（1个）2023四川农业大学研究生学费多少钱一年-各专业收费标准2023四川农业大学研究生奖学金和助学金有哪些，多少钱？四川农业大学A类学科名单有哪些（含A、B、C类）四川农业大学重点学科名单有哪些（双一流、国家级、省级）2022四川农业大学考研分数线2023四川农业大学研究生报考条件-考研要求2023四川农业大学研究生招生计划-各专业招生人数是多少2022年四川农业大学考研调剂要求2022年四川农业大学研究生复试内容

按不同的分类标准，提单可以划分为许多种类： （一）按提单收货人的抬头划分 1．记名提单（Straight B/L） 记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。 使用记名提单，如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务，则可不通过银行而由托运人将其邮寄收货人，或由船长随船带交。这样，提单就可以及时送达收货人，而不致延误。因此，记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品，特别是短途运输中使用较有优势，而在国际贸易中较少使用。 2．指示提单（Order B/L） 在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（Order of……）字样的提单。这种提单按照表示指示人的方法不同，指示提单又分为托运人指示提单、记名指示人提单和选择指示人提单。如果在收货人栏内只填记“指示”字样，则称为托运人指示提单。这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前，货物所有权仍属于卖方，在跟单信用证支付方式下，托运人就是以议付银行或收货人为受让人，通过转让提单而取得议付货款的。如果收货人栏内填记“某某指示”，则称为记名指示提单，如果在收货人栏内填记“某某或指示”，则称为选择指示人提单。记名指示提单或选择指示人提单中指名的“某某”既可以是银行的名称，也可以是托运人。 指示提单是一种可转让提单。提单的持有人可以通过背书的方式把它转让给第三者，而不须经过承运人认可，所以这种提单为买方所欢迎。而不记名指示（托运人指示）提单与记名指示提单不同，它没有经提单指定的人背书才能转让的限制，所以其流通性更大。指示提单在国际海运业务中使用较广泛。 3．不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L） 提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“提单持有人”（Bearer）字样或将这一栏空白，不填写任何人的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入善意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。 《海商法》第七十九条规定：“记名提单：不得转让；指示提单：经过记名背书或者空白背书转让；不记名提单：无需背书，即可转让。”记名提单虽然安全，不能转让，对贸易各方的交易不便，用得不多。一般认为：由于记名提单不能通过背书转让，因此从国际贸易的角度看，记名提单不具有物权凭证的性质。不记名提单无需背书即可转让，任何人持有提单便可要求承运人放货，对贸易各方不够安全，风险较大，很少采用。指示提单可以通过背书转让，适应了正常贸易需要，所以在实践中被广泛应用。背书分为记名背书（SpeciaL Endorsement）和空白背书（Endorsement in Blank）。前者是指背书人（指示人）在提单背面写上被背书人的名称，并由背书人签名。后者是指背书人在提单背面不写明被背书人的名称。在记名背书的场合，承运人应将货物交给被背书人。反之，则只需将货物交给提单持有人。 （二）按货物是否已装船划分 1．已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L） 已装船提单是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。这种提单除载明一般事项外，通常还必须注明装载货物的船舶名称和装船日期，即是提单项下货物的装船日期。 由于已装船提单对于收货人及时收到货物有保障，所以在国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单。根据国际商会1990年修订的《国际贸易术语解释通则》的规定，凡以CIF或CFR条件成立的货物买卖合同，卖方应提供已装船提单。在以跟单信用证为付款方式的国际贸易中，更是要求卖方必须提供已装船提单。国际商会1993年重新修订的《跟单信用证统一惯例》规定，如信用证要求海运提单作为运输单据时，银行将接受注明货物已装船或已装指定船只的提单。 2．收货待运提单（Received for Shipment B/L） 收货待运提单又称备运提单、待装提单，或简称待运提单。它是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托运人的要求而签发的提单。签发这种提单时，说明承运人确认货物已交由承运人保管并存在其所控制的仓库或场地，但还未装船。所以，这种提单未载明所装船名和装船时间，在跟单信用证支付方式下，银行一般都不肯接受这种提单。但当货物装船，承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即成为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单向承运人换取已装船提单。我国《海商法》第七十四条对此作了明确的规定。 这种待运提单于19世纪晚期首先出现于美国，其优点在于：对托运人来说，他可以在货物交承运人保管之后至装船前的期间，尽快地从承运人手中取得可转让提单，以便融通资金，加速交易进程。而对于承运人来说，则有利于招揽生意，拓宽货源。但这种提单同时也存在一定的缺陷，首先，因待运提单没有装船日期，很可能因到货不及时而使货主遭受损失；另一方面，待运提单上没有肯定的装货船名，致使提单持有人在承运人违约时难以向法院申请扣押船；第三，待运提单签发后和货物装船前发生的货损、货差由谁承担也是提单所适用的法律和提单条款本身通常不能明确规定的问题，实践中引起的责任纠纷也难以解决。基于上述原因，在贸易实践中，买方一般不愿意接受这种提单。 随着集装箱运输的发展，承运人在内陆收货越来越多，而货运站不能签发已装船提单，货物装入集装箱后没有特殊情况，一般货物质量不会受到影响。港口收到集装箱货物后，向托运人签发“场站收据”，托运人可持“场站收据”向海上承运人换取“待运提单”，这里的待运提单实质上是“收货待运提单”。由于在集装箱运输中，承运人的责任期间已向两端延伸，所以根据《联合国国际货物多式联运公约》和《跟单信用证统一惯例》的规定，在集装箱运输中银行还是可以接受以这种提单办理货款的结汇的。 我国《海商法》第七十四条规定：“货物装船前，承运人已经应托运人的要求签发收货待运提单或者其他单证的，货物装船完毕，托运人可以将收货待运提单或者其他单证退还承运人，以换取已装船提单，承运人也可以在收货待运提单上加注承运船舶的船名和装船日期，加注后的收货待运提单视为已装船提单。” 由此可见，从承运人的责任来讲，集装箱的“收货待运提单”与“已装船提单”是相同的。因为集装箱货物的责任期间是从港口收货时开始的，与非集装箱装运货物从装船时开始不同。现在跟单信用证惯例也允许接受集装箱的“收货待运”提单。但是在目前国际贸易的信用证仍往往规定海运提单必须是“已装船提单”，使开证者放心。 （三）按提单上有无批注划分 1．清洁提单（Clean B/L） 在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、重量和体积，或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单。 使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要，买方要想收到完好无损的货物，首先必须要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要求卖方提供清洁提单。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》第三十四条规定：“清洁运输单据，是指货运单据上并无明显地声明货物及/或包装有缺陷的附加条文或批注者；银行对有该类附加条文或批注的运输单据，除信用证明确规定接受外，当拒绝接受。”可见，在以跟单信用证为付款方式的贸易中，通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件，同时也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必要条件。 我国《海商法》第七十六条规定：“承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好。” 由此可见，承运人一旦签发了清洁提单，货物在卸货港卸下后，如发现有残损，除非是由于承运人可以免责的原因所致，承运人必须负责赔偿。 2．不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L） 在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等现象时，大副将在收货单上对此加以批注，并将此批注转移到提单上，这种提单称为不清洁提单，我国《海商法》第七十五条规定：“承运人或者代其签发提单的人，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接收的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处，怀疑的根据或者说明无法核对。” 实践中承运人接受货物时，如果货物外表状况不良，一般先在大副收据上作出记载，在正式签发提单时，再把这种记载转移到提单上。在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状况有缺陷的货物进行修补或更换。习惯上的变通办法是由托运人出具保函，要求承运人不要将大副收据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺利完成结汇。但是，承运人因未将大副收据上的批注转移提单上，承运人可能承担对收货人的赔偿责任，承运人因此遭受损失，应由托运人赔偿。那么，托运人是否能够赔偿，在向托运人追偿时，往往难以得到法律的保护，而承担很大的风险。承运人与收货人之间的权利义务是提单条款的规定，而不是保函的保证。所以，承运人不能凭保函拒赔，保函对收货人是无效的，如果承、托双方的做法损害了第三者收货人的利益，有违民事活动的诚实信用的基本原则，容易构成与托运人的串通，对收货人进行欺诈行为。 由于保函换取提单的做法，有时确实能起到变通的作用，故在实践中难以完全拒绝，我国最高人民法院在《关于保函是否具有法律效力问题的批复》中指出：“海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函，对收货人不具有约束力。不论保函如何约定，都不影响收货人向承运人或托运人索赔；对托运人和承运人出于善意而由一方出具另一方接受的保函，双方均有履行之义务。”承运人应当清楚自己在接受保函后所处的地位，切不可掉以轻心。。 （四）根据运输方式的不同划分 1．直达提单（Direct B/L） 直达提单，又称直运提单，是指货物从装货港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸船交与收货人的提单。直达提单上不得有“转船”或“在某港转船”的批注。凡信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。如果提单背面条款印有承运人有权转船的“自由转船”条款者，则不影响该提单成为直达提单的性质。 使用直达提单，货物由同一船舶直运目的港，对买方来说比中途转船有利得多，它既可以节省费用、减少风险，又可以节省时间，及早到货。因此，通常买方只有在无直达船时才同意转船。在贸易实务中，如信用证规定不准转船，则买方必须取得直达提单才能结汇。 2．转船提单（Transhipment B/L） 转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。在提单上注明“转运”或在“某某港转船”字样，转船提单往往由第一程船的承运人签发。由于货物中途转船，增加了转船费用和风险，并影响到货时间，故一般信用证内均规定不允许转船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只好同意可以转船。 按照海牙规则，如船舶不能直达货物目的港，非中转不可，一定要事先征得托运人同意。船舶承运转船货物，主要是为了扩大营业、获取运费。转运的货物，一般均属零星杂货，如果是大宗货物，托运人可以租船直航目的港，也就不发生转船问题。转运货物船方的责任可分下列3种情况： （1）第一航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连； （2）第一航程的承运人在货物转运后承担费用，但不负责任； （3）第一航程的承运人对货物负责到底。 上述3项不同责任，须根据转运的过程和措施不同而定。 3．联运提单（Through B/L） 联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。船船（海海）联运在航运界也称为转运，包括海船将货物送到一个港口后再由驳船从港口经内河运往内河目的港。 联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水域运到一个港口，再经其他运输工具将货物送至目的港，先海运后陆运或空运，或者先空运、陆运后海运。当船舶承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时，货方一般选择使用船方所签发的联运提单。 4．多式联运提单（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L） 这种提单主要用于集装箱运输。是指一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单。提单内的项目不仅包括起运港和目的港，而且列明一程二程等运输路线，以及收货地和交货地。 （1）多式联运是以两种或两种以上不同运输方式组成的，多式联运提单是参与运输的两种或两种以上运输工具协同完成所签发的提单； （2）组成多式联运的运输方式中其中一种必须是国际海上运输； （3）多式联运提单如果贸易双方同意，并在信用证中明确规定，可由承担海上区段运输的船公司、其他运输区段的承运人、多式联运经营人（Combined Trandport Operator）或无船承运人（Non-vessel Operating Common Carrier）签发； （4）我国《海商法》第四章“海上货物运输合同”中的第八节“多式联运合同的特别规定”以及《联合国国际货物多式联运公约》制约着多式联运。 （五）按提单内容的简繁划分 1．全式提单（Long Form B／L） 全式提单是指提单除正面印就的提单格式所记载的事项，背面列有关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款的提单。由于条款繁多，所以又称繁式提单。在海运的实际业务中大量使用的大都是这种全式提单。 2．简式提单（Short Form B／L，or Simple B／L） 简式提单，又称短式提单、略式提单，是相对于全式提单而言的，是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单。这种提单一般在正面印有“简式”（Short Form）字样，以示区别。简式提单中通常列有如下条款：“本提单货物的收受、保管、运输和运费等事项，均按本提单全式提单的正面、背面的铅印、手写、印章和打字等书面条款和例外条款办理，该全式提单存本公司及其分支机构或代理处，可供托运人随时查阅。” 简式提单通常包括租船合同项下的提单和非租船合同项下的提单。 （1）租船合同项下的提单。在以航次租船的方式运输大宗货物时，船货双方为了明确双方的权利、义务首先要订立航次租船合同，在货物装船后承租人要求船方或其代理人签发提单，作为已经收到有关货物的收据，这种提单就是“租船合同项下的提单”。因为这种提单中注有“所有条件均根据某年某月某日签订的租船合同”（All terms and conditions as per charter party dated……）；或者注有“根据……租船合同开立”字样，所以，它要受租船合同的约束。因为银行不愿意承担可能发生的额外风险，所以当出口商以这种提单交银行议付时，银行一般不愿接受。只有在开证行授权可接受租船合同项下的提单时，议付银行才会同意，但往往同时要求出口商提供租船合同副本。国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，银行将拒收租船合同项下的提单。 根据租船合同签发的提单所规定的承运人责任，一般应和租船合同中所规定的船东责任相一致。如果提单所规定的责任大于租船合同所规定的责任，在承租人与船东之间仍以租船合同为准。 （2）非租船合同项下的简式提单。为了简化提单备制工作，有些船公司实际上只签发给托运人一种简式提单，而将全式提单留存，以备托运人查阅。这种简式提单上一般印有“各项条款及例外条款以本公司正规的全式提单所印的条款为准”等内容。按照国际贸易惯例，银行可以接受这种简式提单。这种简式提单与全式提单在法律上具有同等效力。 （六）按签发提单的时间划分 1．倒签提单（Anti-dated B/L） 倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单。当货物实际装船日期晚于信用证规定的装船日期，若仍按实际装船日期签发提单，托运人就无法结汇。为了使签发提单的日期与信用证规定的装运日期相符，以利结汇，承运人应托运人的要求，在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期，以免违约。 签发这种提单，尤其当倒签时间过长时，有可能推断承运人没有使船舶尽快速遣，因而承担货物运输延误的责任。特别是市场上货价下跌时，收货人可以以“伪造提单”为借口拒绝收货，并向法院起诉要求赔偿。承运人签发这种提单是要承担一定风险的。但是为了贸易需要，在一定条件下，比如在该票货物已装船完毕，但所签日期是船舶已抵港并开始装货，而所签提单的这票货尚未装船，是尚未装船的某一天；或签单的货物是零星货物而不是数量很大的大宗货；或倒签的时间与实际装船完毕时间的间隔不长等情况下，取得了托运人保证承担一切责任的保函后，才可以考虑签发。 2．预借提单（Advanced B/L） 预借提单是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。 这种提单往往是当托运人未能及时备妥货物或船期延误，船舶不能按时到港接受货载，估计货物装船完毕的时间可能超过信用证规定的结汇期时，托运人采用从承运人那里借出提单用以结汇，当然必须出具保函。签发这种提单承运人要承担更大的风险，可能构成承、托双方合谋对善意的第三者收货人进行欺诈。签发这种提单的后果： （1）因为货物尚未装船而签发提单，即货物未经大副检验而签发清洁提单，有可能增加承运人的赔偿责任。 （2）因签发提单后，可能因种种原因改变原定的装运船舶，或发生货物灭失、损坏或退关，这样就会很容易地使收货人掌握预借提单的事实，以欺诈为由拒绝收货，并向承运人提出索赔要求，甚至诉讼。 （3）不少国家的法律规定和判例表明，在签发预借提单的情况下，承运人不但要承担货损赔偿责任，而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利，即使该票货物是因免责事项原因受损的，承运人也必须赔偿货物的全部损失。 签发倒签或预借提单，对承运人的风险很大，由此引起的责任承运人必须承担，尽管托运人往往向承运人出具保函，但这种保函同样不能约束收货人。比较而言，签发预借提单比签发倒签提单对承运人的风险更大，因为预借提单是承运人在货物尚未装船，或者装船还未完毕时签发的。我国法院对承运人签发预借提单的判例，不但由承运人承担了由此而引起的一切后果，赔偿货款损失和利息损失，还赔偿了包括收货人向第三人赔付的其他各项损失。 3．过期提单（Stale B/L） 过期提单有两种含义，一是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的提单。按国际商会500号出版物《跟单信用证统一惯例》1993年修订本第四十二条规定：“如信用证无特殊规定，银行将拒受在运输单据签发日期后超过21天才提交的单据。在任何情况下，交单不得晚于信用证到期日。”二是指提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为过期提单。因此，近洋国家的贸易合同一般都规定有“过期提单也可接受”的条款（Stale B/L is acceptance）。 （七）按收费方式划分 1．运费预付提单（Freight Prepaid B/L） 成交CIF、CFR价格条件为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单称为运费预付提单。这种提单正面载明“运费预付”字样，运费付后才能取得提单；付费后，若货物灭失，运费不退。 2．运费到付提单（Freihgt to Collect B/L） 以FOB条件成交的货物，不论是买方订舱还是买方委托卖方订舱，运费均为到付（Freight Payable at destinaiion），并在提单上载明“运费到付”字样，这种提单称为运费到付提单。货物运到目的港后，只有付清运费，收货人才能提货。 3．最低运费提单（Minimum B/L） 最低运费提单是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。如果托运人托运的货物批量过少，按其数量计算的运费额低于运价表规定的起码收费标准时，承运人均按起码收费标准收取运费，为这批货物所签发的提单就是最低运费提单，也可称为起码收费提单。 （八）其他各种特殊提单 1．运输代理行提单（House B/L） 运输代理行提单是指由运输代理人签发的提单。在航运实践中，为了节省费用、简化手续，有时运输代理行将不同托运人发运的零星货物集中在一套提单上托运，而由承运人签发给运输代理行成组提单，由于提单只有一套，各个托运人不能分别取得提单，只好由运输代理人向各托运人签发运输代理人（行）的提单。由于集装箱运输的发展，运输代理人组织的拼箱货使用这种提单有利于提高效率，所以这种提单的使用正在扩展。 一般情况下，运输代理行提单不具有提单的法律地位，它只是运输代理人收到托运货物的收据，而不是一种可以转让的物权凭证，故不能凭此向承运人提货。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》1993年修订本的规定，除非提单表明运输行作为承运人（包括无船承运人）或承运人的代理人出具的提单，或国际商会批准的“国际货运代理协会联合会”的运输提单可以被银行接受外，银行将拒收这种提单。 2．合并提单（Omnibus B/L） 合并提单是指根据托运人的要求，将同一船舶装运的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发一份提单。托运人或收货人为了节省运费，常要求承运人将本应属于最低运费提单的货物与其他另行签发提单的货物合并在一起只签发一份提单。 3．并装提单（Combined B/L） 这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同，但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内，而分别为每批货物的收货人签发一份提单时，其上加盖有“并装条款”印章的提单，称为并装提单。在签发并装提单的情况下，应在几个收货人中确定一个主要收货人（通常是其中批量最大的收货人），并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。 4．分提单（Separte B/L） 这是指承运人依照托运人的要求，将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物，托运人为了在目的港收货人提货方便，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称为分提单。只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单，否则，会因在卸货港理货，增加承运人理货、分标志费用的负担。分提单一般除了散装油类最多不超过5套外，其他货物并无限制。 5．交换提单（Switch B/L） 是指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港，但仍以原来的托运人为托运人的提单，并注明“在中途港收回本提单，另换发以该中途港为启运港的提单”或“Switch B/L”字样的提单。 当贸易合同规定以某一特定港口为装货港，而作为托运人的卖方因备货原因，不得不在这一特定港口以外的其他港口装货时，为了符合贸易合同和信用证关于装货港的要求，常采用这种变通的办法，要求承运人签发这种交换提单。 6．舱面货提单（On Deck B/L） 舱面货提单又称甲板货提单。这是指货物装于露天甲板上承运时，并于提单注明“装于舱面”（On Deck）字样的提单。 7．包裹提单（Parcel Receipt B/L） 8．集装箱提单（Container B/L） 集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据，负责集装箱运输的经营人或其代理人，在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单。

汉语：我爱你 冰岛：e"g elska tig 英语：I love you 泰国：Ch"an Rak Khun 德语：Ich liebe dich. 法语：Je t"aime / Je t"adore 犹太语：Ani ohev otach(male o* **male 匈牙利：Szeretlek 爱尔兰：taim i"ngra leat 爱沙尼亚：Mina armastan sind 芬兰：Min rakastan sinua 比利时佛兰芒语：IK zie u graag 拉丁语：Te amo,Vos amo 拉托维亚：Es tevi Milu 里斯本：lingo gramo-te bue",chavalinha 立陶宛：Tave Myliu 马其顿：Te sakam 马耳他：Inhobbok 波兰语：Kocham Cie,Ja cie kocham 葡萄牙：Eu amo-te 罗马尼亚：Te iu besc,Te Ador 荷兰：IK hou van jou 捷克：Miluji te 丹麦：Jeg elsker dig 阿尔萨斯：Ich hoan dich gear 亚美尼亚：Yes Kezi Seeroom yem 巴伐利亚：I mog di narrisch gern 保加利亚：ahs te obicham 西班牙加泰隆语：T"estim 克罗地亚：Volim te 阿塞疆语：Men seni serivem 孟加拉：Ami tomay bhalobashi 缅甸：chit pa de 柬埔寨：Bong salang oun 菲律宾：Mahal Kita,Iniibig Kita 印度古吉拉特语：Hoon tane prem karun chuun 北印度语：main tumse pyar karta hoon 印度尼西亚：Saja kasih saudari 爪哇语：aku tresno marang sliromu 老挝：Khoi huk chau 马来语：saya Cinta Mu 马来西亚：Saya Cintamu 蒙古语：bi chamd hairtai 尼泊尔：Ma tumilai maya garchu,Ma timilai man parauchu 波斯语：Tora dost daram 他加禄语：Mahal kita 南非语：Ek het jou lief Ek is lief vir jou 加纳：Me do wo 埃塞俄比亚阿姆哈雷地区：Ene ewedechalu(for ladies) 阿拉伯语：Ana Ahebak(to a male) 瑞士德语：Ich li b Dich 克里奥尔语：Mon kontan ou 豪萨语：Ina sonki 肯尼亚班图语：Nigwedete 马达加斯加语：tiako ianao 印度阿萨姆邦语：Moi tomak bhal pau 南亚泰米尔语：Tamil n"an unnaik kathalikkinren 印度泰卢固语：Neenu ninnu pra"mistu"nnanu 乌尔都语：Mein tumhay pyar karti hun(woman to man) 越南：Em ye"u anh(woman to man) 新西兰毛里语：kia hoahai 爱斯基摩：Nagligivaget 格陵兰岛：Asavakit 阿尔巴尼亚：T Dua Shume 俄罗斯：Ya vas Iyublyu,Ya Tibia Lyublyu 斯洛文尼亚语：Ljubim te 西班牙：Te amo,Te quiero 瑞典：Jag lskar dig 土耳其：Seni seviyorum 乌克兰：ja vas kokhaju 威尔士：Rwy"n dy garu di 亚述语：ana bayanookh(female to male) 高加索切尔克斯语：wise cas 日本：あいしてる

黄色

银河护卫队 Guardians of the Galaxy (2014)导演: 詹姆斯·古恩主演: 克里斯·普拉特 / 佐伊·索尔达娜 / 布莱德利·库珀 / 范·迪塞尔 / 戴夫·巴蒂斯塔 / 更多...类型: 动作 / 科幻 / 冒险制片国家: 美国 / 英国语言: 英语 / 萨卡语上映日期: 2014-10-10

中央时区，英国伦敦，葡萄牙里斯本。 东一区，西班牙马德里，法国巴黎，德国柏林，瑞士日内瓦，丹麦哥本哈根，意大利罗马，瑞典斯德哥尔摩，波兰华沙，比利时布鲁塞尔。 东二区，土耳其伊斯坦布尔，南非开普敦，罗马尼亚布加勒斯特，埃及开罗，希腊雅典。 东三区，俄罗斯莫斯科，伊朗德黑兰， 东四区，阿联酋阿布扎比。 东五区，巴基斯坦伊斯兰堡，印度新德里 东六区，孟加拉国达卡，缅甸仰光，中国新疆自治区 东七区，泰国曼谷，马来西亚吉隆坡，新加坡 东八区，天朝北京，小菲马尼拉 东九区，小日本东京， 东十区，俄罗斯海参崴，美国关岛，澳大利亚墨尔本 东十一区，所罗门群岛， 东十二区，新西兰惠灵顿。 西一区，非洲大陆最西边不知名的地方。 西二区，大西洋中部。 西三区，巴西巴西利亚，阿根廷布宜诺斯艾利斯 西四区，智力圣地亚哥 西五区，美国纽约。 西六区，美国芝加哥，墨西哥墨西哥城。 西七区，美国亚利桑那州菲尼克斯，nba太阳队所在地。 西八区，美国加里福利亚州，洛杉矶湖人队所在地。加拿大温哥华 西九区，美国阿拉斯加州安克雷奇 西十区，美国檀香山 西十一十二区均在太平洋中部，

配制盐水（100毫升瓶内放食盐两匙，开水稀释）盐和水的比例是1：10水温别超过30度x0dx0a去药店买个试管，或者用牙签卷上棉球蘸盐水洗鼻孔x0dx0a把药棉暂留鼻孔内，此时或头上仰或身平躺，用食指和拇指按鼻两侧，并用力吸吮，使棉球上饱蘸的盐水流入鼻腔内，再流入咽喉部。x0dx0a开始时感到鼻内辛辣难忍，几次即适应，也可先用淡些的盐水洗逐渐加浓，使鼻腔慢慢适应。坚持早晚各洗鼻一次。

　　篇一：灌装车间岗位职责 　　 车间职责 　　1．负责成品油灌装生产全过程的管理，采取各种措施，保质保量的完成生产作业计划，以顾客为中心，生产出顾客满意的产品； 　　2．建立健全质量控制体系，保障质量管理制度的实施，同时对操作人员进行培训，保证文件贯彻执行； 　　3．负责车间的现场6S管理和文明生产管理，负责监督本部门生产情况； 　　4．负责车间的设备和计量器具的管理，使之达到规范化、科学化的要求； 　　5．负责成品油灌装过程中的生产记录控制，包括投入产出记录、产品质量记录、物耗记录、不合格品记录； 　　6．负责成品油灌装过程中质量问题产生原因分析、过程、工序的控制和纠正，做好追踪记录并传递到相关部门； 　　7．负责制定预防成品油在灌装过程中出现质量问题的措施，并保证其有效实施； 　　8．负责对灌装过程中产生的不合格品进行分析、控制、存放和管理； 　　9．负责对本车间的各种文件、现场手册和记录进行管理； 　　10．对检查过程中发现的不合格项及时进行整改。 　　 车间主管岗位职责 　　 1总体职责 　　1.1负责灌装车间全面的生产管理、人员管理和其他日常管理工作； 　　1.2 制定车间管理大纲，并根据公司要求及时制定相应制度，负责灌装车间管理文件的审核和批准； 　　1.3制定相应培训计划，对员工进行安全意识、质量意识、卫生意识、成本意识教育，提高员工素质，同时，让员工及时了解并掌握企业现状及岗位工艺； 　　1.4抓好车间安全工作，查找事故隐患，确保不发生重大人身安全事故； 　　1.5 对车间现场管理、文明生产、劳动纪律负责； 　　1.6 加强设备管理，使设备完好率达到生产要求。 　　 2日常责任 　　2.1根据生产计划，设定工作目标，统筹安排车间的生产； 　　2.2 每日对车间的各项生产记录进行监督和检查，保证产量达到定额要求，按时完成集团下达的生产计划； 　　2.3监督和控制不合格品，制定车间生产用包材的报废标准。将物耗控制在合理范围内，降低生产成本； 　　2.4监督检查交办给各班的各项工作任务，随时检查各班组的行为观察、任务观察记录等； 　　2.5对车间的生产技术负重要职责，对技术改造、技术交流、设备更新等要及时沟通，并落实方案； 　　2.6对车间文件进行集中管理。 　　 班长岗位职责 　　 1总体职责 　　1.1提前25分钟到车间，10分钟用于巡视工作现场，管理本班全体生产人员，并做好成员的.行为观察、任务观察等记录，如发现员工情绪异常不适合上岗操作时，有权要求其立即休班； 　　1.2负责本班的具体生产操作； 　　1.3检查车间的安全设施； 　　1.4致力于生产出成本最低，质量最好的产品。 　　 2日常责任 　　2.1认真进行交接班，交接班班长应把本班的生产情况和遗留问题清楚地交代给接班班长； 　　2.2能够熟练掌握车间设备使用和维修技能，发现问题应及时解决或向主管报告； 　　2.3安排好操作工的工作任务并协调好他们的关系，做到人尽其能；如人员调配、排班、严格考勤、安全操作等； 　　2.4尽职生产管理：如现场管理、生产指标、产品质量、成本核算、材料管理、机器维修保养等； 　　2.5安排清洁工作任务，保持车间内的整洁干净； 　　2.6定时检查产品的质量，及时调整生产参数，严格控制产品质量； 　　2.7每班填写交接班记录和生产数据表； 　　2.8定时检查消防设施，确保生产安全。 　　 3停车期间责任 　　3.1执行维修计划，分派操作工的工作； 　　3.2配合维修工进行修理工作； 　　3.3检查监督维修工的操作，要确保车间和维修工的安全； 　　3.4按操作规程进行操作，并对本班人员进行培训。 　　 技术员岗位职责 　　 1 总体职责 　　1.1 负责本车间设备、工艺管理工作； 　　1.2 协助车间主管、班长合理地制订设备的维护保养、工艺改善计划，制定车间维修所用备品、配件采购计划的填报等； 　　1.3 车间设备工艺管理档案建设、完善、落实等文字性工作； 　　1.4 对设备实行全过程管理，从总体上保证和提高设备可靠性、维修性、经济性做到安全、节能、环保，以提高设备利用率，追求设备的寿命周期费用最优化。 　　 2 日常责任 　　2.1 负责解决设备在生产过程中出现的故障；每月对车间设备故障进行分析； 　　2.2 及时有效的对设备进行润滑、保养，并做好记录； 　　2.3 不断更新、完善车间“设备台帐”，并定期复查核对； 　　2.4 建立设备工艺管理档案，积累设备技术资料； 　　2.5 参与车间设备工艺改造和更新工作； 　　2.6 对车间员工做好设备、工艺、技术的培训工作； 　　2.7 工厂检修期间，负责与维修沟通具体工作； 　　2.8及时制止和纠正违章操作。 　　 生产内勤岗位职责 　　 1 总体职责 　　1.1负责车间生产报表统计与上报； 　　1.2负责车间所用备品、配件、包材等采购计划的上报； 　　1.3负责文件及记录的归档、保管。 　　 2 日常责任 　　2.1负责每天收集车间各项生产指标和参数，及时、完整、准确地进行整理汇总； 　　2.2核算每日生产消耗的包材量，计算出损耗率； 　　2.3负责车间员工出勤统计，以及文件、档案、记录等整理工作； 　　2.4负责二维码防伪标签的使用登记及激活管理工作； 　　 操作工岗位职责 　　 1总体职责 　　1.1负责车间内的具体操作，对车间所用的设备能够做到“四懂三会”； 　　1.2负责设备的日常维护保养； 　　1.3致力于生产出成本最低，质量最好的产品； 　　1.4服从班长、主管和厂长的调度。 　　 2日常责任 　　2.1认真进行交接班，交班操作工应清楚地将本岗位的生产情况和遗留问题交代给接班操作工，并如实填写生产记录； 　　2.2定时检查车间内所有设备的运转情况；如发现设备故障应及时向班长报告； 　　2.3关注产品质量，如产品不合格应及时向班长汇报，并相应调整生产参数； 　　2.4 负责将自己的卫生区清理干净，保持现场卫生； 　　2.5对管辖范围内的所有开关、阀门进行巡检，杜绝跑冒滴漏现象。 　　 3停车期间责任 　　3.1按维修计划有步骤地进行维修。 　　3.2配合维修工进行维修。 　　3.3 每天负责将维修后的现场清理干净。 　　 清洁工岗位责任 　　 1总体职责 　　对灌装车间的清洁与卫生负全面责任，服从班长的指挥。 　　 2日常责任 　　2.1清扫和清理车间的环境卫生，包括办公室、生产区、参观走廊、更衣室等，保证整个车间卫生干净、整洁、有序。 　　2.2对设备因积料或因故障而泄漏到地面的物料要迅速清理干净，不得延误。 　　2.3车间如果出现不正常的情况，要配合操作工的工作，不得借故拖延。 　　2.4注意车间环境的安全状况，发现隐患要及时汇报，遇到紧急情况立即上报领导。 　　2.5不得将易燃物品堆放在车间，要及时清理出现场。 　　2.6严禁吸烟，打闹嘻戏，一经发现，开除出厂。 　　2.7 按照要求正确完整的佩戴劳动保护用品，如因个人原因不佩戴劳保用品导致事故发生应承担相应的责任。 　　2.8 登高、高空擦玻璃等特殊作业内容应由一人进行监护，并佩戴安全帽、安全带等。 　　 物料配送员岗位职责 　　 1总体职责 　　负责将生产所用物料配送至各个工序，并服从班长的指挥。 　　 2 日常责任 　　2.1及时领用车间生产所需包材； 　　2.2 负责对各个工序所需物料的及时配送； 　　2.3及时接收退回的余料，并定期整理余料退回仓库； 　　2.4车间如果出现不正常的情况，要配合操作工的工作，不得借故拖延。 　　篇二：灌装岗位职责 　　 1目的 　　建立灌装岗位职责，确保灌装质量符合要求。 　　 2范围 　　灌装岗位操作工。 　　 3责任 　　灌装岗位操作工履行本岗位职责，工艺员、质监员、洁净区班长有监督其执行的责任。 　　 4内容 　　4.1 操作前检查压缩空气、电路、物料管道安全可靠，设备运转情况是否正常，发现故障及时排除。 　　4.2 开启层流罩调节输液瓶转轨速度。 　　4.3 灌装时应先回流，检查澄明度，调节定量阀，正常后方可进行灌装操作，操作中亦应定时检查，发现异常立即报告。 　　4.4 灌装结束后按本洁净区的清洗规程清除生产废弃物，清洗消毒作业现场。 　　4.5 按规定认真填写灌装生产记录。 　　 5培训 　　5.1 培训对象：灌装岗位操作工。 　　5.2 培训时间：二小时。 　　篇三：灌装岗位职责 　　1. 根据生产任务做好盖子的领用统计工作.报废盖子数量要每日汇总，生产结束要对盖子进行盘点退库。 　　2. 开班前协同动力部门，前处理车间人员做好水、电、气、CIP、SIP的准备工作，确保水压、气压达到，CIP、SIP各参数符合本公司生产工艺。 　　3. 生产前确保冲瓶，洗盖装置正常无堵塞，冲瓶口装置无堵塞，位置无偏差。机器开出前几瓶样品后配合品控部做好检验工作，只有当品控部人员检验合格后才能正常生产。 　　4. 生产过程中，要经常巡检。机器出现问题时，要及时停机处理，如无法解决要通知机修并上报上级领导。 　　5. 生产结束后对机器进行COP，确保灌装区域无糖斑、霉菌，地面无污迹。协同设备部做好机器保养维护。 　　6. 灌装车间属于洁净区域，生产时要保持进出通道禁闭，车间区域的干净无尘。 　　7. 灌装机属于高速运转设备，在停机处理，保养维修前一定要按下急停开关并悬挂标示。 　　篇四：灌装班长岗位职责 　　1、 本班组灌装工和杀菌工的人员安排、技能培训、考勤管理、日常考核等全面的管理工作。 　　2、 设备、设施的日常检查、维护、CIP清洗、现场卫生工作的落实和监督检查、考核，设备周期性维护保养工作的提醒、督促和监督责任。 　　3、现场环境的清洁、消毒工作的落实和监督检查、考核。 设备初级故障的判断、排除，如不能及时排除故障要立即通知维修人员和主管领导，故障排除其间应采取相应的控制措施。 　　4、 工艺文件和操作规范的执行落实、检查和考核工作。 产品质量控制的主要责任人，应把产品质量控制放在首位，做好过程自检、互检工作的落实、检查，根据现场生产情况有权作出中止或停止生产的决定。 　　5、 本班组UHT前和生产过程中半成品质量、数量、交接工作的控制、检查及盈亏分析和相应控制、预防措施的制定、宣贯落实、检查工作。 　　6、 本班组包材、包装膜、3P条、双氧水及色带、油墨等低值易耗物品的使用控制、盈亏分析和相应控制、预防措施的制定、宣贯落实、检查工作。 　　7、 日常报表、记录的规范、监督检查、审核、收集上交、考核工作。 　　8、生产过程的巡检、质量情况的判定，异常时及时采取相应处理措施。 　　9、原料、包装材料的班次交接盘点，并尽量做到当面交接签字确认，及时与统计核算人员核对分析。 　　10、与预处理、包装、品质控制等班组或部门保持良好的沟通，综合协调本班组的生产工作，保证生产的顺利进行。 　　11、每班召开班前或班后会，对上一班次或本班次的情况作总结、分析，并鼓励操作工自行总结、分析和改进，提出相应的预防控制措施，督促落实、检查，并做好班会记录。 　　12、组织各项规章制度、产品标准的学习、落实、检查、考核。 　　13、各项临时工作的完成。 　　14、对安全设施的检验及维护。

1、根据货物是否装船划分：可分为“已装船提单”和“备运提单”。已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）是指船舶公司已将货物装在指定的船舶上后签发的提单；备运提单（Received for Shipment B/L）收货待运提单是指船舶公司已收到指定货物，等待装运货物期间签发的提单。2.根据提单有无不良批注划分：“清洁提单”和“不清洁提单”。清洁提单（Clean B/L）是在提单上未批注有关货物受损或包装不良的提单；不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L）是指在提单上注明货物表面状况受损或包装不良等的提单。国际贸易结算中，银行只接受“清洁提单”，即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。3.根据提单是否可以流通分，即根据提单“收货人”栏内的书写内容划分：“记名提单”和“指示提单”。记名提单（Straight B/L）是在提单的抬头上注明指定的收货人，这种提单是不能转让的，只能由提单上注明的收货人提货；指示提单（Order B/L）又分不记名指示和记名指示：不记名指示提单仅填写“To order“（凭指定），必须由托运人背书后才能转让，又称“空白抬头”。记名指示提单填写“To the order of...”（凭某某指定），该某某即为具体的指示人，提单由其背书后可以转让，通常为受托银行；背书又分两种形式：一种由有权背书人单纯签署，称为空白背书；另一种除背书人签署外，还写明被背书人（受让人）的名称，称为记名背书。在国际贸易中，通常采用“凭指示空白背书提单”习惯上称“空白抬头、空白背书” 。4.根据运输方式划分：“直运提单”、“转运提单”和“联运提单”。直运提单（Direct B/L）是指中途不经换船直接运达指定港口的提单；转运提单（Transhipment B/L）是在货运过程中至少经过两艘轮船运输的货运提单。即装运港船舶不抵达指定交货港，在中途卸货交另一艘船舶继续运输的提单；联运提单（Through B/L）是经两种或两种以上的运输方式运送货物，由第一程承运人签发的，包括全程并能在目地港提货的运单。联运提单的签发人只对第一程运输负责。多式联运提单（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）是指一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单。5.根据提单内容的繁、简划分：“全式提单”和“略式提单”。全式提单（Long Form B/L）又称繁式提单，是在提单的背面详细注明承运人和托运人之间各自的权利、义务的提单；略式提单（Short Form B/L，or Simple B/L）只注明承运的货物的基本情况和托运人的名称、地址、收货人等基本情况的提单。6.根据签发提单的时间划分：倒签提单、顺签提单、过期提单。倒签提单（Anti-dated B/L）在货物装船完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单。顺签提单（Post-date B/L）指在货物装船完毕后，应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的提单。预借提单（Advanced B/L）指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。